文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，中國汽車工業協會（以下簡稱「中汽協」）發布了最新市場銷量，今年4月，汽車產銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛，與2019年同期相比，產銷同比增長8.7%和13.5%。
1-4月，我國汽車銷量達874.8萬輛，同比增長51.8%。
其中，新能源汽車表現搶眼，4月銷量達到20.6萬輛，同比增長180.3%。中汽協表示，新能源汽車的產銷表現又刷新了當月的歷史記錄。1-4月，新能源汽車銷量達73.2萬輛，同比增長249.2%。
4月份的汽車市場中，自主品牌表現搶眼，中國品牌乘用車銷量達71.9萬輛，同比增長34.8%；1-4月中國品牌乘用車銷量達282.8萬輛，同比增長66.9%。
值得一提的是，4月份中國品牌乘用車的市佔率已經達到42.2%，同比去年大幅度上漲了7.5%。1-4月，中國品牌乘用車的市佔率也達到了41.6%。
1-4月中國汽車品牌乘用車排名前三的依然是上汽、長安、吉利。而在銷量前15名的榜單中，出現負增長的企業僅有北汽。
除此以外，汽車出口成為4月份車市的重要亮點。
中汽協的數據顯示，4月汽車企業出口達到15.1萬輛，創造歷史新高。其中乘用車11.7萬輛，商用車3.4萬輛，在1.1-1.2倍之間。
今年4月過完，車市已經基本宣告脫離了疫情的影響，回到正增長區間，其中新能源汽車以及汽車出口在未來是否會成為持續性的長期增長點？仍需時間來檢驗。
