日前，本田官方在日本發布了旗下日版ZR-V車型的官圖，新車在外形方面和廣汽本田的國產ZR-V有小幅區別，而且提供有混動版可選。
從官圖來看，新車的前臉採用的是本田家族化的多邊形進氣格柵設計，內部使用了熏黑的直瀑式結構進行裝飾，很有氣勢感；兩側大燈組採用了熏黑處理，內部集成有折線形的日行燈，風格顯得比較犀利。
下包圍部分採用了三段式設計風格，兩側配備有內凹的小尺寸導流槽，下方還營造出了獠牙造型；中間部分採用的是梯形進氣口設計，內部使用了熏黑的蜂窩狀結構進行裝飾，有效增加了運動氣息。
側面造型方面和國產廣汽本田ZR-V相比沒有什麼區別，車頂線條從B柱開始略微下傾，搭配鯊魚鰭營造出了一定的運動氣息；腰線採用了貫穿式設計，有效增加車身側面的層次感；輪眉和側裙部分的造型比較粗壯，進一步增強了力量感；輪轂採用了五輻式造型，風格顯得頗為時尚。
尾部造型方面，尾燈組採用了熏黑處理，風格比較扁平；牌照框採用的是內凹式設計，點綴出了車尾的層次感；下包圍部分配備有貫穿式鍍鉻條，排氣管採用的是雙邊共兩出布局。
內飾方面，整體布局和國產ZR-V相比沒有太多區別，不過由於是日版車型，所以採用了右舵設計；提供有三輻式多功能方向盤、全液晶儀錶盤、懸浮式中控屏以及按鍵式電子擋把。
擋把前方提供了一個尺寸比較大的儲物槽，支持無線充電功能；擋把下方還有一個尺寸比較大的鏤空區域，內部提供有一個USB-A介面以及一個USB-C介面。
動力方面，新車搭載了由2.0L發動機和電動機組成的混動系統，而且採用了四驅設計，應該是在後橋位置增加了一台電動機。除了混動版之外，新車在日本還提供有搭載1.5L發動機的燃油版可選，匹配CVT變速箱，同樣提供有四驅版可選。
