在諸多跨行造車的企業中，華為憑藉著問界系列，已經取得了不錯的進展，而且，華為除了與賽力斯合作之外，還和北汽聯手推出了多款車型，比如主打新能源車市場的極狐阿爾法S，主打燃油車市場的北汽魔方等等，這樣看來，華為的目光也不僅限於新能源車市場。值得一提的是，華為引以為傲的鴻蒙系統、麒麟晶元也一同出現在智能座艙內，像極狐阿爾法S就配備了麒麟990A晶元，北汽魔方則同時配備麒麟990A晶元與鴻蒙系統。
據了解，於今年7月底上市的北汽魔方，是第一款配備鴻蒙系統的燃油車，以9.99萬的起步價切入市場。由於魔方是北汽與華為聯手打造，所以，在北汽魔方身上也能看到和極狐阿爾法S同規格的麒麟990A晶元。該晶元和華為mate 30 pro搭載的麒麟990系列晶元可以說是同宗同源了，而華為mate 30 pro當年有多成功相信熟悉手機行業的朋友應該都清楚，有這麼好的基礎，麒麟990A晶元的表現自然也不會差了。麒麟990A晶元採用的是8核7nm旗艦CPU、16核雙4K圖像處理GPU等技術，3.5TOPs的算力已經反超了高通8155的3TOPs算力。而得到麒麟990A晶元加持的鴻蒙系統到底有多強？接下來就帶你看9.99萬起的北汽魔方。
其實，高通8155在晶元界的地位一直就不低，市面上採用該晶元的車型也不少，不過，很少有車型將該晶元的算力發揮到位，畢竟試錯機會不多，如果車機系統經常卡頓，便會引起用戶的不滿，所以，很多車型即便配備了該晶元，車機功能也是跟隨主流，比如，提供幾款常用的車載APP，提供語音交互系統等。北汽魔方在配備麒麟990A晶元與鴻蒙系統時，先期就提供了40+款APP，後期還將開放提供100+APP的應用商城，每一位車主都能結合自己的使用情況，下載各式各樣的APP，功能豐富程度不輸手機，可見華為對自己晶元與鴻蒙系統的信心。同時北汽魔方的中控屏尺寸超過14英寸，要比用手機刷視頻的體驗要好不少，也不容易暈車。
北汽魔方的中控屏不僅功能和手機相似，還能和手機無縫流轉，比如，當用手機查看的位置信息，上車後也能將位置信息直接同步在車載地圖上。不僅如此，在車內通過藍牙語音接打電話時，下車後電話會自動流轉至手機上，無縫銜接、保持通話流暢。北汽魔方還自帶了行車記錄儀，並在多功能方向盤與中控屏內置了「拍照」按鍵，關鍵時候，可以進行抓拍保留證據，抓拍的圖片便自動保存在中控屏內，查看也比較方便。
另外，北汽魔方還提供了比較豐富的L2.5級智能駕駛輔助系統，而且，在開啟轉向燈的時候，中控屏會顯示出目標車道後方的畫面，60英寸的AR-HUD也會通過盲區監測功能，提示車主後方是否有車輛接近，在很大程度上保障了行車的安全性。不僅如此，在泊車或低速狀態下，還能在中控屏內看到底盤信息，可以更直觀地查看車輛信息。
總結：從北汽魔方呈現出的智能座艙來看，可以發現鴻蒙系統的算力確實不弱，大屏內的功能也比較豐富。同時結合北汽魔方的售價來看，華為也算是抬高了10萬級緊湊型SUV市場的智能「天花板」，這麼看來，在得到出色智能化加持下的北汽魔方看來更能吸引到年輕人的喜愛。加上現在北汽魔方推出了首任車主終身質保與最高6000元的置換補貼，讓北汽魔方更具性價比。
