三個核心、十個港口,河南發展臨港產業擁抱長三角

2025年05月28日19:50:12 財經 4669

大河網訊 身處內陸腹地的河南,有一個通江達海的夢想。為此,河南正在補足水運短板,打造「空鐵水公」綜合交通體系。

近日,河南省人民政府辦公廳印發《河南省臨港產業發展規劃(2025—2035年)》(以下簡稱《發展規劃》),提出打造中部便捷水運出海通道,構建「三核引領、五帶協同、多點支撐」的臨港產業發展格局。

格局丨以「一縱三橫九支」航道為骨架

漯河境內,沙河岸邊,水草豐美,水運正忙,臨港經濟在這裡正破圈出海。

三個核心、十個港口,河南發展臨港產業擁抱長三角 - 天天要聞

漯河港。

如今,大象物流、大力物流等幾十家物流、船運企業入駐了漯河港區。舞鋼公司、平煤神馬集團、舞陽金大地等幾十家企業的產品正通過漯河港運往全國各地和海外。

漯河市城鄉一體化示範區黨政辦副主任馮艷華介紹說,第一季度,漯河港貨物吞吐量達92.04萬噸,同比增長17.93%。簽訂裝卸合同20餘份,來港船舶554船次。港口與腹地經濟、產業發展相輔相成,臨港經濟正在成為漯河市經濟增長新引擎。目前,全區已進駐冷鏈物流企業68 家,潤騰物流、翔通物流等a級及以上冷鏈物流企業5家,冷鏈產業正實現集聚發展。

圍繞著多式聯運、港口航運、大宗貿易、供應鏈管理等產業,漯河港區周邊片區開發、漯河港二期項目、臨港鐵路專用線、沙河航道四升三等項目正在加快推進中。

河南要構建全省臨港產業發展格局,漯河港是8個地區性重要港口之一。《發展規劃》提出,以 「2+8」分層次港口 (周口港、信陽港2個主要港口,鄭州、洛陽、南陽、商丘、平頂山、許昌、漯河、駐馬店8個地區性重要港口)為節點,以 「一縱三橫九支」航道 (「一縱」為唐白河航道,「三橫」為淮河、沙潁河、沱澮河航道,「九支」為洪汝河、渦河、史灌河、潢河、賈魯河、北汝河、新蔡河、汾泉河、惠濟河航道)為骨架,結合全省產業布局,總體構建「三核引領、五帶協同、多點支撐」的臨港產業發展格局。

三個核心、十個港口,河南發展臨港產業擁抱長三角 - 天天要聞

河南省臨港產業發展格局示意圖。

核心丨「三核」聯動,打造內陸型臨港經濟區

根據規劃,臨港產業要實現差異化、特色化、集聚化發展,產業規模超萬億元,形成9個以上千億級臨港產業集群,臨港經濟區承載能力持續提升,臨港產業成為全省臨港經濟、樞紐經濟高質量發展的重要支撐。

為此,河南要打造周口、信陽、鄭州等三個臨港產業發展核心。中共河南省委諮詢組研究員、河南省社會科學院原院長張占倉分析說,周口擁有沙潁河「黃金水道」,周口中心港是長江以北國家第一內河大港 ,貨運吞吐量高,已集聚生物醫藥、食品加工等四大主導產業,臨港經濟發展成效顯著。信陽地處鄂豫皖三省交界,是中原腹地對接長三角的「橋頭堡」,淮河信陽段在航道規劃中位置重要,信陽港·淮濱中心港已投用。鄭州作為河南省會,是重要交通樞紐和經濟中心,產業、物流、人才等資源豐富。三者聯動發展,可構建綜合交通體系,實現航空港、鐵路港、公路港、水港聯動,發揮各自產業優勢,實現產業協同互補,共同打造內陸型臨港經濟區。

三個核心、十個港口,河南發展臨港產業擁抱長三角 - 天天要聞信陽港·淮濱中心港。

《發展規劃》提出,要提升周口港綜合能力,鞏固其全國內河主要港口地位。立足鋼鐵、糧油精深加工、紡織服裝等產業基礎,以周口臨港開發區等載體為依託,協同沈丘、項城、商水等地,加快培育現代物流、鋼鐵、先進裝備、輕工紡織、食品、新材料、港航服務、流通貿易等臨港產業集群。

三個核心、十個港口,河南發展臨港產業擁抱長三角 - 天天要聞    

周口中心港范營作業區。張昆鵬 攝

同時,加強周口港與鄭州港互聯互通,構建立體化集疏運體系,形成多式聯運通道。強化與漯河、平頂山、許昌等地聯動,加強與漯河食品、平頂山尼龍、許昌裝備製造等產業合作,提升跨區域產業鏈協同發展水平。加強與長三角地區銜接,重點引入裝備製造、新材料企業,打造全省臨港產業發展先行區。

規劃丨構建多條聯通省內外陸水聯運大通道    

我省正通過航道和港口建設,打造通江達海水運大通道。

作為我省淮河流域重要節點港口之一,如今的漯河港已突破地域局限,作為「中原—長三角經濟走廊」水路大通道和鄭州都市圈南部出海口,串聯連雲港、鹽城港、大豐港、上海港等港口,連接起中原地區與沿海經濟發達地區,成為區域經濟互聯互通的關鍵節點之一。

根據《發展規劃》,我省將構建「通道+樞紐+網路」物流運行體系。以「2+8」分層次港口為節點,以沙潁河、淮河、賈魯河、唐白河及沱澮河等主要航道及「米+井+人」字形綜合運輸通道為紐帶,構建多條聯通省內外的陸水聯運大通道。

我省將加快實施中部便捷水運出海通道工程。大力推進沙潁河、淮河、唐白河、沱澮河等「一縱三橫」骨幹航道建設,加強與鄰省航道標準銜接,實現與長三角高等級航道網聯通暢通,加快構建從中西部經河南、安徽、湖北等地到長三角港口群的大運量、低成本、節能環保的中部便捷水運出海通道。重點推進賈魯河復航工程、唐河沙河聯通工程等建設,聯動「一縱三橫」骨幹航道,支撐臨港產業 「五帶協同」發展格局。

同時,加強無水港和港口協同聯動。在開封、洛陽、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、三門峽、濟源規劃布局無水港,建設集約物流、集中倉儲、配送加工、多式聯運、商務辦公、交易展示等功能區,完善無水港簽發提單、聯運、配送、稅費收取等物流與結算服務功能,推動水運網路和陸運體系聯通。

戰略丨補足水運短板,加強與長三角的聯繫    

河南省委黨校經濟管理部副教授、博士林永然曾撰文說,河南已經形成了密集的空、鐵、公交通網路,但水運發展相對滯後,成為交通物流體系最後的「短板」。

河南正在補上最後的「短板」。根據規劃,河南將通過建立降本增效、港產協同、流域聯動、開放創新的臨港產業體系,建設具有全國競爭力的內陸型臨港經濟區。深化與淮河生態經濟帶、長江經濟帶、長三角等區域產業合作,區域戰略合作成效顯現,省際經濟合作區實現突破。

「這一目標設定意義重大,能讓河南更好融入長江經濟帶、淮河生態帶,加強與長三角等區域的聯繫。」張占倉說,從而推動區域協調發展,成為國內大循環重要支點和國內國際雙循環戰略鏈接。

為發展臨港經濟,河南將構建「1+6+n」臨港產業發展體系。著力發展1個先導產業即臨港物流業,6大類臨港製造業即先進裝備、鋼鐵、新材料、食品、輕工紡織、新能源汽車,以及 n個臨港服務業。同時,重點培育電力裝備、船舶製造、工程機械、先進鋼鐵材料、化工新材料、綠色建築材料、農副產品精深加工、紡織服裝、家居、新能源汽車10條重點臨港產業鏈,為臨港產業高質量發展提供堅實支撐。

「河南應圍繞10條重點臨港產業鏈引導相關企業向周口、信陽、鄭州等臨港區域集聚,形成產業集群。」張占倉說,同時需要完善產業配套服務,建設金融、物流、信息等服務平台,優化營商環境,吸引更多企業入駐,從而推動臨港產業體系建立,建設具有全國競爭力的內陸型臨港經濟區。(劉瑞朝 田佳寧)

財經分類資訊推薦

百大集團突發公告 - 天天要聞

百大集團突發公告

點擊上圖查看詳情7月10日晚間,百大集團披露簽署重大租賃合同。公司擬將位於杭州市延安路546號的杭州百貨大樓所在物業出租給恆隆地產的全資附屬公司。公告顯示,百大集團此前已將杭州百貨大樓委託給浙江銀泰百貨有限公司運營管理至2028年2月29日。公司擬在委託管理期限屆滿後,將杭州百貨大樓所在物業出租給恆隆地產的全資...
3.5萬塊炒股的日常(2025.07.10) - 天天要聞

3.5萬塊炒股的日常(2025.07.10)

個人記錄,不喜勿噴!大家好,我是股市小白。今天是3.5萬塊入市炒股的第830個交易日。給自己來點記錄,看看自己能走多遠。市場狀態:今天市場震蕩上漲行情,水下開盤,然後一路緩慢的震蕩上漲,臨近尾盤又壓了下來,最後收盤3509點。放量上漲,重新
北京復遠計劃減持萬通發展不超過3%股份 - 天天要聞

北京復遠計劃減持萬通發展不超過3%股份

觀點網訊:7月10日,北京萬通新發展集團股份有限公司(萬通發展)公告披露,北京復遠投資管理有限公司(代表「復遠復興一號私募證券投資基金」)計劃減持股份。據公告,北京復遠投資管理有限公司持有萬通發展110,000,000股,占公司總股本的5.74%。此次減持計劃不超過57,507,400股,即不超過總股本的3%。其中,通過集中競價...
蘭洽會丨第三十一屆蘭洽會落幕,共簽約合同項目1181個,簽約總額6500.82億元 - 天天要聞

蘭洽會丨第三十一屆蘭洽會落幕,共簽約合同項目1181個,簽約總額6500.82億元

奔流新聞訊(記者 歐陽海傑)7月10日,為期5天的第三十一屆中國蘭州投資貿易洽談會圓滿落幕。當天,奔流新聞記者從通報會上獲悉,本屆蘭洽會共簽約合同項目1181個,簽約總額6500.82億元,較上屆(簽約額6039.55億元)增長7.64%,再創歷史新高。 本屆蘭洽會,共有來自全球50個國家(地區)的政府、商協會和國際組織,國內28...
活力中國調研行·萬千氣象看陝西丨銅川光電子產業崛起:從技術突破到集群發展的轉型實踐 - 天天要聞

活力中國調研行·萬千氣象看陝西丨銅川光電子產業崛起:從技術突破到集群發展的轉型實踐

在陝西銅川新材料產業園區的無塵車間里,陝西澳威激光科技有限公司的全自動生產線上,一台台窄線寬波長可調激光器正經過精密加工。「這些產品填補了國內空白,過去完全依賴進口,現在我們的技術指標和穩定性已達到國際水平,價格也相當優惠。」公司創始人、國家千人計劃專家石元博士拿起一枚晶元大小的激光器介紹,其產品已...