上觀時政雙周刊(2025年5月11日—5月24日)

2025年06月10日08:50:32 國際 1087

上觀時政雙周刊(2025年5月11日—5月24日) - 天天要聞

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【1】習近平在河南考察 2025年5月19日至20日,習近平先後到洛陽、鄭州考察調研。習近平指出,高質量發展是中國式現代化的必然要求。面對複雜的外部環境,要堅定信心,堅定不移辦好自己的事,堅定不移擴大高水平對外開放,著力穩就業、穩企業、穩市場、穩預期,以高質量發展的確定性應對各種不確定性。 詳情»

【2】《黨政機關厲行節約反對浪費條例》修訂 2025年5月2日,中共中央、國務院發布修訂後的《黨政機關厲行節約反對浪費條例》。 詳情»

【3】實行兩級生態環境保護督察制度 2025年4月28日,中共中央、國務院印發《生態環境保護督察工作條例》。根據條例,在黨中央集中統一領導下,實行中央和省、自治區、直轄市兩級生態環境保護督察制度

【4】去年城鎮單位就業人員年均工資保持增長 2025年5月16日,國家統計局發布2024年城鎮單位就業人員年平均工資情況。最新數據顯示,2024年,全國城鎮非私營單位就業人員年平均工資124110元,比上年增加3412元,按可比口徑增長2.6%;全國城鎮私營單位就業人員年平均工資69476元,比上年增加1136元,按可比口徑增長4%。

【5】ag600「鯤龍」批產首架機完成生產試飛 2025年5月18日,ag600「鯤龍」批產首架機(1101)在廣東珠海成功完成生產試飛,表明該架機生產符合型號設計要求,達到安全可用狀態,具備出廠條件,標誌著ag600飛機通過取得生產許可證(pc)的關鍵環節,實物狀態滿足pc構型要求。

【6】我國成功發射太空計算衛星星座 2025年5月14日12時12分,我國在酒泉衛星發射中心使用長征二號丁運載火箭,成功將太空計算衛星星座發射升空,衛星順利進入預定軌道,發射任務獲得圓滿成功。

【7】中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80周年紀念活動標識發布

標識由長城、橄欖枝、光輝、數字「80」、時間「1945-2025」構成。長城象徵全民族眾志成城奮勇抗戰,寓意以愛國主義為核心的偉大民族精神是抗戰勝利的決定因素。橄欖枝象徵中國人民經過艱苦卓絕的抗戰,用勝利贏得和平,寓意中國人民同各國人民團結起來,珍愛和平、維護和平。光輝圍合而成的勝利之門,象徵中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭的勝利是正義戰勝邪惡、光明戰勝黑暗、進步戰勝反動的偉大勝利,寓意在中國共產黨的堅強領導下,中華民族實現偉大復興的前景無比光明。

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【8】中國增三項全球重要農業文化遺產系統 2025年5月21日,聯合國糧農組織宣布6項新認定的全球重要農業文化遺產系統,其中包括來自中國的浙江德清淡水珍珠複合養殖系統、福建福鼎白茶文化系統和甘肅皋蘭什川古梨園系統。

【9】子彈庫帛書二、三卷抵達北京 2025年5月18日凌晨3時55分,迄今發現的中國最早的帛書——子彈庫帛書第二、三卷,結束在美國的79載漂泊,抵達北京首都國際機場,終於回到祖國。子彈庫帛書1942年出土於長沙子彈庫楚墓,1946年流失到美國,是目前出土的唯一的戰國帛書,也是在中國發現的首部典籍意義上的古書。

上觀時政雙周刊(2025年5月11日—5月24日) - 天天要聞2025年5月18日,在北京首都機場航站樓工作間內,由工作人員將文物帛書從外包裝箱中取出交由國家文物局方面進行現場查驗。    新華社記者 李賀 攝

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【1】中美達成共識互降關稅 5月10日至11日,中美經貿高層會談在瑞士日內瓦舉行。經過雙方的共同努力,此次會談坦誠、深入、具有建設性,達成重要共識,取得實質性進展。雙方一致同意建立中美經貿磋商機制,邁出了通過平等對話協商解決分歧的重要一步,為進一步彌合分歧和深化合作打下了基礎、創造了條件。

中美日內瓦經貿會談聯合聲明表示,兩國政府均認識到雙邊經貿關係對兩國和全球經濟的重要性,認識到可持續的、長期的、互利的雙邊經貿關係的重要性。本次中美經貿高層會談取得實質性進展,大幅降低雙邊關稅水平,美方取消了共計91%的加征關稅,中方相應取消了91%的反制關稅;美方暫停實施24%的「對等關稅」,中方也相應暫停實施24%的反制關稅。

【2】中國—東盟自貿區3.0版談判全面完成 2025年5月20日,中國—東盟經貿部長特別會議以線上方式舉行,雙方經貿部長共同宣布全面完成中國—東盟自貿區3.0版談判。3.0版將打造包容、現代、全面、互利的自貿協定,包含數字經濟、綠色經濟、供應鏈互聯互通、標準技術法規與合格評定程序、海關程序與貿易便利化、衛生與植物衛生措施、競爭和消費者保護、中小微企業、經濟技術合作等9個新增章節。

【3】俄烏時隔三年重啟直接談判 2025年5月16日,俄羅斯和烏克蘭兩國代表團在土耳其伊斯坦布爾重啟關於和平解決俄烏衝突的直接談判。這是雙方3年來舉行的首次直接談判,談判持續近2個小時。在俄烏談判開始前,美國、烏克蘭和土耳其三方在多爾瑪巴赫切宮總統辦公室舉行會談。俄羅斯總統助理、俄方談判代表團團長梅金斯基16日說,俄羅斯與烏克蘭近日將各自向對方移交1000名被俘人員;俄方對談判結果總體滿意,願意繼續同烏方進行接觸;俄羅斯和烏克蘭商定將提交各自對未來停火的詳細建議。

【4】中國對五國試行免簽政策 為進一步便利中外人員往來,中方決定擴大免簽國家範圍,自2025年6月1日起至2026年5月31日,對巴西、阿根廷、智利、秘魯、烏拉圭持普通護照人員試行免簽政策

【5】以色列將「接管整個加沙」 2025年5月19日,以色列總理內塔尼亞胡在社交媒體發布視頻說,以色列將「接管整個加沙地帶」。以色列方面18日宣布,在加沙地帶啟動代號「基甸戰車」的地面行動,同時將「立即允許」人道主義物資重新進入加沙地帶,並正推動「結束戰爭」的談判。

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【1】「梅花」綻放申城 2025年5月21日,第十屆中國戲劇獎·梅花表演獎(第32屆中國戲劇梅花獎)、第十屆中國戲劇獎·曹禺劇本獎(第26屆曹禺戲劇文學獎)頒獎晚會在上海隆重舉行。

藍天、朱潔靜、孫娜、鮑陳熱、袁國良、李哲、李晶花、王越、尹春媛、梁靜、黃瑞妮、陳麗俐、李敏、秦海璐、周帆獲頒中國戲劇梅花獎,閩劇《畫網巾先生》(編劇:戴先良)、越劇《錢塘里》(編劇:謝麗泓)、話劇《屈原》(編劇:黃維若)、京劇《張謇》(編劇:龔孝雄)、話劇《捉迷藏》(編劇:李宇樑)獲頒曹禺戲劇文學獎

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【2】上海第二條中運量線路要來了 解放日報2025年5月13日消息:近日,北橫中運量(凱旋路—軍工路)工程初步設計獲上海市住房和城鄉建設管理委員會批複,標誌著上海中心城區第二條中運量快速公交系統正式邁入實施階段。北橫中運量東起周家嘴路軍工路站,西至中山公園地鐵站,線路全長約16.6公里,沿周家嘴路、海寧路等主幹道鋪設,設21對中途站與2處首末站。

【3】9500車位全球最大汽車運輸船上海首航赴歐 2025年5月15日晚,中國自主製造、9500車位的超大型汽車滾裝船「安吉安盛」輪開啟首航,裝載7000輛中國製造汽車從上海出發前往歐洲。「安吉安盛」輪由上汽集團安吉物流投資建造,從設計到施工全方位融合全球最新前沿技術。該船型總長228米、型寬37.8米,是目前全球最大裝載量的低碳智能超大型汽車滾裝船。

【4】第八版《辭海》收詞總量增至約20萬條 2025年5月16日,《辭海》(第八版)編纂出版工作啟動大會在滬舉行。據悉,《辭海》(第八版)將優化漢語字詞和百科知識的結構佔比,按照「全面反映人類文明優秀成果,系統展現中華文明豐碩成就」的目標,切實加強自主知識體系建設,對知識內容進行「系統重建」,擴大收詞總量,從上一版的13萬條擴充至20萬條左右,整體規模增幅將超過40%

【5】上海迪士尼將建蜘蛛俠主題園區 2025年5月19日上午,上海迪士尼度假區全新蜘蛛俠主題園區迎來破土動工儀式,該項目將成為上海迪士尼樂園第九個主題園區。主題園區毗鄰「瘋狂動物城」,包含樂園首個大型漫威主題景點——蜘蛛俠高速過山車項目。自2016年6月盛大開幕以來,上海迪士尼樂園已經完成了兩個主要擴建項目,包括2018年4月開幕的「迪士尼·皮克斯玩具總動員」主題園區以及2023年12月開幕的「瘋狂動物城」主題園區。

上觀時政雙周刊(2025年5月11日—5月24日) - 天天要聞龍華碼頭前身為亞洲最大的百年上海水泥廠碼頭,如今已完成華麗蝶變——新建2個2000噸級遊船泊位,121米岸線搭配地上2層、地下1層建築,既保留水泥框架結構的原始肌理,又注入現代濱水空間的時尚氣息。  解放日報記者 孟雨涵 攝

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「數據」改變文明禮儀,「左行右立」過時啦

你還在「左行右立」嗎?最近,有北京市民在社交媒體曬出自己的新發現,地鐵扶梯上出現了並排的「小腳印」。北京地鐵運營方表示,這些腳印是提醒乘客不必「左行右立」,可以選擇並排站立。幾乎同期,成都地鐵也回應當地網友提出的「左行右立」建議,稱「我們不提倡」。

電梯「左行右立」,是指乘客在乘坐電扶梯時盡量站立在扶梯右側,在左側讓出一條通道來供其他人通行。這曾一度被視為文明乘梯的代名詞,但出於安全考慮,很多城市都已取消了這個規定——上海地鐵2012年起取消,北京地鐵2018年起取消,到了2019年,該做法被徹底叫停,並明確規定「禁止在扶梯上行走或者奔跑」,意味著規定扶梯上禁止走動。

原因為何?是「數據」在發揮作用。

首先,根據地鐵運營公司統計的運營數據,長期「左行右立」對電梯的損害很大,它會產生平衡偏差,導致「左行」一邊電梯負載較輕,右邊載荷較重,從而產生傾斜。95%的電梯損壞是電梯受力不均衡導致的。

其次,「左行右立」降低了扶梯運行效率。有研究表明,當人們「左行右立」時,扶梯每分鐘可運送81名乘客,而當兩側同時站人,則可運送113名乘客,所以「左行右立」看似方便少數乘客趕時間,但事實上會讓更多乘客堵在了扶梯入口處。

此外,人在電梯上行走,更容易導致電梯事故,數據顯示,約四分之三的扶梯事故是由於人們走動導致的。

所以,越來越多的城市宣布「左行右立」過時了,著急趕時間的乘客,應該選擇走樓梯。誠然,一項原本被認為「文明」的規定要被禁止,一些乘客習慣上還來不及改,一些乘客在心理上還有接受周期。相關的機構既然已經在實踐上發現這一規定不應提倡,就更應加大力度宣傳,幫助乘客們儘快扭轉觀念。、

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