大家都知道立陶宛最近跳得可歡，只是這個國家也許會在不久之後面臨跟烏克蘭同樣的滅頂之災，為什麼這麼說呢？
《韓非子》這本書中有講過這麼一句話：「國小而不處卑，力少而不畏強，無禮而侮大鄰，貪愎而拙交者，可亡也。」這句話的本意是一個國家如果本身很弱小，如果還無法放下身態，保持謙卑的心態；國家本身力量就很單薄，但對強大的國家沒有一點敬畏之心，甚至還冒犯強大的鄰國，表現得極為無禮，並對其進行侮辱。在這種情況下，還實行貪婪、專斷且笨拙的外交，這足以讓其亡國了。
烏克蘭為什麼會面臨如今正在亡國的處境呢？答案可想而知，正是它並沒有意識到自身國家所處的地緣位置，本身不夠強大，甚至可以用弱小來說，也因為沒有遵循上面所提到《韓非子》的這句教誨，居然對強大的鄰國俄羅斯極盡羞辱，不僅破壞雙方國家的安全，業最終引發這場國家戰爭。
立陶宛在作死的路上狂奔，愈走愈遠！
烏克蘭正面臨被亡國的處境，而另一個中東歐的小國立陶宛也正在這樣的道路上愈走愈近，別人是想盡辦法遠離衝突，而它卻一路狂奔向滅頂之災的道路。
我們都知道俄羅斯、波蘭和立陶宛之間有一塊與俄羅斯本土不相連的飛地--加里寧格勒。這塊位於桑比亞半島南部，舊稱柯尼斯堡的地方，最早是由條頓騎士團北方十字軍於1255年建立，先後被條頓騎士團國、普魯士公國和東普魯氏定為首都或首府。
飛地--加里寧格勒（圖源網路）
柯尼斯堡曾是德國文化中心之一，二戰期間曾被蘇聯紅軍所佔領。而後根據《波斯坦公告》，這塊領土便被劃給了蘇聯。在1991年蘇聯解體後，俄羅斯於是便依照相關條約繼承了這塊飛地。
作死第1步：限制俄方飛地陸上運輸
加里寧格勒飛地過去主要依靠陸路進行補給，也就是從白俄羅斯經由立陶宛境內進行操作，同時輔以一些海上跟空中。然而，就在最近6月18號，立陶宛竟然宣布將加里寧格勒過境運輸的相關禁止範圍從鐵路運輸擴大到了公路運輸，這就意味著加里寧格勒的陸路補給線路基本上是中斷了，無法進行操作，只能繞一大圈改用從海上進行補給，但是如果採用這樣的方式，結果成本肯定會非常高。要運輸來自俄羅斯其他地區的貨品比如：鐵礦石、煤炭和建築材料等貨物，就只能通過長周期的海上運輸才能運往加里寧格勒。
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俄羅斯的回應
對此在6月20日，俄外交部也發表了相關聲明：對立陶宛禁止經由境內鐵路向俄飛地加里寧格勒州運輸貨物，並警告如果立方不恢復運輸，俄方將做出對應的回擊。俄方認為立方措施違反了國際法律義務，特別是俄羅斯和歐盟簽署的關於加里寧格勒州和俄聯邦其他領土之間過境問題的聯合聲明。如果在不久的將來未能恢復貨物運輸，俄方保留採取行動維護國家利益的權利。
俄羅斯總統新聞秘書佩斯科夫對此也發出了警告，稱立陶宛此舉前所未有是非法行為，俄方將此視作封鎖俄羅斯的一部分。立陶宛外長加布里埃柳斯蘭茨貝爾吉斯20日則回應稱，禁止通過立陶宛向俄飛地加里寧格勒州轉運貨物，不是立陶宛的決定，是根據歐盟對俄相關制裁做出的。
對俄羅斯來說，過去加里寧格勒州的補給主要就是靠鐵路和天然氣管道，從俄羅斯其他地區獲得貨物和能源，俄羅斯本土與該地區的唯一一條鐵路經過立陶宛，基於歐盟對俄羅斯的制裁，立陶宛鐵路部門通知俄羅斯自6月18日起將限制俄羅斯本土與加里寧格勒的貨物運輸經營的貨物，包括煤炭、金屬、建築材料和先進技術相關物品等。
立陶宛的行為被俄羅斯視為敵對行為。俄外交部發言人扎哈羅娃回應稱，此舉是公開的敵對行為，除非立陶宛立即取消這些限制，否則俄羅斯保留捍衛其國家利益的權利。
加里寧格勒飛地既是插在歐盟的一把刀，也是俄羅斯自身的一大心病
對俄羅斯來說，加里寧格勒飛地既是插在歐盟的一把刀，也是自身的一大心病。因為一旦矛盾激化向立陶宛，波蘭對俄羅斯實施官媒制裁，那麼加里寧格勒就失去了俄羅斯本土的經濟支撐，貨物轉運就會變得異常困難。俄羅斯會放棄這塊飛地嗎？當然不會，那麼俄方必然會採取一系列措施，俄羅斯會採取什麼措施？比如直接將更多導彈部署在加里寧格勒，瞄準立陶宛或者歐盟國家，以及封鎖白俄羅斯與立陶宛的邊境等，都可能是莫斯科的反制選擇。
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但是這個事情的風險並非短期內的這種軍事部署或者封鎖白俄羅斯的邊境，再或者採取其他一些反制措施，而是系統性的風險。立陶宛既是歐盟成員國，又是北約成員國。這麼小的國家之所以敢如此挑釁俄羅斯，其如果從根本上來說，實則就是北約和俄羅斯的矛盾。
我們都知道目前歐盟與俄羅斯的矛盾已經陷入不可調和的狀況，這種不可調和如果拉出更長的時空看，意味著所有大的風險都是系統性的。現在，俄羅斯與北約和歐盟的矛盾爆發點還是烏克蘭，但烏克蘭的戰爭總有結束的那一天。現在我們都看到了，俄羅斯的戰略目標非常清楚，就是要對烏克蘭實施去軍事化和去納粹化戰爭，意志也很強大，不達目的誓不罷休。
而對於俄羅斯，歐美等西方國家實施了史無前例的制裁，但制裁幾個月，俄羅斯經濟上總體受損不大。既沒傷筋也未動骨，反而是越戰越勇。現在戰爭雖然還在烏東，但北頓涅茨克的戰爭已進入尾聲，如果繼續打下去，烏克蘭的形勢非常危險，但僅靠西方的援助實際上很難阻擋俄軍的繼續推進。
一旦俄羅斯真的推進到了烏克蘭西部，那麼美國和北約國家為了阻止俄軍進一步前進，很可能會允許波蘭軍隊進入烏克蘭阻擋俄軍，雙方未來在烏克蘭西部爆發軍事衝突幾乎是無法避免的事情，但戰爭的結果存在不確定性。有可能雙方在烏克蘭西部打出一個地區平衡，俄羅斯在烏克蘭西部建立一個親俄的新烏克蘭傀儡政權，形成地緣緩衝。這樣雙方可以暫時穩定一陣。
但是到那個時候如果俄羅斯軍方越戰越勇，直接把波蘭軍隊趕回了波蘭境內，而俄羅斯也不再建立什麼地緣緩衝，直接把俄羅斯的軍隊部署到烏克蘭西部，那就意味著俄羅斯與北約彼此將將面對面，而那個時候的矛盾也將形成更加沒有空間的不可調和性。
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大家可以看看上面的那張地圖。如果俄羅斯直接吞掉了烏克蘭，雙方較量的下一個著力點會在哪？烏克蘭與羅馬尼亞之間有摩爾多瓦緩衝，匈牙利與俄羅斯關係較好。斯洛伐克過去與俄羅斯的關係不像波蘭和波羅的海三國那麼激烈。很顯然，著力點將主要是波蘭和波羅的海三國。在波蘭與波羅的海三國當中，誰又會是最兇險的國家呢？波蘭是上述四個國家中最強的國家，而且如果俄軍與波蘭軍隊已經階段性地分出了勝負，波蘭會暫時較為收斂。
在波羅的海三國當中，北邊的愛沙尼亞和拉脫維亞與俄羅斯直接相鄰，一直以來都相對會較為克制。很少有過激的行為，而只有立陶宛，首先國家小不說，還一直扮演最為挑釁的國家。更重要的是，從俄羅斯本土到加里寧格勒的鐵路途經立陶宛，這些都決定了俄羅斯與立陶宛的矛盾更容易激化。而且一旦矛盾進一步升華和激化，俄羅斯一定會有打通加里寧格勒補給線的衝動。
下一個矛盾爆發點就很可能發生在立陶宛身上
如此一來，當俄羅斯與北約的矛盾進一步激化，當雙方已經沒有了烏克蘭作為緩衝的時候，會發生什麼？
一旦直接衝突，俄羅斯一定會找薄弱點，而且俄羅斯會更加主張把白俄羅斯也納入到體系當中。白俄羅斯也只能如此選擇，如此怎麼算都會算到立陶宛身上。更為重要的是，如果真的北約面對俄羅斯守不住烏克蘭西部，眼睜睜看著烏克蘭滅國，那麼中東歐的一些國家在意志上、安全上一定會動搖。到那時，北約的凝聚力和穩定性將會變差。下一個矛盾爆發點就很可能發生在立陶宛身上。
尤其需要指出的是，美國自己也是在走一條不歸路。如果十年後美國逐漸失去在全球實施霸權的能力，當北約對中東歐原蘇聯國家的保護能力變弱。到那時，立陶宛就會像烏克蘭面臨同樣的風險。
與此同時，我們應該看到，立陶宛已經把另一個冉冉升起的大國徹底得罪了，在台灣問題上干涉我們中國的內政。這是在作死的道路上走得越來越遠。中國和立陶宛的貿易現在已經基本接近於零，未來雙方貿易恢復將會變得非常困難。
作死率團訪台，再次突破了中國的底線
而就在剛剛，立陶宛政府再次突破了中國的底線，其農業部政務次長吉爾卓蒂斯6月22日率團竄訪台灣3天。不知道大家是否還記得，卡扎菲曾在聯合國借核問題給中國製造麻煩，後來又在台灣問題上挑釁中國。如今他墳頭上的草已經一人多高了。
對於一個彈丸之國，未來隨著大國博弈越來越激烈，關鍵時刻如果沒有大國支撐，可能隨時就滅國了。立陶宛就是那個深深得罪了俄羅斯和中國兩個五常大國的國家。隨著美國大國力量的衰退，一旦有一天美國的能量無法有效覆蓋中東歐。我想到那時候面臨再滅國的小國就可能就輪到立陶宛了！
有道是不作死便不會死。立陶宛未來一旦真的給自己作死，那我想2022年這一年便是它作死的起點之年！
