新能源造車新勢力，市場洗牌時刻或將到來？

晚上朋友發給我一張圖（圖一），這張圖最近據說流傳甚廣。

最近某新勢力品牌真是在風口浪尖，圖一的真實性不知，所以我把出現的品牌信息打碼了。

但據另一位汽車供應鏈的朋友告訴我，目前智能駕駛很重要的一個核心部件，圖一影射的這家品牌，現在的採購標準和要求都不嚴格了，那至於其他配件？（打個問號）

另一家新能源品牌，也是有朋友在聊，可能後面批次的用料、配置要開始省了。當然，節省成本不一定代表性能或品質的下降，但作為消費者，包括大部分評測媒體，短時間其實是不太能發現的。

所以對於大部分消費品，早買早享受，晚買享折扣，不光是一句老生常談的話，其中也是有內涵的。降價有時候不一定是規模經濟或者廠家策略導致的，可能單純只是，用料和標準降低了，成本下來了。

那麼這時候，在感知或許不那麼明顯的品質用料差異，和實打實的現金優惠之間，就存在一種選擇了。但可惜的是，大部分像我們這樣的消費者，既沒有選擇權，也沒有知情權。

#新能源汽車

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