被扼殺的水動力發動機水能源技術，斯坦利曾推動星際文明發展

上個世紀80年代，美國人斯坦利·梅耶斯對外公布他成功的研發製造出水燃料汽車，並且還申請了專利，他本人還親自駕駛著這輛水燃料汽車成功的從洛杉磯開到紐約，並且當時只用了83升水就完成了汽車行駛的3000多公里。

斯坦利·梅耶斯發明了的裝置可以使汽車依靠氫（水）布朗氣體來驅動，他發明了一個設置被稱之為「水燃料電池」水燃料電池可以讓所有燃油發動機都依賴布朗氣體來運轉。水燃料電池早在1985年就頒布了，可在1998年，斯坦利與國防部簽署了一份合約，準備開展一項價值3000萬美元的研究，在合約簽署的第二天，斯坦利死於食品中毒，並且在斯坦利死後的一個禮拜，有人潛入他的家裡，偷走了他的實驗設備和水燃料車。

「水一直都是一種寶貴資源，但是斯坦利的發明使水變的更有價值水」這是一位媒體記者的原話。

斯坦利邁爾說道燃料電池將會把水分子分解成氫和氧，氫用來提供驅動力，雨水，井水，自來水，海水也都可以，甚至找不到水，雪也是可以的。因為水源的種類對燃料電池沒有負面影響。斯坦利預估水燃料電池的成本是1500美元，並且不需要任何維護，也不需要更換。

當年梅耶斯還是向專利局申請了水燃料專利，之後便陸續有人一直向梅耶斯購買水燃料專利技術，最後的收購價格一度出到了10億美元，目的是就為了讓他就此停止這項技術研發，但是最終都遭到了他的拒絕。1996年，斯坦利·梅耶斯被投資者告上法庭，理由是要斯坦利·梅耶斯公開「水汽車」技術以便驗證，否則將以欺詐索賠。但斯坦利·梅耶斯因保密為由拒絕出席，最終被判罰2.5萬美元。

環境專家簡·波特和斯坦利有過交流，斯坦利相信，美國汽車行業，現在就可以生產水燃料汽車。。如果他們想的話。。

在科羅拉多州的斯普林斯舉行的特別科學會議上，斯坦利展示了他發明的水燃料噴射器裝置，這個噴射器可以把水分子分解成氫和氧。當水進入噴射器並以高頻率沖電流接觸，水將立即分解。科學代表團在此地見證斯坦利的發明「這是本世紀最重要的發明之一」

設計本身沒有什麼特別的，只是可以從水中提取氫或氧。傳統方法稱之為「電解」斯坦利改變了這個過程的後期部分，不像常規電解一樣使用大量的電也不是生產大量的熱。二十年來斯坦利一直在改善方法，它可以依照需求產生大量的氫，該裝置設置了一個簡單的移動設備，用來說服猶豫不決的專利局，這個革命性概念實際是可行的。

鋁棒作為電極存放在一個裝滿水的容器中，正常電壓管，通過適配器來供電，更重要的是，這幾乎沒有電能的消耗。電流小於0.5毫安，打開開關，氫氣便會釋放出來。斯坦利說關鍵是電子的脈衝形式，迅速通過鋁棒大約每秒20000次。

有一點不清楚的是，它的轉換方式，方程式同樣是產生氫氣，常規電解將消耗大量的能源。可斯坦利的設備效果卻是相反的，似乎產生的能量比消耗的能量多幾個百分點。

斯坦利利用了「零點能」的優勢使用了高頻電壓。如果用標準的電解方式水溫會上升但只能維持幾秒。可斯坦利的設備卻運行了半個小時，水溫也沒有改變。

保羅·齊什是聖路易斯航空大學的教授，當年的採訪中他表示：斯坦利利用了「零點能」的優勢使用了高頻電壓。如果用標準的電解方式水溫會上升但只能維持幾秒。可斯坦利的設備卻運行了半個小時，水溫也沒有改變，這很奇怪

水中的能量載體氫,「沒有違背任何法則」只是把它釋放出來

這個設備產生了豐富的氣體，這種氣體就是布朗氣體，與普通氫氣的化學性質有很大的區別，如果點燃它，火焰將會產生高溫，切割金屬

保羅繼續透露到「這項技術如果徹底落地，人們可以擁有一個獨立的零點能源設備，在世界各地隨處運轉，而我所關注的，是那些掌控石油能源的大亨們，這將可能會導致他們破產，他們肯定不會放棄利益。」

在1993年，科羅拉多州的「水燃料電池」新能源國際研討會上，斯坦利邁爾說道「這項技術已經出來了，不僅可以消除污染消除化石燃料造成的污染，而且使用水。也可以利用這種方式處理空氣，這樣的話就可以激活和維持大氣中的能量水平，使其恢復到原來的狀態，也就是工業革命之前的狀態。。。」

我們一直在做這項技術的研究，這就是能源改造系統，他甚至可以直接取代當下的家庭供暖技術，由於對環境零污染，那麼汽車工業的發展將會得到更有力的推進

斯坦利邁爾還透露到一些細思極恐的信息：

「你有沒有聽說過外交關係委員會？三邊委員會？300委員會？國際主義？然而這些都被操控，以實現「一個世界政府」的目的，多種立場的國際主義即將帶來的是工業的零增長，人口的零增長。。

當你在日內瓦為55個與國家進行一次演講，我提出可以提供這種技術，不是為了展現該技術的實力而是在國際上的重要性。

他們不希望維持工業增長，他們迫使各國簽署關於自然資源的條約，不費一槍一彈的情況下，你就控制了所有的國家，這就是為了實現一個「世界政府」。

化解這個危機最緊要的事情就是提出新的替代能源。。這樣我們就可以持續發展，不僅是我們國家的工業，還有整個世界的工業發展，因此，我將與你分享這個技術，

一旦我與你分享，你就有了責任，這是非常重要的責任。。

現在要團結力量，有人發明了化油器，使用化油器，每加侖燃油可以讓汽車運行200公里，但是他的技術卻沒有出現在市場上。

我們談論高能量系統，高科技發展，但是他的技術沒有進入公眾範疇，為什麼？洛克菲勒是一個非常聰明的人，為了讓我們的經濟依附於化石燃料，他擁有智囊團，打消人們的念頭，讓我們依賴化石燃料，在化石燃料的基礎上談論自由能源難道不是很可笑嗎？

但洛克菲勒認定，世界人口都需要化石燃料，以維持經濟的發展，因此有了對替代能源的壓制和對化石的燃料保護。當阿拉伯人來找我時，他給了我100萬美元的現金只是為了讓我停止這項技術的研究。。但我說不，我不會這樣做。。

阿拉伯人對斯坦利說：那麼你將會被那些你曾經想給他們提供自由能源的人們唾棄。

「怎麼可能會這樣？」斯坦利回問道

「你不會有機會知道的，成功也會離你而去」

斯坦利繼續說道：不幸的是那些想要控制權利和貪婪的人，也終將會被權利和貪婪牢牢綁死，我們必須克服這樣的困難並把這項技術推廣出去。這場戰鬥很重要

我現在需要做的是減少電流，把水分子暴露在相反電壓的區域。。負電荷的氧原子被吸引到正電壓處，物理學原理，正電荷的氫原子被吸引到負電壓處，這樣你就克服了理論困難，吸引帶電水分子的過程中，會導致水分子的擴張/分裂，可以適時的關掉水分子的共價鍵，現在，你就從水中獲得了氫和氧，這是一個物理過程，不是因為你消耗了勢能，也不是使用了電子環路，這是電壓調製的物理過程相反電極相吸。所以在釋放氫原子和氧原子的時候，就可以對它們進行利用，利用氫原子的能量，氫的能量是燃油的2.5倍

斯坦利邁爾透露到，他發明了一種名叫VLC的設計結構，這創造了一個共振腔，又由於自然水是介電絕緣體，當我在兩個電極間充入緩衝液，只需要把12伏電壓變換成20000伏，你就創造了一個環形磁場區，這個磁場會阻止電子的運動，因為線圈的電感和電容。由於線圈的電感和電容將會讓磁場阻止電子進行運動。現在你就可以對共振腔加壓，以此調整水的屬性 ，在硬體允許的條件下，我就可以這樣設置脈衝步，調整水的屬性，把電流調整到最小值並把勢能調整到無窮大。

斯坦利說道：在發電的過程中有兩個相位，電流會消耗電力，然後你有了勢能，如果你限制電流那麼就只剩下勢能了，在電子環路上盡量不要消耗勢能，這就會成為一個潛在的能量可以用來完成工作。

我們發現，因為可以增加瞬時電壓並限制電流，氫氣和非生產性的物質和電流處於線性關係中，這樣就可以獲得指數級別的產出高電壓，然後就會有大量的氫氣。

還發現了一個有趣的現象，我們依據脈衝步來調整振幅，操作這個震蕩過程，開啟超級充電過程，當開始迴流時，當我們把充電關掉，我們可以利用共振繼續維持五秒鐘的運轉，

然後切斷它，我們可以持續在94秒內產生氫氣，這將會導致放入了一份氫氣，卻產生了出19倍的氫，相對輸入更多的產出。

在開發這個科技的過程中你不需要去申請經濟法案，但你需要遵守所有的安全條例和規則這樣你就可以利用它。我們就這樣從水中獲得氫氣，如果你設置一段沿著一條直線的管道，不可燃氣體就會與氧原子和氫原子分離，這是物理的基本法則條件是氫氣和氧氣不要混在一起。

這項技術真的存在嗎？除了斯坦利邁爾的信息披露還有別的水動力汽車的發明有跡可循嗎？

事實上日本的一個公司就曾經公開展示過這項技術，並且還上了國外的新聞報道，內容如此解釋道：只需要一升水，任何水都可以，河水，海水，雨水，茶水。這輛水動力汽車當時在如本西部大城市的大阪進行的展示，這輛車僅僅依靠氫氧物來進行運轉，沒有任何化石燃料，

關於斯坦利·梅耶斯的死亡一直有多種說法，一種認同驗屍官報告，斯坦利·梅耶斯是死於顱內動脈瘤；一種認為是斯坦利·梅耶斯畏罪自盡，他其實從未研究出真正的「水汽車」，一切都是假的；也有一些人認為斯坦利·梅耶斯的死很蹊蹺，或許他真的研究出了「水汽車」，被石油業幹掉了，因為如果技術被證實能實現，那麼對現今能源格局的影響是無法想像的。

斯坦利·梅耶斯的死因究竟如何，已經無人可知，三種說法都有人支持也都有人反對。按照人們掌握的化學和物理學知識及「能量守恆定律」，斯坦利·梅耶斯不可能製造出「水燃料」汽車，是違背常識的，因此反對此種說法的佔大多數。

日本Genepax公司曾宣稱研發出「水汽車」，不過據說最終因違背常識和造假，項目被勒令停止；斯里蘭卡小伙也因宣稱研究出「水汽車」，據說最終也因詐騙被捕入獄。

有的時候或許不是這些關於自由能的信息的真相是詐騙，虛假，而是對於既得利益者來說，這可以是詐騙，虛假，以及被自殺。

這也是為何大家聽到「水汽車」，第一反應就是騙人的原因，至於將來會不會被證實有可能，現有理論被推翻？我們不得而知，不過縱觀人類發展史，新的理論推翻舊的理論也不是完全沒可能，只是這個過程可能要很長很長。