13.98萬起! 車長5米多,軸距近3米,超大屏,車內質感一流,漢DM-i對手來了?

2025年04月13日12:42:21 汽車 1535

4月10日,吉利銀河星耀8正式開啟預售,共推出5款配置,預售價區間13.98-17.38萬元。本車搭載雷神EM-P超級電混系統,而在智駕系統方面,本車將會搭載全新的千里浩瀚智駕系統。關於詳細預售價以及預售政策,見下圖:

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外觀使用該車採用全新的設計語言,流暢且動感

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本車定位為中大型轎車,不過整體設計風格比較年輕,這也是目前中大型轎車慣用的設計手法。車頭設計上,狹長的燈組配合中央貫穿的星環燈帶,整體辨識度較高。同時,下方兩側導流槽設計加入T字形鍍鉻裝飾件,增加車輛的精緻感。車頂前方的激光雷達,代表這輛車具備高階智駕能力。尺寸方面,長寬高分別為5018/1918/1480mm,軸距為2928mm。

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車身側面來看,該車採用隱藏式車門把手,能夠有效優化車輛的風阻係數,整體線條設計和銀河E8有一定的相似度。靠近C柱的三角玻璃面積挺大,再加上無窗框設計,整個側面的設計十分平滑,沒有窗框的凸起。新車風阻係數僅為0.25。仔細看,從車側看過去的視覺效果算是平衡,不會有車頭太短,車尾太長的問題。後排還配置了隱私玻璃,不用再貼玻璃紙了。

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來到車尾,大溜背設計和貫穿式尾燈,看起來非常符合現在人的喜好。再加上適度的鍍鉻飾條點綴,質感一下子就提升上來。後備廂蓋在視覺上形成了兩節式的設計,進一步縮短車尾的視覺比例,車輛看起來會更加動感。整輛車看起來具有不錯的視覺質感,造型上也不會過於激進,或者是奇形怪狀的造型。整體設計偏圓潤,對於降低車身風阻係數也有正向的效果。

內飾重點:超大中控屏幕、車內質感一流

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新車內飾並未採用貫穿屏,而是採用了中央懸浮式方形屏+儀錶屏+抬頭顯示系統。全系標配銀河Flyme Auto(具備驍龍8295晶元),在手機、車機跨終端快速融合、自由鏈接、輕鬆分享等方面。另外,新車後排配備行政級座椅,滿配座椅通風/加熱/按摩功能,還擁有23揚Flyme Sound無界之聲音響系統。本車的內飾也預示著吉利下一代座艙造型。

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至於座椅方面,採用了十分具備豪華感的造型,上面採用了菱形格紋的縫線設計,整體的設計風格比較大氣且不會顯得過於老氣。當然了,全景天幕也是必備的,採光面積足夠大,深色設計不會讓人覺得頭頂被曬得發熱。後排座椅的功能也提供了重視後排表現的買家,一個新的選擇,例如VIP電動行政座椅支持131°椅背調節、通風、加熱和按摩等功能(地面滑軌長達100mm)。以往這個價格的車型上,是不敢想像的配置。此外,這輛車配置FlymeSound音響系統(具備23個揚聲器),提供了更好的聽覺享受。

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車內儲物空間也十分足夠,像是中央扶手下方,有一個不小的儲物格,後方還有兩個杯架,而且杯架裡面還有限位器,不是單純挖兩個洞放在那邊。手機無線充電板這個配置是必備的,充電板位置設計合理。後備廂開口十分方正,儘可能的讓貨物好進出,後備廂整體的空間表現還算不錯,內部空間表現還算規整,沒有什麼越異常凸起的部分。

動力部分

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動力方面,該車搭載由極光灣科技有限公司所生產型號為BHE15-BFZ的1.5T發動機組成的雷神EM-P超級電混系統,發動機最大功率為120千瓦,綜合扭矩605牛·米,0-100km/h加速達到6秒級,饋電油耗3.67L/100km。除了EM-P系統,還提供了EM-i系統,採用1.5L發動機。電池方面,該車配備18.4千瓦時的磷酸鐵鋰電池組,純電續航里程130公里。同時,該車還將配備千里浩瀚高階智駕,可實現高速/高架NOA領航等高階智駕功能。高配車型還將配備激光雷達。

吉利高階智駕系統——千里浩瀚

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吉利是全球唯一完成全域AI智能化布局的車企。目前,GEA智能新能源架構、雷神EM-i超級電混、星睿AI雲動力、AI銀河精靈等前端AI科技成果,已應用於架構、動力、底盤、座艙等智能汽車全域。同時,吉利還將AI深入到產品研發、生產、售後服務等全鏈路環節,實現了全場景的智能體驗,成為AI造車的第一車企。通過加入端到端、VLM、世界模型等AI技術,最終形成了吉利統一的智能出行解決方案——千里浩瀚。

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千里浩瀚安全高階智駕系統,將會有H1、H3、H5、H7、H9等多個級別,最高的H9級別將提供城市無圖NOA、高速NOA、泊車代駕VPD、全場景D2D、L3架構,即使是H1起步配置方案,算力也超過了 100 TOPS。吉利未來所有車型都加搭載千里浩瀚智駕系統,接下來的改款車型都將搭載千里浩瀚智駕系統,下半年也將有一款搭載千里浩瀚H7的車型推出。今年3月,千里浩瀚將正式大規模推送D2D車位到車位領航輔助。

競爭對手:

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在15-20萬區間這個區間,不只有傳統燃油車,更有許多新能源車型在其中,例如小鵬P7+、零跑C01,但是普遍公認的最直接的對手,就是比亞迪的漢DM-i車型,一樣採用插電混動、一樣具備智駕系統。漢DM-i的車身沒有星耀8那麼大,但是兩者差異不算大。但是比亞迪一直以來給人一種「電動技術很強」的消費者印象,姑且不論是否真的比吉利更強,這層「濾鏡」還是存在的。不過星耀8的外觀內飾,在氣氛的營造上我個人覺得略勝一籌,比較有豪華感。

點評

星耀8的發布,為那些更青睞於混動車型的消費者提供了新的選擇方向。 此外,雷神EM-P超級電混系統此前已經在銀河品牌的其他車型上有了不錯的口碑,加上高階智駕系統的加持。這次預售價格公布,價格頗具競爭力,可以想像未來正式上市之後,價格還會再低,憑藉著更加舒適的車內設計,更有質感的外觀設計,你覺得吉利銀河星耀8能對比亞迪漢DM-i造成衝擊嗎?歡迎留言跟大家討論討論。

來源:汽車之家

編輯:小w

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