原創 益小思
9月25日，益思管理諮詢創始人江新安教授受邀完成對北京汽車研究總院（以下簡稱北汽研究總院）長達2期的《研發項目管理》的課程培訓（其中包含一期線上課程），本次培訓還將組織工作方對實際項目中產生的問題進行研討解決。江教授從新產品項目的研發、決策、團隊、績效管理、成本、風險等十個方面：從研發項目管理的基本概念、主要項目管理活動、參與角色、工具使用、案例分析......中間還穿插了幽默的小故事，分組針對不同的小節進行討論演練。讓大家主動地參與其中，更容易理解相關的專業概念，在輕鬆快樂的氛圍中獲得了知識與技能。
江新安教授在培訓課程上指出，我國汽車行業正處於戰略轉型的關鍵時期，國內大部分汽車企業正在經歷著深刻的變革。大眾創業，萬眾創新的時代，所有的項目都需要創新。汽車行業更不例外，尤其是汽車研發項目。隨後，江教授就研發項目管理從項目研發立項再到項目風險進行了閉環式的細緻講解，並且結合了汽車行業GVDP和LIPD體系的大量案例：
研發項目與項目管理在激烈的市場競爭中，只有保證對整個產品開發項目的實時掌控，才能保證項目管理時效性得到良好的提升。在以消費者和潛在消費者的需求為工作指導的基礎上，將整個項目進行系統劃分，然後根據其不同的特點進行整理，規定各個項目的工作效率及工作任務。嚴格控制時間、範圍、成本及質量，並確保產品開發的工作與市場需求進行緊密的連接，不斷創新提升，儘可能縮短產品設計製作研製的時長，提高產品開發工作的實際效率。
研發新產品規劃及需求管理產品研發的目標需要圍繞「明確性」「可度量性」「可完成性」「相關性」「可跟蹤性」共5個大點展開。需求管理的過程則是貫穿於整個生命周期的，力圖實現最終產品與需求達到最佳結合的模式。整合及優化產品線業務計劃，進行產品平台規劃，在產品線和公司範圍內對業務計劃中識別的產品包進行優先順序排序，建立產品包路標，明確市場需求。這決定了公司競爭力的延續，並直接影響到公司效益。以市場為導向、以客戶為中心，就是對市場需求的管理。
研發項目的決策評審
做好項目研發的業務計劃書，形成可行性研究報告。為新產品和升級產品的重要決策提供清晰連貫的過程。授權給相關項目小組，將產品戰略運用於研發項目，提供可衡量的檢查點。確定項目的重要時間節點，以便監督檢查進度情況，加強項目研發的緊迫感。
研發項目的組織與團隊
職能型人才組織結構＋項目型組織結構＝矩陣式組織結構。而在矩陣式結構的基礎上升級，由項目經理牽頭，下設有項目核心小組、外圍小組成立為項目組織結構。負責項目統籌管理與交付，確認項目目標與範圍，制定項目計劃與推進實施。對項目過程進行監控與管理，完成各系統業務工作的交付，管理下級團隊成員及資源。一個好的項目組織團隊，是項目成功與否的關鍵。
研發項目的結構化流程
結構化的研發流程。是對每個階段必須進行的工程領域的關鍵活動，和相應關鍵事件的結構化的梳理與整合。
基於研發項目流程的框架，在保證公司利益的前提下兼顧產品質量、成本和效率。而在結構化流程中，也會運用到IPD項目管理相關知識。就是在研發過程中應用計劃與監控、溝通管理、質量保證等技術與工具對項目的相關人員及其執行的活動進行管理以達成研發目標。
研發項目的績效管理江教授提出，產品開發團隊（PDT）考核管理基於項目階段，應該根據各角色的PBC進行階段審視，給出階段考評結果。這極大程度上規範員工績效激勵機制，增進上下級溝通和團隊向心力，引導持續地工作改進和能力提升，提升公司的整體績效。採用GE的活力曲線，解決績效的考核比例問題，針對核心人員進行長期的獎勵機制。
研發項目計劃的制定與控制
對於一個產品，市場的需求性是非常多的。如果將所有的功能都開發之後，再推市場就會喪失先機。因此會根據不同的的客戶群，將產品所需的功能劃分成幾個階段，先首發搶佔市場。江教授強調：「完整性、合理性、層次性是計劃制定的三大要素。」而計劃控制手段中，研發合同書是重中之重。另外在每周末、每月末或每個階段末進行情況彙報和檢查等，通過PERT圖和GANTT圖以及預算報告和工作總結及階段評審的報告等及時發現問題和進行評審。
研發項目質量管理研發項目的質量是在研發過程中形成的，靠研發人員及相關管理人員的工作質量來保證。通過對項目的時間、成本、質量、風險等實行綜合有效的控制。企業研發項目質量不僅直接影響項目本身的效益，其中的產出物質量將帶入其後的生產運營中，對企業的產品、技術、效益、形象產生更為深遠的影響。因此，在項目的實施過程中更應加強質量控制，通過質量投入來保證工作質量和產出物質量。
研發項目成本管理企業要避免陷入成本管理的誤區，首先需要構建一套完整的成本管理體系，與企業戰略目標相適應，從統一的全局的視角來看待成本全程管理的要求。在產品規劃或者售前階段，為業務人員提供一個平台，搭建成本BOM，關注全流程的成本，提高產品質量，減少質量原因帶來的維護成本的提高關注製造成本。合理安排項目進度，做到人盡其才，物盡其用，保證各項工作任務的順利進行。
研發項目風險管理
（北汽研究總院線上課程）
風險管理是貫穿整個項目周期的，項目的範圍、時間、費用等都是無法完全確定。項目風險一旦發生，造成的消極影響往往超過積極影響。江教授提到，風險管理的核心作用是，提前發現問題，給自己留出解決問題的時間。制定風險管理計劃，根據計劃優先次序處理風險。對將要發生的風險，詳細地計劃處理風險的步驟，為該風險指派一個風險責任人。以業務目標為導向，關注項目每個階段的重難點，提前做好風險應對計劃，為實現項目目標保駕護航。
本次培訓進一步提升了相關人員科學的研發項目管理意識，從項目立項到項目交付的流程有了系統性的了解。通過本次培訓，使大家更深入了解到如何在降低成本、保證質量的前提下設計出真正滿足客戶需求的產品，同時也開拓了大家提高產品競爭力的思路。相信在大家的共同努力下，北汽將進一步鞏固行業標杆地位，持續推出引領行業的新產品。
北京汽車研究總院有限公司
北京汽車研究總院有限公司（簡稱：北京汽車研究總院）是北京汽車工業控股有限責任公司為實現北京汽車工業集團化發展戰略目標、構築自主研發平台、提升自主創新能力、打造「北京」汽車自主品牌而出資組建的獨立法人實體。主要從事汽車整車(包括乘用車、越野車)關鍵零部件的研發及混合動力等新技術的研究。
