果链集体转型电动车,苹果急了【深度时评】

2023年11月07日11:12:03 汽车 33270
果链集体转型电动车,苹果急了【深度时评】 - 天天要闻 果链集体转型电动车,苹果急了【深度时评】 - 天天要闻
15:10
* 所有内容视频均从 YouTube 共享、转发和嵌入。 如有违规或错误,请联系我们删除。

相关文章推荐

女司机霸州窄道上占道玩手机,导致拥堵不理不睬 - 天天要闻

女司机霸州窄道上占道玩手机,导致拥堵不理不睬

交通出行的顺畅与否,直接影响着人们的生活效率与心情,王先生亲身经历了一场因不文明停车和随意占道导致的道路堵塞,实在让人无奈。据霸州王先生(化名)说:6月4日,我开车行驶在由西向东二中北门的这条路上,还有几十米到二中门口了,有一辆两厢轿车停在路边占着车道不走了,一位女司机在驾驶位置玩手机,我想开过去根本...
吓人,有蛇藏进汽车引擎盖!北京9天接9起“蛇警” - 天天要闻

吓人,有蛇藏进汽车引擎盖!北京9天接9起“蛇警”

随着气温升高,蛇类进入活跃期,频繁扰民。6月1日至9日,北京市密云区消防救援支队接到抓蛇类警情9起,5月以来共处置此类警情30起。“昨天晚上就发现它了,今天一早又出来了,我都不敢进厨房了。”6月9日,密云区溪翁庄镇东智东村一住户家中,一条蛇“赖”在厨房内不走,户主无奈只好拨打119求助。密云区溪翁庄消防救援站队...
KT绞牙减震器无损安装,XC90改装解决底盘高硬问题 - 天天要闻

KT绞牙减震器无损安装,XC90改装解决底盘高硬问题

KT绞牙减震器无损安装,XC90改装解决底盘高硬问题在改装车圈,KT绞牙避震器以其卓越的性能受到了车主们的广泛青睐。与原厂避震器相比,KT绞牙避震器能够有效地降低车辆的底盘高度,提升车身的支撑力和操控性。
【新车】YU7设计手稿,内饰配色公布 - 天天要闻

【新车】YU7设计手稿,内饰配色公布

昨天小米汽车公布了小米YU7的设计手稿:小米YU7是继承小米汽车家族设计,是延续也是进化。前脸水滴大灯+尾部光环尾灯,侧面优雅低趴。目前公布的配色有:宝石绿,熔岩橙,钛金属色,以及最早官宣的玄武岩灰。官方还公布了内饰配色,共有三种,分别是松石灰,珊瑚橙和暮影蓝。相比小米SU7的六种内饰配色,数量少了些,之前受...
特斯拉首批Model Y车队投入测试,自动驾驶网约车业务进入最后冲刺 - 天天要闻

特斯拉首批Model Y车队投入测试,自动驾驶网约车业务进入最后冲刺

【环球网科技综合报道】6月10日消息,特斯拉近日在美国得克萨斯州奥斯汀正式启动自动驾驶车辆的“测试”阶段,标志着其自动驾驶网约车商业服务进入最后冲刺。据特斯拉CEO埃隆·马斯克此前透露,公司计划于6月内在奥斯汀推出基于Model Y车型的自动驾驶网约车服务,首批车队规模约10辆,未来将逐步扩展至数千辆。此次测试采用...

汽车分类最新资讯

领克01如今低至11万 曾经的国产高端先锋还有购买价值吗? - 天天要闻

领克01如今低至11万 曾经的国产高端先锋还有购买价值吗?

编辑导语:虽然领克01是一款面世8年的老车,但它并没有大家想象中“落后”,相反很多方面的表现依然可圈可点。近两年领克汽车的产品线逐渐往电动化方向转变,越来越丰富的混动和纯电车型使其迈入了新能源的队列,与新势力品牌展开竞争。
一汽丰田bZ5上市 12.98万起 比零跑C10还值? - 天天要闻

一汽丰田bZ5上市 12.98万起 比零跑C10还值?

在新能源市场,合资品牌的发展比自主品牌要慢一些,但从目前来看,越来越多的合资车型给出了更亲民的价格,同时智能化和续航也持续跟进,在智能座舱和电池等方面与主流供应商紧密合作,智能化水平得到快速提升。而这些提升让合资新能源在与自主品牌新能源车型
5门5座设计 最大续航405km 奇瑞多米上市 6万级小车迎新选择 - 天天要闻

5门5座设计 最大续航405km 奇瑞多米上市 6万级小车迎新选择

在中国市场,小型车成为不少家庭的第二款车型,尤其对于那些在城市中穿梭、寻求便捷出行的消费者而言,小型车以其灵活的车身尺寸、经济能耗以及相对亲民的价格,成为了理想的选择。而在这一市场,不少国内知名大品牌均有推出相应车型,而价格基本在4-7万元

全站最新资讯

滨州市全面启动数据资源汇聚治理提升行动 - 天天要闻

滨州市全面启动数据资源汇聚治理提升行动

齐鲁网·闪电新闻6月11日讯 近日,滨州市正式启动数据资源汇聚治理提升行动,全面推进数据资源“一本账”管理、开放目录梳理和基层服务数据汇聚等重点任务,进一步统筹全市数据资源管理、提升公共数据开发利用水平,助力优化营商环境。
领克01如今低至11万 曾经的国产高端先锋还有购买价值吗? - 天天要闻

领克01如今低至11万 曾经的国产高端先锋还有购买价值吗?

编辑导语:虽然领克01是一款面世8年的老车,但它并没有大家想象中“落后”,相反很多方面的表现依然可圈可点。近两年领克汽车的产品线逐渐往电动化方向转变,越来越丰富的混动和纯电车型使其迈入了新能源的队列,与新势力品牌展开竞争。
一汽丰田bZ5上市 12.98万起 比零跑C10还值? - 天天要闻

一汽丰田bZ5上市 12.98万起 比零跑C10还值?

在新能源市场,合资品牌的发展比自主品牌要慢一些,但从目前来看,越来越多的合资车型给出了更亲民的价格,同时智能化和续航也持续跟进,在智能座舱和电池等方面与主流供应商紧密合作,智能化水平得到快速提升。而这些提升让合资新能源在与自主品牌新能源车型