20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

2025年05月04日18:13:12 汽車 1576

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。今天,我們就為您帶來一輛二手寶馬5系,具體版本為——寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞 20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

車輛基本信息

這輛車的上牌地為廣西南寧,上牌日期2019年12月,表顯里程8.4萬公里,新車指導價50.69萬,二手車報價21.6萬,車身顏色黑色,國VI排放標準。至今0過戶。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞 20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

選擇一輛車,不僅要關注它的價格,還要深入了解它的各方面性能。接下來,我們將全方位解析這輛車的配置與性能。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

配置與性能

寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝擁有出色的動力系統和綜合油耗表現。它搭載了一台2.0T直列4缸渦輪增壓發動機,配備8AT手自一體變速箱,確保了強勁的動力輸出和平順的駕駛體驗。同時,其NEDC綜合油耗僅為6.9L/100km,體現了寶馬在節能環保方面的努力。

在舒適性方面,寶馬5系同樣表現出色。車內採用Dakota真皮座椅,不僅觸感柔軟,還提升了整車的豪華感。此外,全景天窗的設計讓車內空間更加通透,為乘客帶來了更廣闊的視野。

智能互聯方面,寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝配備了12.3英寸全液晶屏儀錶和後排智能觸控系統。其中,全液晶屏儀錶不僅顯示清晰,還可以根據駕駛者的需求調整顯示內容,提升了駕駛的便捷性;後排智能觸控系統則讓乘客能夠輕鬆控制車內娛樂、空調等功能,享受更加個性化的乘坐體驗。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞 20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

安全方面,寶馬5系同樣不遺餘力。它配備了ABS防抱死、制動力分配(EBD/CBC等)、剎車輔助(EBA/BA等)、牽引力控制(TCS/ASR等)以及車身穩定系統(ESP/DSC等)等多項主動安全技術,為駕駛者和乘客提供了全方位的安全保障。

市場行情及用車成本

當前市場行情顯示,類似車況的寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝二手車價格大致在21.6萬至26.15萬之間。當然,具體的售價會受到車輛狀況、里程數、維護記錄等因素的影響。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

我們挑選了全國範圍內同款車型在售的情況,希望能在您評估該車性價比的時候提供一些參考。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

在用車成本方面,根據估算,這輛寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝的年均綜合用車成本約為1.6萬元。但實際花費會根據車主的使用習慣、行駛里程、維護保養情況等因素有所變動。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

優劣勢分析

在競爭激烈的二手車市場,明確一輛車的優勢和劣勢是關鍵。對於寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝,它的優勢主要體現在品牌影響力、動力性能、豪華配置等方面。寶馬品牌的高品質和良好口碑為其增添了信譽保障;強勁的動力和豪華配置則提供了出色的駕駛和乘坐體驗。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

然而,它也存在一些劣勢,如較高的用車成本和保養費用可能不適合預算有限的消費者。此外,二手車市場上的車況差異也可能影響購買決策。因此,在購買前,建議您對該車輛進行詳細的檢查和評估,確保其符合您的需求和預算。

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

綜上所述,寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝在動力性能、舒適性和智能互聯方面表現出色,體現了寶馬品牌的精湛工藝和技術實力。在選購二手車時,您可以將其作為參考之一,但也要根據自己的實際需求和預算做出最終決定。

綜上所述的新車含稅價、用車成本、市場行情、優勢分析、同款比價等數據僅供參考。在配置部分,因為二手車非標品,車輛可能會存在配置改裝的情況,具體車況信息需要線下結合車輛實際情況進行綜合參考。

汽車分類資訊推薦

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑? - 天天要聞

國人鍾情大車!這四款國產豪華大空間 MPV 該咋挑?

近年來,家庭出行與商務需求不斷升級,中國消費者對「大車」的喜愛愈發顯著,高端MPV市場憑藉寬敞空間、豪華配置以及宜商宜家的特性,成為眾多消費者的購車首選。這一趨勢不僅推動了全球高端MPV細分市場的增長,也讓國產高端MPV迎來了發展機遇。
跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的「躺平」與「撒歡」新姿勢 - 天天要聞

跨次元狂歡×自然療愈,來青浦解鎖都市人的「躺平」與「撒歡」新姿勢

今年「五一」,不出上海去哪兒玩?室內「躺平」or戶外「撒歡」?位於上海西南的太陽島帶來都市度假全新體驗有聯名小馬寶莉與變形金剛的主題親子套房,開啟跨次元主題假日體驗有化身「探險家」,解鎖自然美學的海量研學課程或是選擇「躺平」,來一場正念瑜伽,喚醒身心能量都是親子遛娃、商務散心、自我療愈的「世外桃源」這...
馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎 - 天天要聞

馬自達EZ-60用什麼胎?定位中型SUV,使用米其林高端胎

2025年4月23日,在上海國際車展上,長安馬自達推出了面向全球市場的新能源中型SUV——馬自達EZ-60,海外將稱之為CX-6e,這是繼馬自達EZ-6之後的又一力作,目前暫未公布價格。新車基於長安EPA平台打造,整車造型靈感來源於概念車ARATA創,擁有隱藏式中網、分體式大燈以及貫穿式日行燈等設計元素,車身側面採用了短前後懸與長...
20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家? - 天天要聞

20年寶馬530Li,曾經的C級標杆,如今21.6萬開回家?

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種角度來說,寶馬5系是一個肩負著品牌期望的系列。
准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力! - 天天要聞

准新寶馬5系,運動套裝加持,32萬體驗藍天白雲魅力!

寶馬5系的歷史可以追溯到1961年,當時寶馬1500在法蘭克福車展上展出,這可以被視為寶馬5系的前身。到了1970年,寶馬為了與賓士W114系列爭奪市場,也加速了5系的誕生,所以從某種意義上來講,寶馬5系也是一個時代的經典了。
55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺? - 天天要聞

55.5萬,一手攬勝Vogue,3.0T+8AT,帶你翻山越嶺?

路虎品牌自 1948 年創立以來,一直以其堅固耐用和卓越的越野性能而聞名。路虎最初是作為工作用車和農場用車推出的,其簡單的構造和卓越的可靠性迅速贏得了用戶的青睞。隨著時間的推移,路虎品牌不斷發展壯大,推出了越來越多的車型系列,以滿足不同消費
准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇 - 天天要聞

准新車況!11萬出頭拿下紅旗HS5,家用代步好選擇

紅旗HS5是紅旗品牌旗下的中型SUV,該車自2019年上市以來,憑藉其出色的產品實力和合理的價格定位,受到了廣大消費者的認可和喜愛。2024年03月11日,一汽紅旗官方正式對外發布了紅旗HS5,作為年度改款車型,2024款共2款全新車型。
星耀之夜,優雅啟程——2023款准新賓士E300L豪華轎車 - 天天要聞

星耀之夜,優雅啟程——2023款准新賓士E300L豪華轎車

賓士E級,作為賓士中級轎車的代表,以其獨特的魅力和卓越的品質在市場上贏得了廣泛的認可。它的歷史悠久,可以追溯到多個經典車型,展現了賓士在汽車製造領域的深厚底蘊。每一代賓士E級都是對經典的傳承和創新,不斷推出新車型以滿足市場需求和消費者期待。
30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況 - 天天要聞

30萬出頭圓夢賓士E級,2022款E260L轎車,3.2萬公里准新車況

賓士E級轎車自1953年首次亮相以來,一直是豪華汽車市場的中堅力量。這款車型以其精湛的工藝、卓越的性能和不斷創新的設計贏得了全球消費者的喜愛。隨著時間的推移,賓士E級不斷演進,每一代車型都承載著賓士品牌的精髓,並不斷融入新的科技和環保理念。