中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何?

2023年01月06日21:28:10 汽車 1714

在皮卡領域,長城汽車擁有一定的實力,不過此前推出的幾款車型,主要還是「工具車」的屬性。而隨著生活質量的提高,有了越來越多去大自然里「野一野」的需求,一款側重舒適性的皮卡是比較合適的。在2022廣州車展上,長城汽車發布了中型皮卡:山海炮,指導價22.88萬元-30.18萬元,它有哪些亮點呢,能滿足需求嗎?

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

外觀方面,山海炮看上去相當魁梧,當然在魁梧中還透露著精緻感。前臉,整體造型和坦克500保持同一風格,大尺寸的進氣格柵,內部橫置粗壯的鍍鉻飾條,精緻而大氣。兩側大燈組,標配了LED光源、日間行車燈、自適應遠近光、自動大燈。金屬質感的前包圍,給人不錯的安全感。

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

車身側面,整體線條設計圓潤飽滿;五輻輪轂,採用雙色設計,比較精緻。車身尺寸,山海炮的長寬高分別是5440mm、1991mm、1924mm,軸距為3350mm;其中貨箱的長寬高分別是1500mm/1520mm/500mm。整體貨箱設計還是比較方便使用的。

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

進入車內,T型中控台採用多層次設計,大面積的木紋飾板覆蓋,給人不錯的精緻感。三幅式多功能方向盤,採用皮質包裹,支持四向調節。14.6英寸的懸浮式中控屏、12.3英寸的全液晶儀錶,科技屬性屬於主流偏上。智能互聯方面,支持GPS導航、車聯網、語音識別控制系統,比較智能。

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

輔助操控配置方面,全系搭載了L2級輔助駕駛、自適應巡航、定速巡航、360°全景影像、透明影像、倒車影像、前後駐車雷達等,配置比較豐富可以降低我們的駕駛壓力。主動安全方面,搭載了車道偏離預警、前方碰撞預警、主動剎車、車道保持輔助系統、車道居中保持、疲勞駕駛提示、道路交通標識識別等,在一定程度上可以提高我們的行車安全性。

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

動力方面,提供了2套動力系統供選擇:汽油版為48V輕混系統,長城汽車自研的3.0T V6渦輪增壓發動機,最大功率260kW,最大馬力354匹,最大扭矩500N·m;匹配9擋手自一體變速箱。柴油版,搭載2.4T柴油渦輪增壓發動機,最大功率135kW,最大馬力184匹,最大扭矩480N·m,同樣匹配9擋手自一體變速箱,動力是比較強勁的。

中型皮卡,山海炮提供2套動力+適時四驅+後橋差速鎖,實力如何? - 天天要聞

懸掛,山海炮搭載前雙叉臂式獨立懸掛、後整體橋式非獨立懸掛。全系標配了多片離合器式中央差速器,支持適時四驅;並且標配了後橋差速鎖,可以選裝前橋差速鎖,駕駛模式支持運動、經濟、越野、雪地和標準舒適。

結語】山海炮,魁梧的外觀,豐富的配置,強勁的動力+適時四驅+後橋差速鎖,整體產品力還是比較有競爭力的。在都市工作累了,駕駛山海炮去野外「野一野」是比較舒適的。山海炮,你怎麼看?歡迎關注「阿甘談車」,並在下方評論區留言,分享你的觀點

汽車分類資訊推薦

被圍攻,比亞迪緊急回應 - 天天要聞

被圍攻,比亞迪緊急回應

在中國汽車重慶論壇上,吉利汽車副總裁楊學良向比亞迪發難,直指比亞迪常壓油箱和排放造假問題,并力挺長城魏建軍。也同樣是在這個論壇上,比亞迪公關負責人發言稱,同行惡意拉踩。之前,長城魏建軍接受採訪時,也曾指比亞迪常壓油箱和排放問題,同時還拋出恆大論。現在吉利和長城一起圍攻比亞迪,火藥味十足,場面十分難堪...
2026款零跑C16來了,全系標配激光雷達,續航提升預售16.98萬起 - 天天要聞

2026款零跑C16來了,全系標配激光雷達,續航提升預售16.98萬起

換代升級,增加配置,革新產品力,是當下整個汽車市場的品牌絲毫不敢怠慢的事情,因為只要你有了主流的市場配置與優勢,那麼你就能拿到這個市場的主動權。而對於我們今天所要介紹的這款零跑C16,就是全新升級而言,這次的它推出了全新的2026款車型,提
當燃油車遇上新能源浪潮,探險者四驅穿越版的破局邏輯是什麼? - 天天要聞

當燃油車遇上新能源浪潮,探險者四驅穿越版的破局邏輯是什麼?

在 2025 年重慶車展上,長安福特探險者四驅穿越版以 30.98 萬元的定價殺入市場。這款車型的出現,既是傳統燃油車對細分市場的最後堅守,也是一次對家庭用戶需求的深度解構。在新能源車型橫掃中大型 SUV 市場的當下,探險者四驅穿越版試圖通過 「大五座 + 四驅」 的組合,在技術迭代的夾縫中開闢一條差異化道路。從 「全員六...
27 萬均價破局,阿維塔如何改寫高端電動車競爭邏輯? - 天天要聞

27 萬均價破局,阿維塔如何改寫高端電動車競爭邏輯?

在重慶車展的鎂光燈下,阿維塔宣布累計銷量突破15萬輛、平均售價超27萬元的消息,不僅是一個品牌的階段性勝利,更是中國智能電動汽車產業從「規模擴張」向「價值創造」轉型的標誌性事件。這一數據背後折射出的,是中國汽車工業在技術整合、市場定位和全球化布局上的深度變革。CHN模式重構產業價值鏈阿維塔的成功首先源於其...
22年奧迪Q5L:2萬公里,圓你豪華SUV夢! - 天天要聞

22年奧迪Q5L:2萬公里,圓你豪華SUV夢!

奧迪Q5自2008年問世以來,便以其精湛的工藝、領先的科技和卓越的駕駛體驗,樹立了豪華SUV的新標杆。Q5L作為Q5的長軸距版本,自2018年引入中國市場以來,憑藉其更加寬敞的空間和同樣出色的性能,迅速贏得了消費者的青睞。
曾經的「百萬王者」Model X,如今為何無人問津? - 天天要聞

曾經的「百萬王者」Model X,如今為何無人問津?

Model X是特斯拉打造的旗艦級中大型SUV,新車剛誕生時指導價甚至超過了100萬元,在百萬級純電車領域絕對是「王者」般的存在,曾一度受到諸多富豪們的青睞,然而如今特斯拉Model X的熱度已經越來越低,車型幾乎淪落到無人問津的地步。
重慶車展連開9天,比亞迪廣汽全系車型高規格參與 - 天天要聞

重慶車展連開9天,比亞迪廣汽全系車型高規格參與

重慶國際車展6月7日開幕,本屆展會以「智啟新程 潮領未來」為主題創新升級,展示總面積達16萬㎡,匯聚117家汽車摩托車品牌、1046款車型及93款新車發布。據介紹,重慶國際車展已舉辦26屆,這已成為中國汽車行業具有較大影響力的年度盛會,同期,中國汽車行業年度盛事,「2025中國汽車重慶論壇」(CACS2025)舉辦。本屆論壇以...
三年一手帕薩特,11.8萬拿下家用代步好選擇 - 天天要聞

三年一手帕薩特,11.8萬拿下家用代步好選擇

作為B級車市場的「常青樹」,帕薩特憑藉卓越的品質和出色的口碑,始終走在市場前沿。而2022款330TSI星空精英版作為近期熱度極高的車型,以其時尚的星空前臉設計、強勁的動力性能和豐富的配置,成為了眾多消費者的心儀之選。