進入2025年以來，關於我國新一代重型武裝直升機的視頻和照片，越來越多。很明顯，我國正在一步步推進、發展自己的重型武裝直升機，追趕美國的長弓阿帕奇、俄羅斯的卡52和米28N等等。那麼，我國的新一代武裝直升機，到底有多強？對比現役的武直10系列，到底如何？今天，我們就聊聊我國武裝直升機的發展之路。
法德虎式系列武裝直升機
首先，我們聊聊武裝直升機的重要性。進入2020年之後，隨著各種無人機、巡飛彈的先後出現、逐步普及，並且在戰場上，大顯神威。在網路上，出現了武裝直升機無用的說法。公正客觀的說，隨著無人機、巡飛彈的投入，確實大大改變了原有的作戰模式。但是，以無人機、巡飛彈目前的發展狀態，並不能完全取代武裝直升機。
尤其是各種非常複雜的任務，需要武裝直升機飛行員們，根據自己的經驗，在一瞬間做出最合適的判定、行動。這是無人機，無論如何做不到的。因為，即便是時間進入了2025年，中國、印度、土耳其、義大利、韓國等國家，都在發展自己的新一代武裝直升機。美國和部分歐洲國家，也在現役武裝直升機的基礎上，推出各種改進型，滿足新時期的作戰需要。
義大利AW249系列武裝直升機
目前，在世界各國發展的武裝直升機中，美國發展的AH-64「阿帕奇系列」，俄羅斯發展的卡52、米28等等，屬於重型武裝直升機，最大起飛重量10噸左右或者略大於10噸。德國和法國，聯合發展的虎式武裝直升機，最大起飛重量6噸左右。義大利發展的A129系列武裝直升機，最大起飛重量接近5噸，上述兩種武裝直升機，屬於中型武裝直升機。
其實，解放軍部隊的武直10系列，也是中型武裝直升機。其實，我國發展武直10直升機的時間，非常早。在90年代，已經開啟了各方面的工作。2003年，武直10直升機的原型機，成功首飛。按照原計劃，武直10在2008年左右，就能夠實現定型、小批量生產。但是，由於無法繼續從國外進口PT-6C渦軸發動機，國產技術又不成熟。
我國武直10系列武裝直升機
最終，直到2012年，武直10直升機，才基本定型，開始小批量生產。請注意，這一時期的武直10直升機，屬於「削足適履」。因為在這一時期，國產渦軸9系列發動機，功率不足。原設計最大起飛重量7噸的武直10，不得不全面減配。例如機身的側面、下面，幾乎沒有裝甲防護。一旦遭遇地面防空火力打擊，非常危險。
這也是沒有辦法的辦法，先一步步接近有無問題。在2020年之前，武直10的各個批次，最大起飛重量，大約只有6噸左右，並不屬於完全體。進入2020年代以後，隨著我國渦軸發動機技術的進一步發展，渦軸9G發動機定型以後，終於解決了武直10直升機「動力不足的問題」。2020年之後，我國陸續推出了武直10的幾個改進批次。
我國武直10ME武裝直升機
以出口外貿型武直10ME為例，頂部採用了米波雷達，最大起飛重量7—7.5噸之間。但是，作為6、7噸級的直升機平台，武直10ME已經成為了武直10系列直升機的天花板。在噸位、框架設計不變的情況下，很難進一步發展。不僅僅是中國，義大利、韓國的武裝直升機發展，也面臨了類似的問題。
與中型武裝直升機相比，10噸級的重型武裝直升機，擁有空間大、掛載能力強、攜帶裝備多的特點。換而言之，10噸級重型武裝直升機，擁有更大的均衡空間，能夠獲得更高的性價比，這是中型武裝直升機做不到的。其實，不僅僅是武裝直升機，在反潛直升機方面，也是類似的道理。美國推出了MH-60R、歐洲推出了NH-90反潛型、中國推出了直20F等等，清一色都是10噸級平台。
俄羅斯卡28B系列武裝直升機
2024年，義大利推出了新一代的AW249型武裝直升機，最大起飛重量8.7噸，已經摸到了重型武裝直升機的門檻。我國在武裝直升機的發展上，也是類似的發展思路。武直10和武直19的配合，解決了現階段的實際需要、有無問題。2017年，我國直20通用型直升機，終於定型。作為重要的10噸級平台，我國在直20的基礎上，陸續推出了各種改進型和衍生型號。
我國發展的重型武裝直升機
在這方面，與美國非常接近。當年，美國也是在UH-60「黑鷹」直升機的基礎上，陸續發展推出了各種衍生型號。例如美國在UH-60的基礎上，進一步推出了AH-64系列武裝直升機。2024年以來，網路上陸續出現了一系列關於我國重型武裝直升機的照片和視頻。根據各方面的信息來看，我國在直20的基礎上，進一步發展自己的國產重型武裝直升機。
美國AH-64系列武裝直升機
在發展關係上，非常接近美國UH-60和AH-64之間的關係。從各方面的照片和視頻來看，我國的10噸級武裝直升機，在直20的基礎上，進一步發展而來。同時，在框架理念和布局特點上，同時借鑒了美國AH-64、俄羅斯米28N的很多成熟設計和理念。有利於迅速定型，並且實現批量生產、批量裝備。
我國新一代武裝直升機設想圖
國外媒體推測，我國重型武裝直升機的綜合性能，會超越俄制米28N系列，與美國AH-64的後期改進批次，大體上相當。至於定型時間，由於在2024年才公開亮相。從發展周期計算，預計最快在2028年左右定型、實現小批量生產。例如在2029年的建國80周年閱兵式上，肯定能夠看到新一代重型武裝直升機的身影。作者認為，上述推測，大體上沒有什麼問題。
我國重型武裝直升機設想圖
關於我國各型直升機發展、建設的一系列故事，還有很多，作者在以後的文章中，和大家慢慢聊。
