要求上汽“跪着学习”,贾健旭确认与华为的合作是智选车模式

2025年04月27日23:20:09 科技 2067
要求上汽“跪着学习”,贾健旭确认与华为的合作是智选车模式 - 天天要闻

记者 濮振宇 “上汽人将以跪着学习的谦逊和站着创新的骨气,让智能技术飞入寻常百姓家。”在4月10日举行的“上汽之夜”上,上汽集团总裁贾健旭回应了外界对上汽“是否老矣”的质疑,并阐述了上汽未来的发展战略。

作为中国产销规模最大的汽车集团之一,上汽集团在2024年经历了充满挑战的一年,利润同比显著下降,多个品牌销量承压。这是贾健旭提出的“跪着学习”的主要原因,上汽集团必须降低姿态才能改变命运。

当前外界能够看到上汽集团的一大显著变化是,其在外部合作上展现出了更加积极主动的态度。今年2月,上汽与华为终端有限公司签署深度合作协议,双方计划打造全新新能源智能汽车。

关于上汽与华为的合作,贾健旭首次公开回应称,双方合作是智选车模式。华为终端智选车业务部总裁汪严旻表示,华为终端与上汽集团将在产品定义、用户体验、质量和供应链管理、市场营销服全链条等领域展开战略合作。

华为智能汽车业务有三种模式,在与车企合作深度最高的智选车模式下,华为除了提供全栈式的智能汽车解决方案,还深度参与产品设计、研 发、生产,并直接下放到华为的渠道进行销售。此前,华为已经与赛力斯、奇瑞、江淮、北汽分别打造了问界、智界、尊界、享界四个品牌。

与华为一同打造智选车是上汽集团加强对外合作的一个缩影。在上汽之夜,上汽集团董事长王晓秋表示,上汽将一方面继续与老朋友大众、通用等合资伙伴共创,另一方面与华为、Momenta、地平线、字节跳动等跨界伙伴合力打造产业新生态,让全球顶尖技术加速落地应用。

今年1月10日,上汽与宁德时代签署深化战略合作协议。1月19日,上汽集团与北京理工大学签署战略合作协议。近期,上汽集团与OPPO签署深化战略合作协议,双方将在实现车机、手机“软件共通、生态共融”的基础上,进一步打通家庭、出行、办公等一系列场景。

对外合作是上汽集团未来三大战略的聚焦点之一。贾健旭表示,为了应对市场的挑战,上汽练就了三套“拳法”,第一套“拳”聚焦于内部调结构,整合自主品牌核心业务;第二套“拳”聚焦于外部协同,积极推动对外合作;第三套“拳”聚焦于全球化,扩大海外版图。

在内部调整方面,贾健旭透露,今年是上汽集团的OEM化元年,总体的改革方向是,上汽集团会有两块OEM业务,一是大乘用车业务,二是商用车业务;其他的是投资业务,包括合资企业、零部件企业和金融公司。

据介绍,上汽大乘用车业务把上汽乘用车、上汽国际、研发总院、零束科技等自主品牌的核心业务整合在了一起,目的是让资源更集中、目标更聚焦、效能最大化。同时,上汽集团也组建成立了“上汽商用车”板块,以上汽大通为核心,构建技术共享的商用车发展战略。

针对全球化发展,贾健旭表示,在今年4月的上海车展上,上汽集团将发布全新海外战略,给出下一阶段的“出海路线图”。

在技术方面,固态电池商业化备受行业关注。贾健旭透露,2024年上汽的固态电池产品“光年电池”电芯能量密度较之前提升1.5倍,续航超1000公里,新一代固态电池将于今

年年底在全新MG4车型上量产应用。2027年,上汽首款全固态电池“光启电池”将落地。

除了固态电池,上汽近期还将旗下所有底盘研发和制造能力合而为一,在第一代VMC技术落地智己汽车的基础上,第二代全栈线控底盘预计2027年前首发落地;支持 L3 级量产自动驾驶,具备自学习、自进化和自成长能力的上汽银河全栈4.0电子架构,今年即将落地。

根据官方数据,上汽集团今年一季度整车批售94.5万辆,同比增长13.3%,终端累计交付超过108万辆 。官方公告称,上汽集团预计今年第一季度实现归属于母公司所有者的净利润为30亿到32亿元,与上年同期相比,将增加2.9亿到4.9亿元,同比增加10%到18%。


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