在南方滑雪是什麼體驗?大別山遊記之開「子龍」去玩雪

2022年07月12日06:12:33 熱門 1741


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我是沐梓!標準社畜一枚!但我就是愛玩,錢沒了可以賺,但是!時間沒了,可就真的沒了。我不想退休以後跟著老年團、旅遊團一起,走著觀光路線,去人擠人的地方,看著翻新的古建築,再美美的自拍一張,太無趣了。所以!我選擇活在當下,說走就走。

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本來,元旦頂多也就是個小長假,但是以我多年的經驗來看,這個時候出門,無異於早晚高峰,周五晚上的各大CBD商圈,人多到離譜好么。所以我決定把我積攢下來的年假和調休合理的利用起來,湊出一個長假來。錯峰出遊,簡直不要太爽好么,體驗過你就回不去了!

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冬天能玩點啥呢?漂流、滑翔傘、露營好想都不大合適啊!溜冰、滑雪~~~哎?滑雪可以啊!雖然吧,安徽地理位置比較特殊,中部地區,但夏熱冬冷,冰火兩重。玩滑雪肯定不是啥困難事兒。好,這次的主題,就是它了!

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帶上一些衣物,還有一些拍攝用的設備,出發!哎呀,像我們女生出行,東西就是要比男生多嘛,不要在意那些細節好么?再說,你看捷途X90子龍後備箱空間,不是挺大的么?我多帶點東西又不礙事兒。


很多人提到安徽,脫口而出是黃山,其實大別山原始森林風貌也很不錯。既然我是避開人多的地方,我覺得這裡更適合我。走!出發!

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那走高速?還是走國道?感覺大部分人會選擇秒赴目的地,沿途走馬觀花就好像毫無不妥。但我覺得既然是旅行,參與遠比結果重要的多。我選擇走國道,沿途感受寂靜山林的冬日景色。

其實我也算了一下時間,比高速慢了2個小時左右。當然,去大別山滑雪樂園,肯定要在岳西住宿,所以直接把目的地定在了岳西縣城。正好我手上有一台捷途X90子龍的試駕車,專業車媒,玩在路上體驗不停。


DAY 1

從合安路上威汕線,從舒城縣城路過,吃一個簡便的午飯。沿著346國道,一路向西。繞過了萬佛湖水庫,轉入京澳線。距離目的地就只剩下一半的路程了。

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剛開始只是鄉間小路,慢慢地就開始進山了。大別山不是很高,最高處白馬尖也才一千多米,主要部分的還把也都在1500米左右,所以氣溫不至於很低。但是由於山區潮濕,隨著海拔上升,山間的霧氣越來越濃了,能見度非常低,天上淅淅瀝瀝的落著小雨滴,路面已經被雨水浸濕。京澳線,路又不是特別的寬,兩邊還有岩石開鑿後留下的凸起。安全起見,所以開的很慢。

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不過這麼說的話,捷途X90子龍的性能也確實就體驗不出來了,感覺2.0T的發動機,始終憋著一股勁兒。SUV跑山路,對於我這種技術不咋好的女司機來講,視野好確實更讓我有信心,另外我覺得,山路也很考驗底盤調校,頻繁地加減速和各種彎道。底盤的響應性,方向盤指向性,油門和剎車的調校,都會影響駕駛感受(Ps:畢竟咱是專業的)。NORMAL模式下,捷途X90子龍油門剎車標定還可以,沒有感受到很竄很賊。當然,如果你是男生,應該會很喜歡它的SPORT模式,254匹馬力的2.0T小鋼炮級動力釋放出來,開起來還挺有勁兒。儘管捷途X90子龍車身尺寸已經是中型SUV範疇,但它也努力營造好操控的感覺,比如轉向手感就有輕、標準和重三種,那就可以滿足家人不同的使用習慣,輕鬆去駕馭它,考慮地非常細緻。

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可能是車內開著空調還有座椅加熱,並沒有感覺到外面特別冷。到了一處觀景台,我們下車休憩。刺骨的冷風,裹挾著冬日的寒意,像有針尖在扎我們。任你裹得嚴實,也並不會覺得溫暖。這就是南方人口中的「魔法傷害」,無視防禦!

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好在氣溫雖然低,但路面至少沒有結冰。其實往往這個時候,山裡的空氣是最好的時候,天然氧吧,呼吸新鮮空氣,這不比空氣凈化器好使?

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偏南方的好處就是,寒冷季節里,山上不會光禿禿一片,沒有生氣。相反綠植茂密,甚至還能有些山貨打牙祭,像冬筍、野菌拿來炒菜燉湯,鮮美得很。


由於早上出發的晚,到岳西已經將近下午五點了,天色漸晚也就沒了出去閑逛的興緻。草草找了一家飯館,隨便吃了兩口,就回酒店躺下了。為什麼不去滑雪?人家5點就關門了!


DAY 2

早上睡到自然醒,在酒店吃完早飯,就直奔大別山滑雪樂園。早上的霧氣依舊很大,沒能看到山溝溝里的全貌。工作日人並沒有特別多,但還是偶爾會有幾個旅遊團帶隊來遊玩。咱也不含糊,買票就往裡沖。門票只要40元,但只能進去看雪。額~~~好像有什麼大病,會開幾個小時的車來大別山看雪!滑雪的話成人票198元一位,限時2個小時,裡面只包含了最基礎的學具,頭盔、眼鏡、手套之類的裝備,需要另外租賃。當然了,請教練也要錢!

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咱就是說!如果真的要全方位體驗滑雪,一個人怎麼也要500元起步。所以似乎368的全天票更有性價比。如果你經常滑雪,也可以自己帶裝備去。不過那就需要個像捷途X90子龍一樣,稍微大點的車。這也是很多玩戶外項目的人,選擇旅行車、SUV和MPV的原因。他們很少會買一輛轎車,因為實用性很關鍵。你就好比這次滑雪,如果我真的帶著裝備來。外加個人換洗物品,一輛小車,怎麼搞定?除非放倒後排!那結伴出行,豈不是GG了?所以如果你有什麼漂流、滑雪、野營這類戶外愛好,空間應該也是你買車的必選項之一。否則到後來,你肯定會抱怨當初的錯誤選擇!

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跑題了跑題了!可能是商家考慮到了,咱們中部地區人民的生活狀態,整個雪場只有初級道和中級道。事實也是如此,看著不大的坡,穿上雪板,就是特別的滑溜,走起步來,是比邁克爾·傑克遜還要正宗的太空步伐。確實令人自我懷疑,原來四肢不調,竟是我自己!

在雪地里糾纏一個小時後,我總算是學會了怎麼站著滑下去。但!怎麼剎車?摔個屁墩就是最好的剎車!在反反覆復的摔倒後,我終於找到了竅門,更失去了興趣和耐心。啊!其實是太熱了,別看我沒滑幾次,但是跟自己較勁,也沒少出汗,雪場冷得不行,但是穿了雪服的我,熱得不行!溜了溜了!

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真不是我菜!旁邊的中級道,也不見得都劃得很好,大多也都是站著上去,半途摔倒躺著滑下來地。大家都是摔,咱們何不優雅點?


滑雪場的物價,確實不便宜,周邊有農家樂,但看著並不像開業的狀態。好在我有所準備,吃了點泡麵應付了一下,準備晚上返程到家後搓頓好的。

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​自駕游是什麼?大家有沒有考慮過這個問題!很多人規劃的如何天馬行空,路程設計的多麼長遠!最後發現計劃趕不上變化,一天里最多的時間是趕路!這又是何苦呢?有多少時間,就規劃多少事,別讓計劃成了你的第二領導!日出而行,日落而息。這樣的節奏,才叫放鬆!

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