修復毫無進展,金將軍震怒,朝鮮海軍司令疑似被帶走調查?

2025年06月02日19:33:09 軍事 1458

編輯/小風

前言

一聲巨響,號稱「史上最大」的朝鮮新型驅逐艦下水後卻瞬間側翻,癱在海里十多天仍未修復,救援一塌糊塗。

朝鮮海軍司令金明食最近一次在公開場合出現,是在一場軍方會議上,根據官方照片,他一開始坐在那裡,但過了一會兒,座位就空了,此後他再沒有露面。

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這位在海軍司令位子上坐了十多年的老將,如今「消失」,情況極為反常,這一切,發生在朝鮮新型驅逐艦下水後隨即的重大事故之後。

外界風傳金明食因此已被控制調查,平壤方面不承認也不否認。

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十年海軍司令攤上大事

金明食這海軍司令的位子,一坐就是十多年,擱以前,他可是軍方響噹噹的人物,不是說換就能換的,有那麼些細節,特能說明問題。

比如最高領袖金將軍視察時,隨手就拿過金明食的軍帽戴自己頭上,這動作,既是上下級分明,也透著一股子旁人沒有的信任和親近。

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要說資歷,金明食早年並不在海軍混,他的心血主要花在了元山市的建設上,金將軍全面掌權前,他就已經是政務上的老將,算是陪著走過權力過渡期的「老臣」,這種身份,信任度自然不低。

他巧妙地確保了東海艦隊主力部隊的訓練和發展不受影響,這一手段,恐怕也是他能穩居司令寶座多年的關鍵所在。

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沒點真材實料,哪能在那個位置上待這麼久?可誰曾想,風雲突變,這位經驗豐富的老將,一下子就被卷進了命運的旋渦中心。

好日子,似乎在5月21日那天戛然而止,朝鮮號稱「史上最大噸位」的一艘5000噸級新型驅逐艦,風風光光搞下水儀式,結果呢?船剛一碰水,就華麗麗地翻了,癱在海里動彈不得。

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這都十多天過去了,那船依舊沒能撈起來,所謂的搶修,雷聲大雨點小,船廠和軍方先前的保證,現在看來跟廢紙沒什麼兩樣。

外界瞧著那救援場面,直搖頭,簡直是「一塌糊塗」,朝鮮官方嘴上說著「全力搶救」,可畫面里那慢吞吞的勁頭,明擺著是沒轍了,這能不讓高層火冒三丈嗎?

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這艘側翻的軍艦,可不單單是艘船那麼簡單,它承載的是朝鮮「海軍崛起」的臉面,是國家尊嚴的象徵,金將軍對此勃然大怒,那幾乎是板上釘釘的事,出了這麼大的糗,不找人算賬才怪。

事故的直接責任追究,那叫一個快,軍需工業部一位姓李的副部長,據說因為對事故「負有重大責任」,已經被司法機關請去「喝茶」了,人也扣下了。

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出事的清津造船廠,更是成了重災區,廠長洪吉浩、總工程師姜正哲,連帶著至少四名關鍵負責人和技術骨幹,一個都沒跑掉,全被控制了。

初步調查顯示,事故是技術失誤造成的,同時也暴露了那家造船廠設施陳舊、核心技術落後,甚至連基本質檢流程都馬虎潦草等問題,在這一長串的問責名單上,金明食顯然難以脫身。

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大家都在猜測,調查他的重點,很可能集中在他與主管軍工生產研發的軍需工業部之間,是否存在不正當的利益輸送或貪腐行為。

更嚴重的是,將如此重要的任務交給清津造船廠,正是金明食本人推薦並擔保的,據說他還在相關的保證書上籤了字。

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由於軍需工業部直接對最高領導人負責,主管全國的軍火生產和武器研發,一旦發生問題,勢必牽連甚廣。

清津造船廠那點底子,跟它接的這活兒之間的差距,大得讓人咋舌,這也是這次事故里最讓人想不通的地方。

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這家船廠,在接手這艘5000噸級的大傢伙之前,造船經驗撐死了也就是在1000到2000噸的漁船、挖泥船上打轉,哪碰過這種大噸位、技術含量又高的軍艦?

說句不好聽的,就算是對造船一竅不通的外行,恐怕都對清津廠能不能幹成這事兒,心裡直打鼓。

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金明食在海軍系統里幹了這麼久,是個明白人,怎麼就拍板讓清津廠接單了呢?這決策背後的邏輯,確實值得琢磨。

站在他的角度,或許也有說不出的苦衷,有種可能是,把朝鮮國內能扒拉出來的造船廠都看了一遍,清津廠已經是「爛蘋果里挑出來相對好點的那個」了,選它也是沒辦法的辦法。

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真要是這樣,那不出事反倒成了怪事,這種情況下,風險幾乎是明擺著的,只不過被某些因素暫時掩蓋了而已,如今事故一出,所有的僥倖和粉飾都被無情地撕開,露出了底下脆弱的現實。

這次驅逐艦的事故和人事大地震,把朝鮮軍工和海軍體系里那些深藏不露的毛病,照得一清二楚,最高領導人的雷霆之怒,肯定會逼著下面把問題趕緊亮出來,趕緊處理。

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但冰凍三尺非一日之寒,這些問題的根子,在於長年累月的資源短缺和技術瓶頸,朝鮮被國際社會制裁了這麼多年。

海軍發展急需的高強度特種鋼材、先進的電子設備,甚至是夠用的訓練燃料,都成了老大難問題。

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有評論不客氣地指出,朝鮮有些軍工生產,可能還在用「土法鍊鋼」那一套,造出來的東西質量能有多穩定,可想而知,整個體系從技術到管理,都顯得青黃不接,亂糟糟的。

在這麼個基礎上,非要硬著頭皮去搞那些遠超自身能力的尖端項目,不出事才怪。就好比讓一個營養不良的孩子去舉重,結果可想而知。

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這件事也再次敲響了警鐘:在某些特殊的體制里,「政治任務」壓倒一切,「面子工程」重於泰山,往往會讓人選擇性地無視客觀條件,低估潛在的風險,甚至干出「趕鴨子上架」的蠢事。

當一項工程被賦予了太多的政治意義,科學規律就容易被拋到腦後,現在,事故調查還在進行中。

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金明食最後是個什麼下場,得看那艘船後續能不能撈起來,最高領導人最後是什麼態度,以及建造過程中到底有沒有貓膩、技術論證是不是走了過場這些事實能不能查清楚。

可以肯定的是,這事兒不僅把金明食的政治生涯砸了個大坑,更可能給朝鮮整個軍艦建造計劃,乃至海軍發展戰略都蒙上一層厚厚的陰影。

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這位海軍司令,當年還風光地代表朝鮮去參加海軍建軍慶典,誰能想到,如今卻因為自家軍艦沉沒而前途未卜。

國際上對此議論紛紛,有人藉此評估朝鮮海軍的真實戰鬥力,有人猜測其內部權力鬥爭的波譎雲詭,更有刻薄的,將其海軍現狀比作「心比天高,命比紙薄」。

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結語

這場由技術失誤點燃的政治風暴,最終會把朝鮮引向何方?是會讓他們痛定思痛,老老實實地從根子上整頓軍工體系,還是會用更嚴厲的管控、更高強度的政治動員來「亡羊補牢」?現在還真不好說。

歷史一次又一次地告訴我們,真正的國家尊嚴和軍事強大,終究要靠尊重科學、扎紮實實積累專業能力才能換來,光靠意志和口號,是喊不出來的。

參考信源:

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