蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中

2025年06月12日18:00:12 汽車 3266

蔚來:換電≠電池有去無回,核心產權始終在車主手中 - 天天要聞

6月12日,蔚來官方微博發文澄清換電服務,強調「換電≠電池有去無回」,電池產權始終歸車主所有。蔚來表示,換電服務僅涉及低電量電池與滿電電池的使用權交換,且換電過程不會導致電池變舊或損壞。車主還可通過換電體系享受技術升級的高性能電池。此外,蔚來已建成3359個換電站,實現全國八個省級單位的換電縣縣通。

汽車分類資訊推薦

售價不到30萬,軸距3米,六座大空間,魏牌藍山適合家用? - 天天要聞

售價不到30萬,軸距3米,六座大空間,魏牌藍山適合家用?

如今的國內車市,競爭的激烈程度堪稱白熱化。從面向大眾消費者的平價領域,到主打品質與舒適的中層市場,再到象徵高端與奢華的豪華層次,每個細分領域都在上演著激烈的 「內卷」 大戲。在 30 萬級這一極具代表性的價格區間,越來越多豪華款式的出現,打
從賽道到日常的雙面紳士:MG7對比領克03、凌渡L的核心優勢 - 天天要聞

從賽道到日常的雙面紳士:MG7對比領克03、凌渡L的核心優勢

在15萬級運動轎跑市場,消費者常面臨性能與實用割裂的痛點:領克03強調賽道基因卻犧牲家用舒適性,凌渡L主打設計感卻缺乏硬核駕控技術。而MG7憑藉B級車體格+賽道級技術+智能化體驗的三重優勢,成為唯一能兼顧速度激情與日常優雅的破局者。MG7的
多名賓士車主稱「車機導航無法使用」!客服回應系因後台故障 - 天天要聞

多名賓士車主稱「車機導航無法使用」!客服回應系因後台故障

近日,多名賓士車主反映車機導航出現故障,地圖功能無法顯示,影響車輛使用。6月13日,梅賽德斯-賓士官方客服告訴南都記者,「我們了解到車機導航無法使用系因後台故障,目前已經修復,受影響的功能正逐漸恢復,建議車主重新啟動車輛觀察功能恢復情況。」多名賓士車主反映車機導航出現故障無法使用。連日來,多名梅賽德斯-...
畢業季選車看這裡,領克03+性能進階版超適配 - 天天要聞

畢業季選車看這裡,領克03+性能進階版超適配

上海NBA觀賽派對的現場視頻顯示,領克03+性能進階版與籃球明星的互動引發陣陣歡呼。這種沉浸式的線下體驗,打破了汽車營銷的傳統模式,讓消費者直觀感受「性能與潮流」的融合。不少到場觀眾表示,這種將汽車與籃球結合的方式,比單純的產品宣講更有吸引
銷量創新高,解讀長安汽車三大進階計劃 - 天天要聞

銷量創新高,解讀長安汽車三大進階計劃

「吃掉花捲,幹掉內卷!」長安食堂在重慶車展現場用派發花捲的方式,抵制行業惡性競爭。在剛剛過去的5月,長安汽車銷售22.43萬輛,同比增長9%。其中,新能源銷量為9.48萬輛,同比增長70%。具體到旗下品牌銷量來看,長安啟源36579輛,同比增長67%;深藍汽車5月交付25521輛,同比增長78%;阿維塔5月銷量12767輛,同比增長179...
一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈... - 天天要聞

一線調查|新車當二手車賣!揭秘「0公里二手車」背後灰色產業鏈...

「這車表顯才100公里,今年3月剛上牌?」近日張明(化名)在瀏覽懂車帝二手車平台時,發現一輛奧迪「二手車」的「異常」情況——新車指導價40多萬元,但這款車卻便宜了近11萬元。張明嘗試撥打車商電話後,對方直言:「這其實就是輛新車,只是上了牌,現在市面上很多這樣的車。」根據線索,《每日經濟新聞》記者實地前往北京...
女司機首次上高速,跑錯匝道後逆行500米 - 天天要聞

女司機首次上高速,跑錯匝道後逆行500米

三湘都市報·新湖南客戶端6月13日訊(文/視頻 全媒體記者 虢燦 通訊員 封躍林 張硯微)女子拿到駕駛證兩年多,第一次開車上高速,走錯匝道後沒有及時靠邊停車報警,而是在高速主幹道和匝道內逆行,多台車輛緊急避讓,險象環生,最終高速交警在收費站外將其查獲。6月13日,記者從湘潭高速交警獲悉,女子被處罰款200元,駕駛...
車企承諾60天賬期,供應商回應六個沒底 - 天天要聞

車企承諾60天賬期,供應商回應六個沒底

供應商想從車企拿到錢,要過招標定點關、流程確認關、上線驗收關、對賬開票關、審批付賬關、承兌匯票關,60天針對的只是審批付賬關文|《財經》研究員 尹路 特約撰稿人 顧翎羽編輯|馬克2025年6月10日晚開始,多家車企先後公開承諾,對供應商的賬期不超過60天,截至發稿,共有17家車企發布承諾:廣汽、一汽、東風、賽力斯、...
售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買? - 天天要聞

售9.98-12.98萬,續航510/600km,配激光雷達,零跑B10值得買?

發現好多車友都在說市場內卷,有說卷電池,有說卷智能,又或是卷安全座艙,但無論如何卷,都拋不開「性價比」這個永恆的話題。說實話,預算10-15萬的新能源高性價比車有很多,由於廠家不斷推新,這個數量還在增加。今天咱們找來了零跑汽車新晉成員——零