開通運營！去丰台站坐車怎麼走？地鐵公交自駕全攻略來了

2022年10月02日04:02:33 熱門 1096

6月20日，127歲的北京丰台站以嶄新面貌重新開通運營。7時26分，首發車G601緩緩啟動，駛離丰台站32站台，載著200餘名旅客駛向太原南，全程運行時間2小時55分。開啟了百年老站新篇章！

這座京城歷史上最早火車站的老站被保留了下來，在它東側約一公里的位置上，經過近4年的改擴建，新建的北京丰台站已成為亞洲最大的鐵路樞紐客站，每小時最高可容納14000人同時候車。百年老站換新顏，北京首都又添城市新地標！

北京丰台站位於西南三環與西南四環之間，主體共四層，地上三層、地下一層。其中地上第3層為高鐵站台；地上第2層為候車大廳，為普速與高鐵旅客提供候車服務；地面層為普速站台；地下層為交通換乘大廳與停車場。

登錄12306網站查詢發現，從20日開始，北京到太原南站的高鐵列車不再從北京西站始發，而是全部改為丰台站始發。

從時刻表上看，北京丰台站至太原南站的高鐵列車最快運行時間2小時19分，二等座票價為222.5元；而全程運行2小時39分的車次，二等座票價為197.5元。

需要從北京坐高鐵到石家莊的旅客，則可以根據時間，選擇北京丰台站或者北京西站出發。北京丰台站至石家莊高鐵列車最快運行時間1小時08分，二等座票價126元；而北京西至石家莊全程運行1小時01分的車次，二等座票價155元。

普速列車方面，北京丰台站至太原的K603次列車，全程運行9小時59分，硬座票價78元；北京丰台站至太原的K609次列車，全程運行7小時45分，硬座票價86元。

國鐵集團介紹，北京丰台站主要辦理經由京廣高鐵至石太高鐵方向的動車組列車，以及京九鐵路、京原鐵路方向和部分北京樞紐中轉普速列車客運業務，初步安排旅客列車120列，其中高速46列、普速74列。

周邊路網已建設完成

實現丰台站南北地區連通

丰台站周邊功能區建設基本完成，已完成11條接駁道路部分路段建設，長度約10公里，連接起北京丰台站與西四環、南四環、西三環的交通，包括萬壽路南延（南四環至丰台東路）、橋安西路（丰台南路至萬華街）、東管頭南街（橋安西路至北京西站南路南延）、萬華街和東立交匝道、西匝道地下通道等，基本可以滿足丰台站開通後旅客出行需求，也將改善區域交通環境，實現丰台站南北地區連通。

位於北京丰台站東部的旅客，可走南三環、西三環途經北京西站南路、豐草河北路、東立交匝道抵達東落客平台，短暫落客後，原路返回即可。

位於北京丰台站西部的旅客，走西四環，途經新華街、丰台東路、東立交匝道抵達二層東落客平台。

位於北京丰台站南部的旅客，走南四環，途經萬壽路南延、四合庄西路、丰台東路、東立交匝道抵達二層東落客平台。

位於北京丰台站北部的旅客，可以通過上述的西三環、西四環的路線進入二層東落客平台。

多種交通方式接駁

未來可實現地鐵「雙線換乘」

北京丰台站具備先進、完善的立體交通換乘功能，車輛走高架，平台落客即停即走，行人走通廊，人行通廊為旅客「遮風擋雨」。為做好鐵路旅客交通接駁工作、方便廣大旅客出行，開通初期，北京丰台站有軌道交通10號線、地面公交車、計程車（含網約車）、小汽車、大巴車、自行車、步行等多種交通方式接駁服務旅客。

地鐵

北京丰台站通過地下一層東南側換乘大廳，可實現與軌道交通10號線丰台站的雙向換乘。途經丰台站的10號線列車首班車時間為5時16分，末班車時間為23時48分。

根據規劃，未來北京丰台站南、北側將建設城市綜合交通樞紐，並引入軌道交通16號線，實現軌道、公交等多種交通方式集中換乘。

公交

在萬華北街南側、公交專用路東側設置一處公交接駁車站（上落客區），通過人行連廊與北京丰台站進、出站口連接。

公交接駁車站設有3條公交線路：專4路、專149路以及北京丰台站至夏家衚衕的夜間擺渡公交車，銜接三環路、四環路的20餘條公交線路與軌道交通9號線。

計程車

乘客乘坐計程車至北京丰台站進站，可通過以下2種方式：一是導航至「北京丰台站-東落客平台」，落客後步行進站，進入2層候車大廳候車；二是導航至「北京丰台站-西地下停車場」，落客後通過地下1層標誌標識指引步行進站候車。

乘客出站，可在北京丰台站內步行至地下1層計程車調度站，在計程車調度站排隊乘坐計程車離開。計程車司機可導航至「北京丰台站-計程車調度站」排隊候客。

網約車

乘客乘網約車進站，與計程車進站的兩種方式相同。

但北京丰台站南側地面P2停車場內設置有網約車專用停車區域，可供候客網約車臨時停車使用。乘客出站可步行至東南側地面出站口、經人行連廊步行至地面P2停車場乘網約車離開。

自駕

市民自駕車進入北京丰台站，與計程車進站的兩種方式相同，一是導航至「北京丰台站-東落客平台」，落客後步行進站，進入2層候車大廳候車；二是導航至「北京丰台站-西地下停車場」，落客後通過地下1層標誌標識指引步行進站候車。

同時，還可導航至「北京丰台站-P1停車場」，「北京丰台站-P2停車場」，落客後通過人行連廊步行進站。乘客出站可在北京丰台站內步行至西地下停車場M層乘車出站、或步行至東南側地面出站口、經人行連廊步行至地面P1、P2停車場乘車離開。

設大巴車、自行車停車區

目前丰台站區南廣場配建2處臨時地面停車場，可提供516個停車位，有效提升站區周邊的交通組織效率。臨時停車場設在南廣場公交場站東西兩側，已投入使用。站前P1停車場，開放停車位350個，內設大客車停車位10個。站前P2停車場，開放車位151個，內設網約車停車位10個及共享單車停放區域。

停車場收費標準：小型車輛3元/10分鐘，500元/月，大型車輛6元/10分鐘，包月800元/月，不足一個計時單位不收取費用，軍車、殘疾車按規定免費。

無障礙設施建設已投入使用

站區外部完成無障礙設施建設，已全部投入使用。設有2處地面停車場均劃分無障礙停車位12個，其中P1設置8個，P2設置4個。P1停車場東北側通行處設置約10米無障礙坡道，讓殘疾人和老人通行更方便，讓服務更有溫度。

出行提示：周邊為禁停區域

設有多處非現場執法用攝像頭

北京丰台站周邊為禁停區域，多條路線為單向通行，設有多處非現場執法用攝像頭，用於抓拍各種違法行為進行處罰。提示所有前往北京丰台站的車輛按照標識標線的指示通行，並將車輛停放在規定區域內。

目前，北京丰台站還處於「建設+運行」階段，周邊部分路網、運力、功能服務區等市政配套設施還需完善，部分進出站通道暫時不能啟用，旅客出行時請留意現場的指示標識，聽從工作人員引導。為儘快推進各項工作，丰台站地區管理辦公室、城管執法大隊等相關管理機構已經入駐並開展工作，努力為廣大旅客營造一個安全、便捷、舒適的出行環境。