【文/觀察者網 熊超然】此前，美國總統特朗普已同意推遲對歐盟加征50%關稅的威脅，並將美歐雙方的貿易談判延長至7月9日。歐盟官員如今預計，即便貿易談判結束，美國仍將維持部分關稅，而歐盟委員會此前並未表明美方此舉是否會觸發歐方的反制措施。
彭博社當地時間6月24日報道稱，若特朗普如外界預期對歐盟商品加征10%的「基準關稅」，歐盟計劃對包括波音飛機在內的美國進口商品加征報復性關稅。「如果美國堅持一項不對等協議，包括談判結果仍保留10%的關稅，我們將需要在一些關鍵領域進行報復和再平衡。」歐盟委員會執行副主席、歐盟工業戰略專員斯特凡納·塞茹爾內（Stephane Sejourne）表示。
歐盟若真的對美國發起關稅反制，所涉及的商品價值約1160億歐元，包括此前宣布回應美方鋼鋁關稅的價值210億歐元的各類美國商品，以及擬議中回應「對等關稅」的價值950億歐元的商品，包括波音飛機、汽車和波本威士忌等。
當地時間5月23日，德國黑森州法蘭克福，屏幕上顯示美國總統特朗普的畫面。特朗普宣布對歐盟商品徵收巨額關稅後，德國主要股指DAX大幅下跌。 視覺中國
當地時間4月2日，特朗普宣布所謂「對等關稅」，針對歐盟國家關稅升至20%。幾天後，特朗普又宣布對大部分國家暫緩90天徵稅，期間保留10%的「基準關稅」。當地時間5月23日，特朗普突然發文稱，建議從6月1日起對歐盟徵收50%的關稅，他指責歐盟，其成立的主要目的就是為了佔美國便宜。
隨後，在和歐盟委員會主席馮德萊恩通話後，特朗普又同意推遲對歐盟加征50%關稅的威脅，並將美歐雙方的貿易談判延長至7月9日，即90天「緩徵期」的到期之時。
目前，歐盟正急於在7月9日之前與美國達成協議。歐盟估計，目前美國的關稅威脅覆蓋了3800億歐元的商品，約佔歐盟對美國出口的70%。
一名不願透露姓名的歐盟官員稱，談判已經加速，歐盟委員會正在盡一切努力達成一個對雙方都有利的解決方案。
彭博社此前報道稱，歐盟委員會上周告訴各成員國，美國堅持提出的要求將導致出現一項不公平的協議，歐方將評估所願意接受的「不公平程度」（如果有的話）。此外，任何有關報復的決定都需要得到各成員國的協調和同意。
美國的要求中，包括採取與魚類出口配額有關的措施，歐盟官員表示，這些措施可能不符合世界貿易組織（WTO）的規則、非互惠的關稅相關舉措，以及歐盟官員稱之為「不切實際」的一系列經濟安全要求。
當地時間6月23日，歐盟貿易專員馬羅什·謝夫喬維奇（Maros Sefcovic）在柏林表示：「我理解美國非常想將10%（基準關稅）作為底線。」他還說：「我們還在制定再平衡措施，以防無法達成一個公平的、經過談判的解決方案，這些措施將保護歐洲企業和歐洲工人。」
彭博社稱，在這場貿易戰中，民航業將是受到衝擊的行業之一。塞茹爾內表示，總部位於法國圖盧茲的空客公司不能接受美國波音公司的「不公平競爭」，因為這家歐洲飛機製造商面臨額外10%的關稅。
英國《金融時報》當地時間5月28日曾報道稱，儘管市場對美歐談判的進展持樂觀態度，但歐盟高級官員私下卻描繪了一幅黯淡的談判圖景。歐盟貿易談判代表承認，他們不太可能推翻特朗普的「對等關稅」，並警告歐洲各國政府，若想要避免全面貿易戰，需要作出更大讓步。
儘管談判代表希望降低關稅，但據歐盟官員和外交人士透露，歐盟委員會已告知各成員國，特朗普對幾乎所有商品徵收10%「對等關稅」的政策或將持續。這一評估標誌著，歐盟對談判的態度發生了重大變化。此前，不同於英國，歐盟拒絕僅僅為了將關稅限制在10%的「基準關稅」而向美國作出單方面讓步。
三名外交官表示，法國是唯一反對單方面讓步和接受10%關稅的歐盟國家，而此前也有幾個成員國持類似的立場。歐洲官員和外交官表示，由於市場未能如歐方預期的那樣制約特朗普的強硬貿易政策，歐盟正面臨兩難抉擇：要麼妥協退讓，要麼以牙還牙。
馮德萊恩的幕僚長比約恩·塞伯特（Björn Seibert）當地時間5月26日明確表示，如果談判失敗，歐盟應該做好採取反制措施的準備。在談判期間，歐盟暫緩執行了價值210億歐元的反制計劃——對玉米、小麥、摩托車和服裝等美國商品徵收高達50%關稅，這些關稅旨在報復特朗普的鋼鐵關稅措施。
目前，歐盟委員會正就另一份價值950億歐元的反制清單徵詢各成員國意見，清單涵蓋波音飛機、汽車和波本威士忌等商品，這些措施旨在回應特朗普的「對等關稅」。部分成員國主張採取更強硬立場，認為這有可能迫使特朗普讓步。一名歐盟外交官表示：「「我們自己不採取任何措施，就滿足於10%的關稅，這在政治上是不可行的，企業和民眾不會接受。」
而在前不久參加完七國集團（G7）峰會返程途中，特朗普仍對記者堅稱，他認為歐盟還沒有提供「公平的協議」。他說：「他們要麼達成一筆好交易，要麼就按我們說的多少就付多少。」
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