临近放学，光明区中小学校门外热闹起来。从空中传来机翼旋转的声音，引起家长和孩子的注意。在他们好奇地注视下，悬停在学校上方的警用无人机用镜头扫视地面，随后飞往下一所学校。
像这样的无人机校园巡逻，是深圳市公安局光明分局(以下简称“光明分局”)探索无人机警务智能应用的一个缩影。今年5月，光明分局在全市率先开展无人机智能应用试点。如今，已初步探索出无人机警务智能应用体系，并在智能视频巡逻试点基础上，持续完善“五位一体”巡逻防控体系，有序探索公共安全治理模式新路径。
应用试点
16条自动巡航航线 日均飞行8小时
大屏幕前，光明分局情报指挥处民警陈炬至正目不转睛地盯着无人机传回的实时画面。借助高度超百米的无人机视角，光明区公园、商圈等人员密集场所的情况尽收眼底。
今年5月，根据市公安局部署，在探索警用无人机与实战融合应用中，光明分局率先开展无人机智能应用试点，成立无人机专班，陈炬至具体负责试点应用。他介绍，自动巡航已成为分局无人机警务智能应用的常态，无人机日常按照智能飞行航线自动巡航，并将画面实时回传，初步构建起一套“自动飞行—实时监测—智能预警”全流程体系。目前，分局设置了16条自动巡航路线，涵盖学校、公园、商圈等重点区域。“每天飞行时长至少8小时，一台无人机返航更换电池，另一台就会出发，保证无缝衔接、不间断飞行。”
此外，光明分局还着力打造与自动巡航相配套的“一键出警”系统。通过对接110警务平台，初步实现无人机一键出警、自动规划飞行路线到达警情现场上空，为及时查找失联人员、打击违法犯罪等发挥了重要作用。
灵活机动
5小时找到山中失联人员 累计参与安保任务41次
除自动巡航外，光明分局还通过各种突发场景的灵活运用，持续丰富无人机在智能警务工作中的应变能力。
光明分局机训大队无人机中队民警田卓自去年底开始参与无人机巡逻工作。据他介绍，相比于今年5月起使用的自动巡航航线，机训大队的3条固定巡逻航线需要手动控制无人机起降，在应对应急救援、寻人搜索等突发事件时，由飞手操控无人机飞往固定航线无法到达的地方，“我们的机动性更强，能应对特定需求”。
田卓介绍，今年国庆期间，110接报一男子在大顶岭山林公园内失联的警情。由于山多林密，依靠传统的人力搜寻，效率较低。无人机中队通过多次飞行探索，初步找到失联人员位置，随后指引搜救人员进山，最终在当日13时40分许找到失联市民，搜救任务用时约5小时。“相比于依靠地面警力寻找失联人员，无人机的介入极大地提升了效率。”
据悉，自无人机中队组建以来，已协助搜救失联人员8人，找回孩童1名；协助侦查案件4起、抓获违法犯罪嫌疑人20余人。此外，还累计参与安保任务41次，有效维护了全区社会秩序稳定。
多种智能警务工作试点先行，光明分局探路公共安全治理模式新路径。
2023年9月，光明分局率先启动智能视频巡逻试点，随后在全市推广，并荣获今年全国政法智能化建设智慧警务创新案例。如今，光明分局在全市试点无人机警务智能应用，并初步探索出多种场景下相互配合、相互补充的应用体系。借助多种智能警务工作的试点先行，光明分局有序探索公共安全治理模式新路径。
陈炬至介绍，在未安装视频巡逻硬件设备的区域，仍然存在公共安全盲区。无人机通过“日常巡逻+突发响应”的形式，可以对这些盲区进行补充。“在发生事件后，警力到达现场也会受到一定的交通限制，但无人机可以立即响应、快速抵达现场，进行前期追踪、现场侦查等任务。”
但他也指出，光明分局无人机警务智能应用工作目前仍处于起步阶段，技术、机制、能力等方面还有较多不足。目前，分局无人机专班正积极推进无人机和智能视频巡逻后台算法的技术兼容，有力打造无人机前端视频采集、智能视频巡逻后台叠加预警的新体系，不断完善分局“五位一体”巡逻防控体系，持续丰富无人机实战应用场景。
文：焦明梁 制版：李思萌 刘艳兰 刘畅
