在國內汽車消費市場呈現年輕化和多樣化的背景下，那些有著拉風造型和出色性能的運動轎跑，也開始越來越受到年輕人的關注。因此，圍繞年輕消費者的需求，一眾國產品牌紛紛發力。其中，東風風神表現出色，在剛過去的9月份，奕炫家族便交出了一份5283輛的零售銷量成績單。
或許是趁熱打鐵，據官方消息稱，東風風神奕炫馬赫動力1.5T車型將於10月29號正式上市，這款車將致力成為「年輕人的第一台運動轎跑」。新車到底有沒有這樣的實力？又能否讓年輕人熱血沸騰呢？咱們今天一起來看一下。
外觀方面，奕炫馬赫版採用運動化的設計，大尺寸倒梯形的中網和兩側銳利的大燈組融為一體。另外，新車針對外飾件細節進行了黑化處理，並加入黃/橙色元素點綴，很符合當下年輕人的審美。
車身側面，採用前低後高的車身姿態，上揚的腰線貫穿前後車門把手，延伸至尾燈。車窗逐漸向後收窄，配合雙色車身，懸浮式車頂效果十分明顯。尺寸方面，新車長寬高分別為4670/1812/1490mm，軸距則為2680mm，標準的緊湊型轎車「身材」。
另外，原廠配備的17英寸熏黑五星運動輪轂，配合亮色的卡鉗，很有改裝的味道。
尾部採用時下流行的貫穿式尾燈設計，內部同樣經過熏黑處理的尾燈，配合「Σ」字形狀的裝飾，頗有視覺新鮮感。騷氣的小尾翼和雙邊共四齣的排氣裝飾，看上去確實挺唬人的。
內飾部分，奕炫馬赫版提供黃黑、橙灰兩種撞色內飾設計，官方稱之為「電競座艙」。因此，車內採用了不少電競的元素，包括桶形電競座椅、遊戲手柄式多功能方向盤、7英寸全液晶儀錶屏、13英寸內嵌式中控屏，以及飛機式換擋把。
另外，在年輕人比較關注的車機上，奕炫馬赫版搭載了WindLink X 2.0系統，內置酷我音樂、百度地圖、車載KTV、智慧投屏等生態應用，基本能滿足日常所需要用到的一系列功能。此外，新車可支持場景交互、語音車輛控制和OTA遠程升級，所以也不用擔心會過時。
另外，咱們簡單來看看它的配置情況，新車標配了無鑰匙進入+一鍵啟動、電子手剎、自動空調、坡道輔助、智能剎車輔助、倒車影像等配置。而在高配車型上，還將配備包含開門預警、倒車預警、盲點監測等功能的智能輔助駕駛系統。對一款10萬以內的車型來說，這樣的配置確實「厚道」。
動力方面，奕炫馬赫版推出了1.5L和1.5T兩種不同動力的車型。其中，1.5L版本最大馬力125匹（92kW），峰值扭矩158N·m，匹配5速手動變速箱或格特拉克6速濕式雙離合變速箱。
奕炫馬赫版1.5T發動機
而新增的版本是1.5T車型，最大馬力高達197匹（145kW），峰值扭矩則為300牛·米，匹配格特拉克6DCT。從參數上來看，這款發動機甚至比本田的地球夢更有看頭，而且這款發動機技術含量也不小，採用了350bar高壓噴射系統和智能熱管理系統，並採用阿特金森、熱管理模塊等10項「黑科技」。
實際開起來之後，奕炫馬赫版1.5T動力還是比較跟腳的，在中低速狀態下隨踩隨有，配合格特拉克6速濕式雙離合變速箱，整體輸出比較平順，沒有明顯頓挫的感覺。不過，在急加速的時候，變速箱降擋反應還是有些滯後，能聽到發動機的嘶吼，這是可以稍稍改善的地方。
底盤方面，奕炫馬赫版採用前麥弗遜、後扭力梁的懸架組合，不過跟一般採用扭力梁懸架家用車不同，它的調校跟法系車比較像。專業團隊的調校，保證了底盤有較好的動態響應，同時有較高的極限，在過彎或變道時表現得更為穩健紮實，給駕駛者足夠的信心。
小結
作為一款為年輕人量身定做的車型，奕炫的市場表現一直不錯。如今全新的馬赫版來了，運動化的外觀設計、智能化的座艙氛圍、賽車化的動態體驗，在強化了「智能」和「運動」後，相信更加值得期待。
參考此前奕炫車型6.49-9.89萬元的價格區間，其最終官方售價很可能就會在10萬元左右。新車即將在10月28日正式上市，屆時東風風神又會帶來什麼樣的驚喜呢？疆哥將跟蹤報道，歡迎關注「車域無疆」，在下方評論區留言，分享你對奕炫馬赫版的看法。
