小鵬G6,開年首選純電SUV

在新能源車市中，電動車存在著用車焦慮，但與眾不同的駕乘體驗還是圈粉很多消費者，選擇電動的消費者並不少。現在，消費者購買電動車，除了設計、性能、智能，車型保值率也值得重點關注。

自從在時隔四年的北京車展上強勢出鏡以來，全球首款量產可變新汽車——長安啟源E07的熱度一直居高不下。

據悉，豐田首款經濟版MPV「VOXY」有望在2025年正式引入中國市場，由廣汽豐田承建。該車型定位緊湊型MPV，在日本售價267萬日元，約合人民幣15萬元。

在前不久剛結束的北京車展上，零跑全新的中大型6座SUV——零跑C16吸引了不少消費者的關注。官方更是直接把新車稱之為MPSUV新物種，是能重新定義6座SUV體驗的。新車是真的能顛覆大家對6座SUV的印象，還是單純嘴上說說而已？

吉利博越L這款車一直有著不錯的銷量，月平均銷量超過一萬台，如今博越L也迎來了更新，讓我們一起來看看它究竟有什麼變化！外觀上，全新的博越L和23款相比沒有什麼變化，不過這個外觀也確實能打，放到現在依然不輸同級別SUV。

近幾年越野、露營文化逐漸成為一種潮流生活方式，年輕消費者對硬派SUV的熱情也越發高漲。但越野車的售價一般都在20萬以上，對於嚮往越野但預算有限用戶並不友好，其它SUV雖然更經濟實用，但越野能力又不強，且沒有個性。

IT之家 5 月 17 日消息，雪佛蘭在 2024 年底宣布第六代 Camaro（科邁羅）停產時，官方堅稱該車最終會回歸，他們當時表示：「雖然沒有直接的繼任者，但這並不是 Camaro 故事的終結。」通用汽車總裁馬克・魯斯 (Mark Reuss) 在接受 MotorTrend 採訪時表示，他希望雪佛蘭 Camaro 能「回歸初心」，成為一款價格實惠且具有廣

如今，國內新能源汽車對整個車市的影響，不僅僅是新能源市場份額的上漲，而且也已嚴重威脅到了傳統燃油車企的生存。受此影響，廣汽本田這樣的行業巨頭都開始被迫裁員。繼2023年第四季度，廣汽本田首次裁員900人之後，有消息稱，近日廣汽本田又開啟了新一輪的裁員。

5月17日，2024北京國際摩展W1館，奔達機車發布了旗下「新硬核科技運動巡航」燎700 Pro，售價46800元。新車採用直列四缸發動機，並且首次搭載雲馳雙腔空氣減震系統、摺疊電光翼（電動摺疊射燈）、BCD智能車聯網系統。

智電出行從比亞迪經銷商處了解到，秦L DM-i已到店，將於5月28日上市。秦L采提供5種外飾色、2種內飾色可選，比秦PLUS更豪華大氣。新車首發搭載第5代DM-i混動技術，油箱容積65L，滿油滿電續航里程超2000km。