在問界身上，我們就能夠看到其具備成為超級IP的「潛質」。
問界的超級IP：六座豪華智慧大型電動SUV
在前不久舉辦的粵港澳車展上，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO余承東透露，品牌即將重磅發布豪華智慧大型電動SUV問界，帶來的六座駕乘體驗。據悉，新車將在6月底發布，預計7月底交付。
從余承東透漏的內容不難了解到，問界的定位是「六座豪華智慧大型電動SUV」，而這也是問界的「個人IP」。而從細分市場來看，市面上的六座SUV並不少。但是擁有「智能」、「豪華」、以及「電動」三大標籤的六座SUV，卻是鳳毛麟角。
其中，雖然同樣主打大6座SUV車型，並且在智能化方面也有不錯的優勢。但無論豪華氛圍的營造，還是在豪華配置方面，仍然略有不足。而傳統豪強BBA等車型，在六座電動SUV領域，更是鮮有涉及。所以，問界可以說是「六座豪華智慧大型電動SUV」的藍海，是市場中的獨一份。
那麼問題來了，問界又是如何打造「六座豪華智慧大型電動SUV」這一超級IP呢？或者說，成為「六座豪華智慧大型電動SUV」超級IP的潛質在哪裡？
潛質一：大六座+百萬級豪華配置
如今，隨著二胎家庭越來越多，很多廠商針對這一消費群體，也都相繼推出7座三排的SUV產品，但實際效果如何就不用多說了，很多車型第三排更多只能局限於兒童使用。因此，即便開創了「六座豪華智慧大型電動SUV」的超級IP，但是想要賦予豪華含義，還得需要在產品設計和配置等層面多花心思和功夫。
首先，為了讓乘客能夠享受足夠寬敞的駕乘空間，那麼一個大車身尺寸必然不可少。問界長寬高分別為5020x1945x1775mm，軸距為2820mm。同時，得益於電動平台的優勢，完全能夠滿足2+2+2的座椅布局需求，其實際乘坐空間也會有出色的表現。
而對於問界的乘坐空間表現，余承東更是直接放下豪言，稱雖然問界的造型很緊湊，但是內部空間很大，是一款大型豪華SUV，有足夠的信心讓老闆、領導們非常舒服地休息。余承東還表示，我們的新車，舒適性要超過，超越所有的高端車、豪華車、MPV的舒適感。
比如在內飾用料和配置，觸手可及的Nappa紋真皮包覆，精心雕琢的各種飾板，以及128色氛圍燈和頭等艙式座椅，這些勢必不會少。同時，問界也將搭載M5上那套HUAWEI SOUND音響系統，專業級功放，1000+W，7.1環繞聲場，針對車內各個位置優化後的音效，可以輕鬆讓你沉浸其中。
綜合以上種種來看，在豪華方面，問界將與M5一樣，擁有百萬級的豪華車體驗，甚至擁有後發優勢的問界，在豪華水準上會將擁有更加優秀的表現。
潛質二：華為科技賦能，打造智慧SUV標籤
毫無疑問，電氣化的蓬勃發展加速了智能化在汽車市場的普及，上至百萬超跑，下至10萬級買菜車，幾乎每一款產品都擁有車機互聯和智能駕駛系統。然而，「有」並不意味著好用！
就拿車機來說，體驗差、應用少、升級慢是目前絕大多數車機互聯以及智能駕駛系統的通病，但是在華為HarmonyOS智能座艙的加持下，問界將帶來煥然一新的體驗。
首先，與很多啟動偏慢的車機系統不同，HarmonyOS系統的著車開啟速度特別快；無論是打開應用還是切換APP，幾乎沒有一絲卡頓、卡幀的跡象，十分流暢、跟手。單就順滑程度而言，你絲毫不會有操作車機的感覺，反而像是在使用平板或手機。
其次，在應用方面，HarmonyOS系統已配備花瓣地圖、華為音樂、華為視頻、酷狗、喜馬拉雅、優酷等應用，讓汽車成為用戶生活的「第二空間」。再配合華為應用市場豐富的APP資源，足以支撐起許多不同場景的應用需求。而且類似手機的操作，減少了消費者們的學習成本。
另外，在人機交互體驗方面，HarmonyOS智能座艙另一大優勢就是高度智能。它使用的小藝語音助手，可實現60秒連續對話，而且無懼插嘴打斷和無效指令，輕鬆完成一句話布置2個任務，也可識別來自主駕、副駕、後排的指令。
眾不同的是，問界的車機系統可用一個華為賬號同時登陸手機和車機，並實現無縫切換。而在引入業內首個智慧多窗後，HarmonyOS還可以構建全屏、分屏、懸浮窗等窗口顯示形式。
比如導航過程中打開音樂，導航不會退居下一層，兩個界面同時出現，你可以通過3/4根手指滑動切換位置，十分好用。
而在智能駕駛領域，問界迎合主流，全系標配了L2級駕駛輔助系統，擁有全速自適應巡航+主動剎車，360度智能全景影像和自動泊車系統。這一套科技化配置並不像同級SUV那樣平淡無奇。
舉一個例子，當你打開輔助駕駛，人為介入成功變道後，不用再雙撥拉杆重新啟動，約過三秒鐘只要標線和路況適合，輔助駕駛功能會自動啟動。這個善解人意的小設計，很大程度上提升了智能化體驗。
總而言之，單從智能化來看，在華為鴻蒙座艙以及智能駕駛系統的賦能下，問界將樹立六座豪華的智能化標杆。
潛質三：增程式動力，百萬級豪車的駕控品質
問界同樣採用增程式動力，可油可電的優勢能帶來強勁、輕快的加速體驗，同時還不會有續航焦慮，能滿足不同用戶的實際需求。
在增程動力方面，根據目前公布的信息中顯示，採用1.5T四缸發動機+驅動電機的動力系統，1.5T發動機作為增程器，前後電機功率130kW/200kW，內置40.06度的三元鋰電池，同時具備外接充電能力。
在底盤操控方面，問界採用麥弗遜獨立懸架，後懸架採用H型多連桿獨立懸架，經過全新的設計與多項調教，在操控方面提供了更高的側向控制，車輛操控和車身穩定性更好，問界也具備了與任何百萬豪車競技的駕控實力。
對照超級IP的特徵，問界不僅擁有極大的豪華空間，滿足家用和商務的雙向需求，同時更重要的是，問界在智能化和豪華程度上，都達到了同級中的標杆水準，是一款真正意義上的「六座豪華智慧大型電動SUV」。顯而易見，問界已經具備成為汽車市場又一現象級超級IP的先決條件。
