哎呀，這次小米這個事情，我覺得真的出現了一個很好的現象，就是網友真的很理性。現在很少有人一味地揪著小米，追問車門為什麼打不開。很多人真的很理性，明白新能源車是怎麼回事。現在很少有那種狂熱分子了，不像之前華為出問題的時候，所有人都在問車門為什麼打不開。我覺得這是一個很好的現象，這才是真正能推動一個行業、一個企業、一個產業乃至一個國家發展的情況。如果真的存在很多無腦崇拜或者無腦抹黑，那真的很難發展。
我記得之前理想那個 mac 出來的時候，很多人無腦抹黑，人家那個造型挺前衛的，那些人卻故意抹黑，也不知道他們是不是收了錢。但這一次小米出了事情之後，大家很理性。在我的評論里，更多人認同我的觀點，因為我這次絕對是支持小米的。為什麼呢？我分析了很多，這個車主開車本身存在很多問題。這是一輛 l2 版本且沒有激光雷達的新能源車，卻被當成無人駕駛來用。要知道，它就是智能輔助駕駛，很多人對它有誤解。其實買了新能源車，激活輔助駕駛功能時，會有教學流程，會把什麼情況能用、什麼情況不能用說得很清楚。而且，車裡面各種機械鎖、破窗器，現在大部分車都配備得很全面，大家不要懷疑這些。
還有很多人問車為什麼會起火，學過一點物理和化學就知道，鋰電池的屬性決定了它容易起火。就目前技術而言，不是通過解決電池問題來降低起火概率，而是製作比較堅固的電池包外殼進行封裝，或者像小米採用電芯倒置技術，讓能量往下噴。不過據說這次的基礎版沒有這個技術。所以買電車就得了解，電車起火概率肯定比油車高一點，駕駛時應該更小心、更謹慎。這次很多人都看明白了這一點，覺得這個年輕人太自負了。
有一點我之前沒講到，現在補充一下，就是我們真的要自己對自己的生命負責。現在很多年輕人，比如另外那兩個同學，真的很讓人惋惜，他們把自己的命交給了一個對自己不負責任的同學。所以要明白自己生命的珍貴。像我家裡人出去，我都建議，如果是長途，肯定讓他們坐高鐵。如果要坐跨城順風車，我一般很不建議。為什麼呢？坐別人的車，就是把命交到別人手上，你不知道這個人有沒有喝酒、有沒有醉駕，心情好不好，也不知道他車技怎麼樣，存在很多不確定因素。所以我一般建議他們首選公共交通工具，如果實在不行就自己開車，這樣即便出事，也是把命掌握在自己手裡。所以另外那兩個同學，在把命交到別人手上之前，要判斷這個人靠不靠譜。
現在很多學生存在一個問題，有知識沒常識。拿證兩年多的大學生，能有多少開車經驗，車技肯定不怎麼樣，這就是常識。那個女司機的母親說，她女兒之前多次在武漢和佛山之間來回開車。就沖這一點，出事一點都不奇怪，之前就放任這樣一個新手開車，還使用輔助駕駛。雖然提醒過女兒，但明知道女兒不聽，就應該阻止她。而且一個大學生剛畢業，買車雖是自由，但真的有必要嗎？其實這次的事情有很多是可以避免的，比如夜路、高速、沒有集中精神、過分相信輔助駕駛等等，只要其中一個因素不存在，悲劇就不會發生。另外兩個同學，其實悲劇本來也可以避免，只要稍微知道這個同學車技不好，車是新買的，就不坐他的車，即便坐，也別選擇夜間一起出行，而且在車上要建議他安全駕駛，不能自負。
所以，我真心建議很多學校真的應該注重常識方面的教育，不能只盯著知識。
