對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市

2022年06月28日23:32:25 汽車 1085

隨著多成員家庭的越來越多,三排座的SUV也越來越得到了大家的關注,而在油價瘋漲的今天,新能源車也成了很多家庭的首要考慮對象。而今年頭要講的這款車集合了上述優點,對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市,一起來看看吧!

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

首先來看外觀,採用了簡約的設計手法,車頭圓潤飽滿,前臉採用了梯形的格柵設計,內部採用橫向的鍍鉻飾條裝飾,看起來很有層次感。開眼角設計的兩側大燈搭配貫穿式的LED燈帶,點亮後效果不錯。保險杠兩側則採用了豎直造型的進氣口,降低風阻的同時也帶來了一絲運動氣息。整個前臉看起來時尚又大氣。

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

車身側面,平直的車頂搭配當下流行的雙腰線設計,讓車身看起來更為的修長,後排為私密性很好的隱私玻璃再加上隱藏式門把手和20英寸輪圈,很有高級感。車身尺寸方面,問界M7的長寬高分別為5020/1945/1775mm,軸距則有2820mm。車身座椅採用了2+2+2的座椅布局,空間感很強,不僅滿足家庭使用,而且作為商務接待也是綽綽有餘。

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

車尾方面,貫穿式的尾燈造型與前臉相呼應,點亮後效果不錯。中間為AITO的品牌標識,增加辨識度,在視覺上拉寬了車尾寬度。尾門設計得非常圓潤,提升了些許溫馨感。整體看起來還是非常穩重的。

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

內飾方面,依舊是簡單大方的設計手法,採用環抱式座艙設計,材質方面,採用了大面積的皮質包裹搭配了木紋飾板,高級感油然而生。中控台配備了大尺寸的懸浮式LED中控屏幕搭配全液晶儀錶,在科技感的營造上也不遑多讓。兩幅式的平底方向盤、電子擋把,造型時尚。再加上鴻蒙OS智能座艙系統的加持,科技感十足。

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

動力方面,問界M7搭載智能增程式混動系統,由1.5T四缸增程器+雙電機構成,最大功率92kW,四驅版本,前電機最大功率為130kW,後電機最大功率為200kW,其總功率可達330kW。續航方面,後驅版版本的純電續航里程為150km,百公里油耗6.5L,百公里加速5秒,綜合續航里程為1100km。這樣的動力水平還是非常不錯的。

對標理想ONE,5m大6座,續航1100km,AITO問界即將上市 - 天天要聞

整體來看,這款車的顏值在線,產品力均衡,還是很有競爭力的。對標理想ONE的話,不知道各位車友覺得哪款更有優勢呢?歡迎留言評論!

汽車分類資訊推薦

星途遙光車型車漆質量爭議深度解讀及廠商應對策略 - 天天要聞

星途遙光車型車漆質量爭議深度解讀及廠商應對策略

近期,對星途遙光車型車漆質量的爭議引發了社會廣泛關注。本篇文章旨在為廣大消費者深入解讀此事件及廠商的應對策略。問題起因:新材料應用引發的質量問題近期,據報道,星途遙光車型的車門擋板上出現漆面起皺現象,其原因可歸咎於採用了鋅鎂鋁合金作為材料。
保時捷Panamera 4S E-Hybrid:帕梅混動 - 天天要聞

保時捷Panamera 4S E-Hybrid:帕梅混動

保時捷 Panamera 4S E-Hybrid 令人印象深刻,但我會跳過它最奇特的技術它的性能令人難以置信,但其超技巧主動懸架卻讓人感覺不太對勁。售價 128,795 美元的新款保時捷 Panamera 4S E-Hybrid 的才華橫溢,確實令人驚嘆。
MPV新能源就選騰勢D9超大空間七座商務 - 天天要聞

MPV新能源就選騰勢D9超大空間七座商務

作為騰勢品牌破局高端新能源MPV的扛鼎之作,騰勢D9憑藉BYD的技術品質標準賦能,開創了高端MPV新豪華時代,提供DM-i和EV兩種動力,為用戶打造出宜商宜家的全場景出行體驗。
CEO的夢想座駕!騰勢D9 PIONEER創領版正式上市 - 天天要聞

CEO的夢想座駕!騰勢D9 PIONEER創領版正式上市

3月6日,「CEO夢想座駕」騰勢D9 PIONEER創領版正式上市,指導價60.06萬元,並推出6年或7次免費基礎保養,至高30000元置換補貼,至高10000元增購補貼,限時金融貼息,四大用車保障,五大尊享智聯以及六年臻享貴賓服務等上市權益。
雷克薩斯ES200車主,我從未嘲笑過國產車,卻總是被嘲諷 - 天天要聞

雷克薩斯ES200車主,我從未嘲笑過國產車,卻總是被嘲諷

前不久,朋友問我現在雷克薩斯ES200能買不?我說這車算是典型的車主挺喜歡,全網都在嘲諷,你要是想買就自己想清楚。作為曾經的雷克薩斯ES200車主,我一直覺得這款車夠用,但是架不住身邊所有人都說這款車不好,至於到底哪裡不好?答案可謂是五花八門,但大多數人實際上都沒開過這款車。就像之前一位雷克薩斯ES200車主說的...
榮威D5X DMH解析:科技品質引領混動新時代 - 天天要聞

榮威D5X DMH解析:科技品質引領混動新時代

在新能源汽車浪潮洶湧的當下,上汽榮威憑藉敏銳的市場洞察和雄厚的技術基礎,推出了全新混動SUV——榮威D5X DMH,這款車型凝聚了上汽榮威在混動技術上的最新突破,展現了其對汽車智能化和綠色發展的深刻理解與積極擁抱。以卓越性能、先進智能配置和精湛工藝,引領混動SUV市場邁入新紀元。