9月5日，長安歐尚官方宣布，旗下的歐尚Z6 iDD正式交付，新車於今年6月底上市，提供有三種配置可選，官方指導價區間為15.58萬元-17.58萬元。
外形方面，新車的前臉基本上沿用了燃油版車型的設計風格，進氣格柵的造型和長安UNI系列比較相似，採用了無邊界造型，內部使用了類似點陣式的結構進行裝飾，很有辨識度；兩側大燈組採用分體式設計，日行燈的造型比較系列，遠近光燈則位於格柵兩側，風格顯得比較個性，很有視覺衝擊力。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有三角形導流槽，而且加入了藍色飾條進行點綴，彰顯了新能源車型的身份；中間部分採用的是梯形進氣口，內部使用了橫幅式結構進行裝飾，有效增加了車頭的層次感。
側面造型方面，車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭帶來了一定的運動感；車頂還營造出了懸浮式造型，風格顯得比較時尚；腰線採用了分段式設計，點綴出了車身側面的層次感；輪眉和側裙部分都加入了寬體套件進行裝飾，有效增加了力量感表現。
尾部造型方面，車頂配備有鏤空的小尺寸尾翼，尾燈組的造型比較扁平，採用了熏黑處理，結構和日行燈相呼應，風格顯得比較犀利；牌照框區域採用了內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有擴散器，排氣管採用了雙邊共兩出布局。
尺寸方面，新車的長寬高分別是4699/1890/1680mm，軸距為2795mm，定位是緊湊型SUV，軸距方面在同級別來看是比較出色的水準。
內飾方面，整體線條感比較複雜，提供有三輻式多功能方向盤、10.3英寸全液晶儀錶盤、9.2英寸智能語音屏幕、12.3英寸懸浮式中控屏以及電子擋把，高配車型還支持AR-HUD功能，科技感方面營造的比較到位。
動力方面，新車搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插混系統，其中發動機最大功率166馬力，峰值扭矩255N·m；電動機最大功率110kW，峰值扭矩330N·m，匹配的是6擋三離合電驅變速箱；電池組的容量為28.4kWh，NEDC工況的純電動續航里程為150km，虧電綜合油耗為5.7L/100km。
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