高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例

2025年03月15日12:12:13 汽車 1182

25款的寶馬325,由於功率和單元材質的限制,整體音質較為平淡,低音效果偏軟,缺乏衝擊力。為了讓車主享受到更高品質的音響體驗,我們選擇了德國彩虹專車專用音響系統進行升級。這套音響系統專為寶馬車型打造,能夠實現無損升級,避免破壞原車線路和結構,讓車主在提升音質的同時,完全不用擔心施工帶來的隱患。


改裝車型——寶馬325

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


寶馬325音響升級清單:

前聲場:德國彩虹專車專用三分頻

中置位:德國彩虹專車專用喇叭

後聲場:德國彩虹專車專用兩分頻

功放:德國彩虹專車專用DSP功放


音響器材合影

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


原車低音下潛不夠深,彈性不足,聲音相對鬆散。而德國彩虹的專車專用低音能夠提供更強的低頻衝擊力。


原車低音與德國彩虹低音

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


中置喇叭的作用在於增強音場的聚焦感,使音樂更加立體,尤其是在播放人聲時,能夠讓聲音更加清晰。改裝師將德國彩虹專車專用中置喇叭無損安裝在原位,與前聲場喇叭配合,讓整體音場更加均衡。


德國彩虹專車專用中音及高音安裝在中置位

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


前聲場採用了一套德國彩虹專車專用三分頻系統,高音安裝在原車三角位,中音安裝在前門板,而低音則替換原車座椅下方的低音喇叭。與原車相比,德國彩虹三分頻的聲音層次更加豐富,高音細膩通透,中音飽滿自然,低音更加紮實有力。


德國彩虹專車專用高音喇叭安裝細節展示

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


德國彩虹專車專用中低音安裝近照

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


德國彩虹專車專用低音安裝近照

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


為了讓整個音響系統發揮最佳效果,我們還增加了一台德國彩虹專車專用DSP功放。這台功放不僅能夠提供更強勁的驅動力,還能對每個喇叭進行獨立調節,實現精準的音效優化,讓整套系統的音質更加出色。


德國彩虹專車專用DSP功放隱藏安裝在座位底下

高性價比!寶馬325汽車音響改裝德國彩虹專車專用三分頻改裝案例 - 天天要聞


系統點評:

本次改裝的最大的優勢在於——無損升級!對於寶馬車主而言,這種改裝方式無疑是最理想的選擇,既能大幅提升音質,又能保障原車的完整性。而且無論是高頻的細膩度、中頻的飽滿度,還是低頻的震撼力,都有了顯著提升,讓車主在駕駛過程中享受到更加沉浸的音樂體驗。

汽車分類資訊推薦

車門到底怎麼開?工信部出手整頓隱藏式車門把手 - 天天要聞

車門到底怎麼開?工信部出手整頓隱藏式車門把手

針對隱藏式車門把手在實際應用過程中暴露出來的一些問題工信部開始出手整頓《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準項目建議書顯示,該文件的起草單位為中國汽車技術研究中心有限公司、吉利汽車研究院(寧波)有限公司、北京車和家汽車科技有限公司等。主要內容方面,項目建議書顯示,《汽車車門把手安全技術要求》規定...
工信部出手整頓隱藏式車門把手 新勢力車企參與起草安全標準 - 天天要聞

工信部出手整頓隱藏式車門把手 新勢力車企參與起草安全標準

5月8日,工業和信息化部正式發布通知,公開徵集《汽車車門把手安全技術要求》強制性國家標準的修訂意見,公示期至6月7日。這一舉措直指隱藏式車門把手在碰撞、斷電等極端場景下的重大安全隱患,標誌著我國汽車安全標準向智能化時代的「科技設計」開刀。
比亞迪又上新車,唐L EV全系標配激光雷達,哪個版本值得推薦? - 天天要聞

比亞迪又上新車,唐L EV全系標配激光雷達,哪個版本值得推薦?

每逢車展,都會有新車、新技術亮相,2025上海國際車展也不例外,本屆車展上有100多輛新車同台競技,那麼哪些車讓你印象深刻呢?今天為大家帶來的這款中大型純電SUV是比亞迪旗下的唐L EV,23.98萬元至28.98萬元的官方指導價完全在人們的可接受範圍之內。外觀方面,唐L EV提供玄甲黑、墨竹青、繁星灰和螢石白等多種配色風格,...
鈦3純電續航501km,13.38萬元起售,方盒子造型的城市代步車? - 天天要聞

鈦3純電續航501km,13.38萬元起售,方盒子造型的城市代步車?

相信很多人心中都有一個越野夢,但傳統越野車高昂的售價會勸退一大波預算緊張的消費者,而新能源汽車的興起,又帶給此類消費者希望。2025上海國際車展上,比亞迪子品牌方程豹旗下的緊湊型純電SUV鈦3上市,13.38萬元的起售價在主流購車族的可承受範圍之內,下面就一起來看看鈦3能否滿足你的用車需求。鈦3共有五個版本在售,...
起步價略高於小米SU7,亮相上海車展,漢L EV有哪些可取之處? - 天天要聞

起步價略高於小米SU7,亮相上海車展,漢L EV有哪些可取之處?

自從新能源汽車興起以來,自主品牌車企比亞迪旗下車型在銷量和口碑上也獲得了巨大的成功,不過大部分車型都是為主流用戶而打造的。為了更好的服務用戶,該車企旗下車型產品矩陣日趨豐富,這不,前不久又推出了尺寸更大、儲物能力更強的中大型純電車漢L EV,21.98萬元的起售價與該細分領域的熱銷車型小米SU7形成了競爭關係,...
日產也開始打感情牌了?價格向啟源A07看齊,還送「翻毛皮沙發」 - 天天要聞

日產也開始打感情牌了?價格向啟源A07看齊,還送「翻毛皮沙發」

在我們慣用的認知思維中,合資汽車品牌憑藉著積攢多年的造車經驗,在價格層面從來沒有給過普通消費者「好臉色」,然即便如此,依舊有不少消費者願意為合資品牌車型付出真金白銀的支持。本以為這種局面會持續很久,但現在看來,市場風向標似乎變了。歸根結底,日產打出了一副「感情牌」,新車前不久在上海車展上市,指導價1...