阿斯頓·馬丁：如何改進令人驚嘆的DBX707？

阿斯頓·馬丁如何改進令人驚嘆的 DBX707 以迎接 2025 年

阿斯頓的工程師對 DBX 的一些現有優勢領域進行了改進，並更換了不太受歡迎的信息娛樂系統。

阿斯頓馬丁 DBX707 憑藉其全輪驅動系統，自信地駛入溪流。

乍看上去

• 內部信息娛樂系統採用純黑色顯示屏
• 濕式離合器自動變速箱取代了變矩器版本
• 249,000 美元

阿斯頓馬丁僱傭了多位曾在蓮花汽車公司工作過的高級工程師，蓮花汽車公司不僅打造了自己操控性能極佳的汽車，而且還以幫助其他汽車製造商優化其汽車操控特性而聞名。

因此，這家懸掛工程工廠的校友在他們的新工作單位阿斯頓馬丁身上產生同樣的影響也許並不令人意外。雖然蓮花創始人科林·查普曼以對最小質量的痴迷而聞名，但 DBX707 等現代車輛卻是極致主義的，無論是尺寸還是質量。

但那些懸掛專家已經熟練掌握了這項技術，他們甚至可以讓重型車輛像輕型車輛一樣操控。首席工程師 Andy Tokley 改進了本已非常出色的 DBX707 的懸掛調校，將其公路和越野性能提升到新的水平。

我指定 697 馬力的 DBX707，因為阿斯頓已停產基本款 542 馬力的 DBX，轉而推出熱棒版，因為該車型占 DBX 銷量的 90%。因此，阿斯頓為人們提供了他們想要的東西，即最強大的 DBX，但現在具有更好的駕駛和操控性。

由於 9 速自動變速箱從液力變矩器換成了計算機控制的濕式離合器，這款保留的動力裝置實現了更快的 3.1 秒 0-60 英里/小時加速。托克利解釋說，這提供了更強勁的啟動，因為計算機可以在發動機轉速提高的同時保持離合器組件打開，然後突然接合離合器。「當你閉合濕式離合器時，汽車會非常非常劇烈地起步，」他驚呼道。

在蘇格蘭駕駛 DBX707，方向盤在另一側。

DBX 的行駛和操控性能已經非常出色，相比之下，Rivian R1S 最近重新調校了懸架，取得了一定成功，讓車輛擁有了可接受的行駛特性。該系統讓工程師可以分別管理壓縮和回彈阻尼，這對於行駛性能來說非常重要。

電腦控制的空氣懸架可從四種不同的彈簧剛度中選擇一種，以提供適合情況的剛度。同時，主動側傾控制可確保阿斯頓·馬丁跑車所期望的平穩轉彎。

儘管 DBX 體積龐大，但這些系統共同實現了一流的駕駛和操控性能。DBX707 從未給人以沉重的感覺，這與許多運動型 SUV 形成了鮮明對比，這些 SUV 的工程師們試圖挑戰物理定律，但最終卻以失敗告終。

最近的升級為阿斯頓·馬丁品牌帶來了更高的聲望。

DBX707 在蘇格蘭格倫伊格爾斯高爾夫度假村附近的泥濘中穿行，證明了其越野能力，駕駛這款售價 249,000 美元（起價）的豪華 SUV 時，駕駛員可能會遇到各種條件。不，這些車主不太可能駕駛他們的阿斯頓馬丁進行任何硬核攀岩，但他們希望它能可靠地將他們送到泥濘的田野中的尾隨地點觀看點對點賽馬，甚至可能將馬拖車從泥濘的圍場中拖出。

DBX 展示了其差速器、牽引力控制和輔助系統（如下坡控制）的性能，表明它可以毫不費力地通過這樣的泥濘道路，就像在鄉村俱樂部里靠邊停車一樣。

雖然底盤進行了細微調整，但更新後的 2025 DBX707 拋棄了前款車型的座艙配置，重新開始。這意味著新的信息娛樂系統、新的控制項、新的音響和新的內飾。令人印象深刻的是，對於我們這些認為內飾配色方案應該是全面的，而不僅僅是將座椅塗成與其他所有汽車一樣單調的黑色的人來說，這種顏色延伸到了整個座艙。

阿斯頓馬丁產品和市場戰略總監亞歷克斯·朗 (Alex Long) 解釋說，這主要是因為 DBX 大量使用了皮革表面。「車內沒有塑料或替代皮革，」他說。「甚至行李架、C 柱上的裝飾以及整個車艙都採用了非常濃郁的紅色，可以與車內的座椅、儀錶板甚至車頂內襯相匹配。」

車艙的更新包括鍍鉻材料、現代飾面和簡化的中控台，其中的節拍式換檔器取代了以前使用的老式換檔按鈕。還有一個新的方向盤、重新設計的 D 型拉門釋放手柄和優雅的垂直通風口。前門飾面面板更大，採用各種新材料，包括光澤煙熏橡木、光澤鈦網和更新的 ziricote 木、鋼琴黑和碳纖維飾面。

DBX707s 純黑色信息娛樂顯示屏位於控制台上方，配有新的撥動換檔器。

真正讓許多上一代車型的車主感到不滿的是阿斯頓馬丁使用來自梅賽德斯-賓士的舊信息娛樂系統，當這個德國品牌使用該系統時，幾乎沒有人支持。但在阿斯頓預算緊張的時代，這是一個經濟實惠的解決方案，而且來自為車輛提供傳動系統的同一家公司。

現在，隨著阿斯頓被加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾收購，他們獲得了更大的預算，他們投入資金開發了一款獨家內部信息娛樂系統，該系統採用純黑色顯示屏，現在與汽車的其他部分相得益彰。此外，還有一個 1600 瓦的 Bowers and Wilkins 音響系統，類似於我們之前在 Vantage 和 DB12 中體驗到的音響系統。