2024汽车技术与装备论坛 “检测认证高质量发展论坛”成功召开

2024年11月04日13:40:17 科技 4697

10月30日,由工业和信息化部装备工业发展中心主办,中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)与中国质量认证中心有限公司承办的2024汽车技术与装备发展论坛--“检测认证高质量发展论坛”(以下简称“论坛”)在苏州顺利召开。论坛吸引了来自政府机构、行业协会、科研单位、高等院校及企业等近200位嘉宾参会。工业和信息化部装备工业发展中心总工程师左世全和中国汽研总监王锐出席论坛并致辞。论坛由中国汽研检测工程事业部常务副总经理宫宝利主持。

2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻

左世全在致辞中表示,当前汽车产业面临电动化、智能化、网联化的全面转型,检测认证行业应充分发挥在技术创新和安全保障方面的支撑作用,紧跟政策导向,优化产业准入管理,推动技术创新、规范标准,积极助力汽车产业迈向高质量发展新阶段。

2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻

工业和信息化部装备工业发展中心总工程师 左世全

王锐在致辞中强调,面对行业转型升级的关键时期,检测认证行业要顺应发展趋势,不断强化核心技术实力。中国汽研也将继续加大在关键检测技术和标准研究方面的投入,围绕功能安全、绿色低碳、智能网联等重点方向,完善检测认证体系,以更高标准、更优服务推动汽车行业实现可持续发展。

2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻

主题演讲环节,来自检测认证行业的九位的专家、学者围绕绿色低碳、智能网联、安全测评等前沿领域展开了深入探讨交流,从政策标准的最新动向、技术创新的核心突破到行业应用的成功实践,分享了最新的研究成果和独到的见解,展示了检测认证如何在汽车产业转型升级中发挥支撑作用,为推动检测认证行业的技术提升和高质量发展提供了有力支持。

2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻

*中国汽研检测工程事业部风洞中心副主任 王庆洋

成果发布环节,中国质量认证中心与中国汽研联合发布多项科技创新成果,包括“电动商用车高低温续驶里程评价方法”、“乘用车增程器综合性能之星”及“汽车座椅舒适与健康认证”等评测体系,覆盖了从零部件到整车的多维度测评标准。此次成果的发布,进一步完善了我国汽车检测认证体系,标志着检测认证行业在智能化、绿色化、高品质服务方面的重大突破,为推动行业整体技术进步和可持续发展提供了重要助力。

2024汽车技术与装备论坛  “检测认证高质量发展论坛”成功召开 - 天天要闻

*检测认证科技创新技术成果发布

本次论坛的成功举办,为检测认证行业与汽车产业的深度融合搭建了重要平台,为推动汽车产业智能化、绿色低碳发展提供了方向指引。检测认证行业将通过不断优化标准体系、提升技术能力,携手各方共创高质量发展新格局,为汽车产业未来注入强劲动能。

科技分类资讯推荐

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略 - 天天要闻

长安与东风重组新进展:朱华荣称不会改变长安既定战略

2月9日,长安汽车和东风集团股份(00489.HK)同步发布了控股股东“正在与其他国资央企集团筹划重组事项”的信息。长安汽车的控股股东是兵装集团,而东风集团股份的控股股东是东风公司。随即,长安汽车和东风集团这两家汽车央企将合并重组,成为业内关注的焦点。
公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了 - 天天要闻

公安部出手了!年龄限制放宽10年、送考下乡,2025年考驾照不难了

电动车加强管理以后,要求机动车类型的车辆需要持证上路,但是老年人考驾照却受阻,一方面有年龄的限制,另一方面偏远山区考驾照不方便,所以在2025年公安部出手了,年龄限制放宽10年,同时推出送考下乡服务,还进一步的降低考驾照的费用,2025年起考摩托车驾照不难了。
从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日 - 天天要闻

从“星灵安全守护体系”到昊铂HL,看懂广汽科技日

发布会以技术切入,并全程围绕安全展开。广汽集团董事长、总经理冯兴亚率先登场,宣布2025年四季度将正式上市支持L3级智能驾驶的车型,他同时强调面向自动驾驶时代对智能驾驶技术、整车安全架构以及突发风险处理能力的要求更高。如何才能满足更高的要求?冯兴亚提到了“广汽
关税大棒下,最受伤的车企出现了 - 天天要闻

关税大棒下,最受伤的车企出现了

特朗普的关税大棒刚挥出,尚未吓退“外敌”,却先刺痛了自己。近日,拥有玛莎拉蒂、Jeep等14个品牌的全球第四大车企斯泰兰蒂斯突然宣布裁撤900名美国工人,关闭加拿大和墨西哥两家工厂,北美生产线陷入瘫痪。几乎同一时间,捷豹路虎宣布暂停对美出口一个月,奥迪更是直接