9月30日，理想L8正式上市，共推出理想L8 Pro版，售價35.98萬元和理想L8 MAX版，售價39.98萬元。理想L8作為理想ONE的換代車型，繼承了理想ONE的中大型六座SUV布局，並換裝了理想汽車自研的1.5T四缸增程器發動機，配合42.8千瓦時的電池組，可實現CLTC綜合續航里程1315公里、WLTC綜合續航里程1100公里的續航表現。
外觀方面，理想L8依然是我們熟悉的理想家族式風格，可以說是縮小版的理想L9。車身尺寸達到5080/1995/1800mm，軸距為3005mm；其中長寬高分別比理想ONE加長了50/35/40mm，軸距長了70mm。
除此之外，在配色方面理想L8也有所豐富，標配有金色、銀色、灰色、黑色四個標準顏色的金屬漆，以及三個特別版車漆：紫色特別版珍珠漆、綠色特別版珍珠漆和藍色特別版冷光漆。內飾提供黑白雙色內飾、黑咖雙色內飾和黑橙雙色內飾三種風格可選擇。輪轂方面，共有20英寸和21英寸輪轂兩個尺寸，並提供銀灰雙色輪轂和黑灰雙色輪轂兩種風格可供選擇。
內飾方面，理想L8也基本保留了理想ONE的整體樣式，多功能方向盤處配有安全駕駛交互屏，採用Mini-LED和多點觸控技術，讓交互變得更加簡單。而中控台區域則由雙15.7英寸3K解析度的LCD雙連屏幕組成，支持Type-C有線投屏，19個揚聲器配合7.3.4杜比全景聲技術提供了高品質的音響體驗。
配置方面，其中理想L8 Pro將標配理想AD Pro智能輔助駕駛系統，並將成為全球首個採用國產智能駕駛晶元地平線征程5的車型，總算力為128TOPS。理想AD Pro採用純視覺方案，感知、決策、控制和演算法全部自主研發，並標配高速NOA導航輔助駕駛功能。
而理想L8 Max更將標配理想AD Max智能輔助駕駛系統，搭載有雙英偉達Orin-X算力晶元，總算力達到508TOPS，能實時高效地處理高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達以及超聲波感測器的融合信號。雙處理器互為算力冗餘，使智能駕駛系統運行更穩定，未來該套系統將實現全場景的智能輔助駕駛功能。李想表示，到2025年，理想汽車將實現高速路和封閉道路L4級別自動駕駛。
其他配置方面，理想L8的三排座椅均提供有電動調節並帶加熱功能，其中前兩排座椅還標配有通風和腰部按摩功能，而且每個座椅都配備3D舒適海綿和Nappa真皮材質，並針對國人體型開發而來，為中國消費者提供了更加舒適的乘坐體驗。此外，全電動方向盤配合座椅迎賓功能，還可以為駕駛員提供更舒適的上下車體驗。
此外，理想L8還標配了帶電動遮陽簾的全景天幕，256色氛圍燈、三區新風空調、靜音電吸門、車窗和天窗雙層隔熱玻璃等超過100項的豪華配置。
動力方面，新車搭載與L9相同的動力總成，使用1.5T四缸增程器，系統最大功率330千瓦，峰值扭矩620牛·米，百公里加速時間為5.5秒。電池方面，理想L8配備42.8千瓦時電池組，CLTC純電續航210公里，WLTC綜合續航里程為1100公里。相比理想ONE均有所提升。
另外，理想L8還標配有魔毯空氣懸架和CDC連續可變阻尼減振器，這可是40萬元內的唯一車型。
理想L8即日起接受預定，10月1日起展車將逐步到店；11月開啟交付。
