5月7日破曉時分，印巴空軍之間的激烈戰鬥令全球為之震動。印度空軍未曾料到，巴基斯坦空軍竟會如此毫不留情地出擊；而巴基斯坦空軍也沒料到，印度空軍竟如此脆弱，不堪一擊。全球都沒想到，如今的空戰模式已發生巨變，近距離格鬥不再存在，取而代之的是預警機與超遠程空空導彈主導的局面。
據巴方通報，在5月初這場高烈度空戰中，殲-10C正面迎戰印度出動的75至80架戰機，在飛行中隊尚不齊整的情況下，巴空軍果斷迎戰，擊落多架敵機，而己方零損失，更重要的是，大多數印方戰機甚至未能完成導彈鎖定、就已被超視距擊毀。
空中迷霧：誰的戰報？誰的戰機，
巴基斯坦這邊動靜不小，副總理兼外長達爾在議會通報，說自家空軍取得了大戰果；至少五架印度戰機被打了下來，這份「擊落名單」里，不僅有三架印度空軍引以為傲的法制「陣風」，還有一架俄制蘇-30和一架米格-29，順帶捎上了一兩架無人機。
巴方還意有所指地表示，其實有能力打下更多，只是為了避免局勢失控，才「手下留情」，整個過程，巴基斯坦宣稱自己毫髮無損。
而印度那邊，其軍事行動代號據稱是「辛杜爾」，出動了七八十架飛機，規模著實不小，印方宣稱的目標，是打擊巴基斯坦境內的恐怖主義設施。
事件的直接起因，是此前克什米爾地區發生了針對印度教旅客的恐襲，印度方面反應迅速，未經詳細調查就將矛頭指向了巴基斯坦境內的組織，在這之前，印度已經用上了控制水資源、媒體宣傳等多種施壓手段，氣氛早已緊張。
體系的勝利：預警機加長劍，打了「陣風」一個措手不及？
這次衝突中，巴基斯坦空軍的裝備和打法成了熱議焦點，據透露，巴方派出了中國造的殲-10C戰鬥機和ZDK-03預警機。
能夠一舉擊落印度多型戰機的關鍵，據稱是PL-15E，也就是霹靂-15超遠程空空導彈，有報道說，現場發現了帶有PL-15E標識的導彈殘骸，似乎給這個說法添了點證據。
這款導彈的出口型號，射程據說超過145公里，樂觀的估計甚至達到了150-200公里，有的還說300公里，相比之下，印度「陣風」戰機常用的「米卡」空空導彈，射程大約50公里，這就不是一個量級了。
被打下來的印度飛機，據說殘骸掉在了印控區內陸，有些離前線或者機場還不算太遠。這似乎也間接說明，巴基斯坦玩的是遠距離打擊。
巴方這次取勝，靠的不是傳統的近距離北斗，也不是中距離導彈對射，而是「體系作戰」，具體來說，就是預警機在後方進行大範圍偵測、識別和鎖定目標，然後通過數據鏈把目標信息傳給前方的戰鬥機。
戰鬥機在預警機的指揮下發射遠程導彈，甚至可能實現了「A射B導」——也就是一架飛機發射導彈，由另一架飛機或預警機來引導，這樣一來，發射導彈的飛機自己不用開火控雷達，避免了暴露，還能在超遠距離發起攻擊。
反觀印度空軍，這次事件暴露出的短板，不少分析都指向其體系作戰能力的滯後，印度空軍的裝備來源複雜，法國的、俄羅斯的、英國的，還有自己國產的，五花八門，要把這麼多不同來源的平台整合進一個高效的數據鏈體系，難度可想而知。
由於缺乏先進的預警指揮和「A射B導」能力，印度空軍可能更多還是依賴單架飛機的雷達去探測和鎖，這種模式，面對預警機引導下的遠程導彈體系化打擊，顯然存在代差。
甚至有人把印度空軍這次的表現，同俄軍在烏克蘭戰場上的空中表現相提並論，認為兩者在現代體系對抗面前都有些力不從心。
至於被擊落的印機型號，有分析員試圖從流出的殘骸照片入手，比如通過發動機或特定翼面部件來識別「陣風」，通過機頭顏色來判斷是不是印度特有的米格-29UPG，想從實物上坐實巴方的說法。
幾家歡喜幾家愁：地緣棋盤上的漣漪
這場空戰，如果巴基斯坦宣稱的戰果是真的，那影響可就大了。
對法國來說，這可不是什麼好消息，「陣風」戰鬥機一直是法國空軍的寶貝，也是出口市場上的明星，這次一下子被擊落三架，而且對手（據稱）還是技術上可能稍遜一籌但體系更優的組合，這對其聲譽無疑是一記重拳。
尤其法國正和中東等國家談新一輪軍售，這事兒一出，客戶們心裡能不打鼓嗎？甚至有傳言說，「陣風」的製造商達索公司都希望法國政府出面，勸印度暫時別在衝突地區用「陣風」了，免得再有損失，進一步砸了牌子。
中國這邊，情況則大不相同，殲-10C、ZDK-03預警機，還有PL-15E導彈，通過這次「據稱」的實戰檢驗，其性能和體系協同能力在全球範圍內受到了前所未有的關注。
這簡直是中國國產武器和軍事技術實力的一次「活廣告」，很可能極大提升其在國際軍售市場上的吸引力，特別是對那些尋求高性價比、先進作戰體系的國家來說，中國武器「物美價廉」的印象或許會更加深入人心。
印度可就有點「內傷」了，對於這次空戰的結果，印度方面處理得異常低調，這和事前高調宣傳軍事行動形成了鮮明對比，印方不僅沒公布擊落對方飛機的戰果，而且據報道，印度國內互聯網上關於自家飛機墜毀和殘骸的信息，也受到了嚴格控制和刪除，官方甚至一度發布了相關新聞又撤回。
這種反應，被外界解讀為這次失利給印方帶來了巨大的壓力和尷尬，要知道，就在四月底，印度空軍在與巴方的一次空中對峙中已經吃過一次虧，導致一名副司令級別的高官去職（或退休）。這次據稱的「慘敗」，恐怕預示著印度軍方更多高級將領要面臨問責和調整了。
除了空戰，最近印巴邊境也不太平，還有其他摩擦，比如，有未經證實的傳聞說印度陸軍的邊防哨所投降了，或者旅級指揮部被端掉了，此外，還有報道提到，美國此前曾限制巴基斯坦在這次衝突中使用其F-16戰鬥機，這也從一個側面反映了外部力量在地緣衝突中的介入和盤算。
這場據稱發生的印巴空戰，儘管具體戰果和許多細節還撲朔迷離，但它似乎正在用一種近乎殘酷的方式提醒人們；未來的空戰，可能真的不一樣了，不再是飛行員憑藉個人技術和座機性能單打獨鬥的時代，也不是單純比拼誰的雷達看得遠、導彈射得准那麼簡單。
未來的天空，將是預警機、電子戰飛機、有人戰機和無人機通過高速數據鏈緊密連接起來的「體系」的天下，在這個網路里，信息共享、目標分配、火力協同，都可能由後台的智能系統來統籌。
戰鬥機本身，或許更像是一個個感測器節點和火力投射單元，其自身雷達開機甚至可能成為一種需要小心規避的戰術風險，在這樣的體系面前，過分強調單機超機動性，或者依賴自身雷達「先敵發現、先敵開火」的傳統探史紀聞觀念，或許真的到了該被重新審視的時候。
來源：探史紀聞
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