《我有車》原創新車報道：2025年1月11日，奇瑞風雲T8正式開啟預售，6款新車的預售價格區間為10.99~15.69萬元。新車定位新能源中型SUV，搭載了1.5升發動機/1.5T發動機與電機組成的兩種插電式混動系統，並提供5座和7座車型可選。
與此同時，官方還帶來了相關預售權益，其中包含現金禮、至高10000元置換補貼、限時免費5800元舒享配置，同時限時加送Sony揚聲器以及15.6英寸2.5K高清中控屏等，這波權益還是很夠意思的。
▲ 奇瑞風雲T8都有哪些看點？
奇瑞風雲T8延續了家族式設計風格，新車前臉配備了標誌性的八邊形封閉式格柵，並輔以黑色面板進行裝飾，內部有著菱形點陣式元素，而在上方則為偏細長風格的大燈組，整個車頭看起來具備不俗的霸氣感。
新車車尾採用了橫貫式尾燈組，官方稱尾燈採用「雲隙光帶」設計，其中尾燈中間位置設計有「FULWIN」的奇瑞風雲的英文標識，奇瑞風雲T8尾部整體設計上還挺敦實的，視覺比例上也很不錯。
奇瑞風雲T8三圍4730x1860x1747mm，軸距為2710mm，並提供了5座和7座兩種座椅布局可選，其中7座版車型的座椅布局為「2+3+2」，將進一步滿足不同用戶的購車需求。
新車車側設計得比較規整，使用了傳統SUV那種四平八穩的造型風格，其中奇瑞風雲T8在D柱位置配備了「終身質保」標識，這也是奇瑞集團旗下不少車型的一大賣點了，當然也能夠看得出官方對自家產品很有信心。
奇瑞風雲T8內部使用了簡約式設計風格，從整體上來看車內基本上沒有太多物理按鍵設置了，車內的大部分功能調節均集中在了15.6英寸懸浮式中控屏上，同時新車車裡還配備了10.25英寸全液晶儀錶、三幅式平底方向盤等。
其中15.6英寸懸浮式內置了Lion5.0AI科技智慧座艙，並搭載了高通驍龍8155晶元，支持雙區域語音識別喚醒、多媒體語音控制（導航、空調等）、手機APP遠程控制以及雄獅5.0生態等功能。而且根據我們先前的實際體驗來看，新車內置車機系統UI設計風格上簡約，功能菜單查找起來並不複雜，上手難度是比較低的。
配置方面，奇瑞風雲T8延續了高性價比策略，給到了女王副駕10點按摩、氣味3.0健康座艙、256 色炫彩氛圍燈、可開啟全景天窗、第二排空調出風口、50W手機無線快充、10揚聲器索尼音箱系統（帶頭枕音響）以及360度全景影像等等，另外新車全車軟包面積達到了78.9%，確實很捨得下本兒了。
至於動力部分，奇瑞風雲T8中低配車型搭載了1.5升插電式混動系統；而新車的中高配置車型搭載了由1.5T發動機和電動機組成的插電式混動系統，其中1.5T發動機最大功率115kW，峰值扭矩220牛·米，系統綜合最大功率265kW。
▲ 超260萬輛！2024奇瑞是真猛
近日，奇瑞集團發布了官方銷量數據，2024年全年奇瑞集團銷量為260.39萬輛，同比增長38.4%，創下年銷量歷史新高。去年奇瑞的新能源車型成為了銷量增長點之一，2024年全年新能源車銷量為58.35萬輛，同比增長232.7%，其中光去年12月單月就有著10.26萬輛的成績，也是奇瑞新能源單月月銷首次超過了10萬輛大關。
而且回顧2024年，奇瑞集團全年發布的新能源車佔比約為80%，帶來了包含捷途山海T1、捷途山海T2、，風雲A8、風雲T9、星紀元ET、iCAR 03、iCAR V23、智界R7、智界新S7等產品。可以說在去年，奇瑞集團在新能源領域的布局真是「毫不客氣」，為奇瑞集團2024年全年的增長提供了強力支撐。
此外，出口銷量也是奇瑞集團主要的銷量來源之一。數據顯示，2024年全年奇瑞集團出口累計銷量114.45萬輛，同比增幅21.4%，連續22年位居中國品牌乘用車出口第一。
據悉，在2025年奇瑞集團還將進一步加大新能源車投放力度，根據規劃，今年奇瑞集團除了將帶來風雲T8以外，還將推出奇瑞風雲A9、風雲T11，捷途山海T5、星途攬月C-DM等多款重磅新能源產品，值得期待！
《我有車》總結：按照級別定位來看，奇瑞風雲T8上市之後，將與比亞迪宋Pro DM-i、吉利銀河L7以及長安UNI-Z新能源等車型展開競爭。相較而言，風雲T8這次不僅擁有更大的空間尺寸，同時它還上了Lion5.0AI科技智慧座艙、8155車機晶元，以及1.5L和1.5T C-DM插電式混合動力系統，加上整車終身質保等優勢，整體競爭力還是很強的。當然，能否成為家族新晉爆款車型，還得看上市後的最終定價了，我們一起期待一下。
