《車矩陣》新車點評：價格真的被打下來了！國內車市「價格戰」的激烈競爭給予准上市新車一個定價的無形規則，這些新車無不例外的將定價一次性到位，絲毫不敢來一次「高開低走」，因為定價偏高的話未上市就已經涼涼，即使後期優惠再大也挽不回消費者的信心。在當下新車定價基本上就是參考同級競品而做出的精準市場定價。新近開啟預售的零跑B10自詡為「全球智趣長續航SUV」，高配車型帶有激光雷達，支持高階智駕功能，在當下新能源主流車型中配置算是比較靠前的車型。
零跑B10基於零跑B平台打造，作為該平台首款車型它搭載有高通驍龍8295智艙晶元和激光雷達，採用LEAP 3.5技術架構打造，直接進軍國內緊湊型家用純電SUV市場，車身尺寸達到4515/1885/1655mm，軸距2735mm，動力採用單電機後驅，電機調校為兩種動力形式，分別為132KW和160KW，採用CTC電池底盤一體化技術，支持800V高壓快充，CLTC純電續航為510Km和600Km。
從定價和配置來看零跑B10算是目前國內家用純電SUV領域最具競爭力的車型之一，它的有些配置甚至國內有些售價30萬元的車型都沒有配備，激光雷達和高階智駕這兩個標籤就將競品遠遠甩在身後，最具競爭力的就是價格，按10.98萬元的預售價上市後則有望以低於10萬元的正式上市售價入市，可以說若該價格成真那將會是家用緊湊型純電SUV領域的一次「大洗牌」，將會倒逼同級競品提升品質拉滿配置並且再次降價，零跑B10的此次「觸底」式預售或真的是車市「價格戰」的再次加碼！
