10月19日美東時間周三,美債收益率飆升至多年高位,美聯儲大幅加息的預期令經濟衰退擔憂加劇,抑制了財報季開局良好帶來的樂觀情緒,美股反彈戛然而止。截止收盤,道指跌99.99點,跌幅為0.33%,報30423.81點;納指跌91.89點,跌幅為0.85%,報10680.51點;標普500指數跌24.82點,跌幅為0.67%,報3695.16點。
即使奈飛、寶潔和美國聯合航空等公司公布了好於預期的業績報告,也沒能讓投資者感到興奮,特斯拉盤後因營收令人失望而下跌,可能會進一步打壓市場人氣。
DataTrek Research的分析師Nicholas Colas認為,更持久的上漲需要看到美債收益率的企穩甚至見頂,這正是標普500指數從6月中旬開始持續兩個月上漲的基礎。鑒於美聯儲依然採取緊縮政策,且債券收益率維持在如此之高的水平,現在可能還不是該買股票的時候。
周三美國國債收益率大幅攀升,基準的10年期美債收益率重回4%上方,升至4.136%,創下2008年金融危機以來的最高水平。
美聯儲卡什卡利表示,如果決策者看到核心通脹正在放緩的明確證據,美聯儲可能會在明年某個時候暫停加息。不過,他表示,他還沒有看到任何能讓他「安心」地認為通脹正在放緩的證據。
美聯儲褐皮書顯示,在對需求減弱的擔憂日益加劇的情況下,受訪者對美國經濟的前景變得更加悲觀,整體而言美國的價格增速仍然維持在高位,未來價格增速將普遍溫和。
標普500指數的11個板塊幾乎全軍覆沒,房地產板塊收跌2.56%領跌,金融板塊跌約1.6%,醫療保健、公用事業、可選消費、原材料板塊也至少跌超1.1%,能源板塊漲超2.9%是唯一收漲的板塊。
美股行業ETF中,生物科技指數ETF收跌3.41%領跌,銀行業ETF跌2.17%,區域銀行ETF跌2.08%,金融業ETF、醫療業ETF、公用事業ETF、可選消費ETF至多跌超1.6%,全球航空業ETF收平,能源業ETF漲2.95%。
盤面上,大型科技股漲跌不一,奈飛大漲超13%,創2021年1月份以來最大單日漲幅,因其第三季度付費訂閱用戶凈增241萬超預期。蘋果、Meta小幅上漲;谷歌、亞馬遜跌超1%,微軟小幅下跌。晶元股方面,阿斯麥漲超6%,Q3營收利潤均超市場預期,公司預計美國新規對2023年出貨計劃的直接影響有限。特斯拉盤後跌超4%,第三季度營收214.5億美元,預估220.9億美元;馬斯克預計特斯拉車輛交付將在四季度創紀錄(新高),特斯拉可能會回購50億-100億美元股票;不過公司預計2022年年度車輛交付增速將低於50%。
領漲科技股列表:
領跌科技股列表:
中概股幾乎全線下跌,高途跌超14%,叮咚買菜、嗶哩嗶哩、尚乘數科、小牛電動跌超10%,洋蔥集團、達達集團、虎牙、華住酒店跌超9%,360數科、百度、一起教育、霧芯科技、貝殼跌超8%,攜程、京東、摯文集團、汽車之家跌超7%,愛奇藝、唯品會金山雲、途牛、拼多多、阿里巴巴、歡聚集團、新東方跌超6%,趣頭條、獵豹移動、網易、盈喜集團跌超5%,鬥魚、秦淮數據、網易有道、搜狐跌超4%,塗鴉智能、騰訊音樂、老虎證券、開心汽車跌超3%,迅雷、新氧、荔枝跌超2%,第九城市、51Talk、36氪跌超1%。
水滴公司漲超14%,蘑菇街漲超10%,怪獸充電、逸仙電商漲超3%,趣活漲超1%。
領漲中概股列表:
領跌中概股列表:
新能源汽車概念股集體走低,「蔚小理」均跌超10%。理想汽車跌11.21%,小鵬汽車跌10.81%,蔚來跌10.57%。
特斯拉收高0.84%,成交130億美元。消息方面,特斯拉10月19日周三美股盤後發布2022年第三季度財報,數據顯示,特斯拉第三季度營收214.5億美元,預估220.9億美元;第三季度自由現金流33.0億美元,預估28.9億美元。特斯拉稱上海等各地工廠產量均創單季新高,卡車Semi定於12月開始交付,4680電池產量環比二季度增三倍。
更多汽車板塊漲跌及市值排名
歐洲三大股指當天微跌,截止收盤,英國倫敦股市《金融時報》100種股票平均價格指數19日報收於6924.99點,比前一交易日下跌11.75點,跌幅為0.17%。
個股方面,當天倫敦股市成分股中服務類個股領漲,位於漲幅前五位的個股分別為:英國石油股價上漲2.25%,國際聯合航空集團股價上漲1.93%,潘興廣場控股公司股價上漲1.87%,滙豐銀行股價上漲1.77%,沃達豐集團股價上漲1.56%。
當天倫敦股市成分股中金融類個股領跌,位於跌幅前五位的個股分別為:家居用品供應商翠豐集團股價下跌5.89%,產權投資公司Segro股價下跌4.69%,勞埃德銀行集團股價下跌4.68%,金融服務公司哈格里夫斯-蘭斯當股價下跌4.23%,英國房地產銷售網路公司「正確舉動」股價下跌4.22%。
歐洲其他兩大主要股指方面,法國巴黎股市CAC40指數報收於6040.72點,比前一交易日下跌26.28點,跌幅為0.43%;德國法蘭克福股市DAX指數報收於12741.41點,比前一交易日下跌24.20點,跌幅為0.19%。
公司消息
【拜登基建法案電池產業首批補貼名單出爐 多家上市公司現身】
當地時間周三早晨,美國拜登政府宣布,來自12個州的20處設施拿到總額為28億美元的電動車電池製造及材料生產專項補貼,這也是美國基建法案下的首批電池行業補貼名單。根據白宮和美國能源部發布的報告,第一批補貼名錄中也有雅寶、皮埃蒙特鋰業、應用材料等知名上市公司,覆蓋電池陰陽極、隔膜、前體材料生產,以及加工、回收等多個步驟。
【通用汽車考慮用中型電動皮卡擴展悍馬產品線】
據知情人士透露,通用汽車正考慮在其悍馬品牌中增加一款中型電動皮卡,以迎合對低排放汽車的需求。小型電動悍馬仍是通用的一個設計概念,但有很大機會投入生產,並被視為優先項目。通用已經製造了大型電動悍馬皮卡,並將在明年初開始製造全尺寸SUV.通用正在通過推出悍馬和凱迪拉克的高價電動車吸引高端客戶,並向車隊買家提供低價車型,從而擴大銷量和製造規模。知情人士說,通用認為悍馬品牌有很高認知度,因此推出一款體型較小但依然強勁的悍馬將是合理的延伸。
【特斯拉選定在弗里蒙特工廠生產Cybertruck電池組】
據Teslarati報道,知情人士透露,特斯拉計劃在弗里蒙特工廠的一條新電池生產線上開始為即將推出的Cybertruck電動皮卡製造電池組。根據特斯拉提交給弗里蒙特市的一份文件顯示,特斯拉稱該項目為「CTA Battery B-Build」。特斯拉計劃在得州奧斯汀工廠量產Cybertruck,然而奧斯汀郊外的新特斯拉工廠尚未準備好開始生產電池和電池組。消息人士證實,弗里蒙特工廠是唯一一家可以生產該公司生產的所有四輛汽車的特斯拉工廠,最終也被選中負責Cybertruck包裝製造的任務。
【特斯拉第三季度營收214.5億美元 預估220.9億美元】
特斯拉第三季度營收214.5億美元,預估220.9億美元;第三季度自由現金流33.0億美元,預估28.9億美元;第三季度調整後每股盈利1.05美元,市場預期1.01美元;第三季度汽車業務毛利率為27.9%,市場預期為28.4%。