必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一”

2025年05月30日20:22:06 军事 1403

就在今天美国商务部正式宣布,暂停向中国商飞公司提供航空产品和技术的出口许可,其中包括C919客机所需的LEAP-1C发动机关键技术,而这一决定被广泛视为美国对中国实施稀土出口管制的直接报复,标志着中美贸易战进入“技术换资源”的新博弈阶段。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

在这场没有硝烟的战争中,双方各自握有对方难以割舍的战略筹码,那就是中国控制着全球90%的稀土精炼产能,而美国则垄断着高端航空发动机技术,当两大经济体将各自的“王牌”摆上谈判桌时,全球供应链正面临前所未有的重构压力......

从工业维生素战略武器

稀土元素被誉为“现代工业的维生素”,在国防军工、新能源、半导体等关键领域具有不可替代的作用,在2025年4月中国宣布对钐、钆、铽、镝、镥、钪、钇等7类中重稀土实施出口管制,这一举措直接击中了美国高端制造业的命门。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

根据美国国防部《关键矿产供应链评估》报告,美军现役装备中超过750种部件依赖稀土材料,F-35战斗机发动机叶片涂层需要钇元素抵御1600℃高温,隐身涂层中的铽化合物能吸收特定波段雷达波,而“战斧”巡航导弹惯性导航系统则离不开高纯度镝制造的强磁体。

中国在稀土领域的优势不仅体现在资源储量上,更在于完整的产业链和技术壁垒。经过数十年发展,中国已掌握从开采、选矿到分离提纯的全套工艺,特别是徐光宪院士发明的串级萃取技术,使中国稀土分离效率比西方高出上千倍,成本仅为三分之一。

目前全球90%以上的稀土离心萃取机专利掌握在中国手中,能够实现17种稀土元素至99.9999%纯度的分离,相比之下美国虽控制着巴西塞拉韦尔德等稀土矿山,但因缺乏精炼能力,开采的矿石仍不得不低价卖给中国加工。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

更为棘手的是中国实施的“一批一证”制度,要求每批稀土出口单独申请许可证并填报最终用户信息,相当于为全球稀土流向装上了“GPS定位器”,使中国能够精准控制稀土的军事用途。

美国打出“发动机禁运”牌

面对中国的稀土管制,美国选择以航空技术禁运作为回应,美国商务部暂停向中国商飞公司发放,用于C919客机的LEAP-1C发动机及相关技术出口许可证,这是继2020年首次传出禁运风声后,美国对华航空技术封锁的最严厉举措。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

LEAP-1C是由美国通用电气与法国赛峰集团合资生产,是目前C919唯一可用的动力装置,其断供将直接影响中国大飞机的量产进程。

航空发动机被誉为“工业皇冠上的明珠”,其技术复杂度远超普通工业产品,一台现代涡扇发动机包含超过2万个零件,工作温度可达2000℃,旋转部件承受的离心力相当于挂载一辆重型卡车的重量。

长期以来全球民用航空发动机市场被美国普惠、通用电气英国罗尔斯·罗伊斯三大巨头垄断,中国虽经多年攻关仍未完全突破关键技术瓶颈。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

美国选择在此时打出“发动机禁运”牌,时机把握相当精准,C919自2023年投入商业运营以来,已获得超过1500架订单,正处在量产爬坡的关键阶段,而发动机断供不仅会延迟交付进度,更可能动摇国际客户信心。

从技术角度看航空发动机的推力、尺寸等参数直接影响飞机整体设计,中途更换发动机意味着大量适航认证工作需推倒重来,整体研制进度可能推迟3-5年。

但美国的算盘可能再次落空,根据航空工业内部消息显示,长江-1000A已在运-20运输机上进行秘密测试,技术成熟度远超外界预期。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

此外中国商飞早有预案,通过提前储备发动机库存、加快国产化替代等方式降低禁运冲击,目前C919的国产化率已达60-65%,机体结构完全自主,航电、飞控等系统也具备替代方案。

美国产业空心化的代价

这场“稀土换航发”的博弈,暴露出美国产业政策的深层次问题,上世纪80年代,美国曾拥有完整的稀土产业链,却在全球化浪潮中将高污染、低利润的冶炼环节外包,专注于资源开发和金融服务业。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

这种“去工业化”战略使美国逐渐丧失关键领域的制造能力,当与中国发生战略竞争时,突然发现手中的“资源王牌”已无法兑现,而美国的困境在航空制造业同样明显,尽管波音、通用电气等企业仍保持技术领先,但其供应链严重依赖全球分工。

相比之下中国采取的是全产业链自主发展战略,从稀土开采到永磁体制造,从飞机设计到发动机研发,中国构建了相对完整的工业体系,特别是在稀土领域,中国不仅控制原料供应,还通过技术封锁构筑壁垒禁止稀土离心萃取机等关键设备出口,使西方难以复制中国的精炼能力。

供应链重构与权力转移

中美“稀土换航发”的博弈正在重塑全球产业格局,对航空业而言,波音与空客的双头垄断首次面临实质性挑战。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

在稀土领域各国开始重新审视供应链安全,日本尝试从马来西亚进口中重稀土,但因缺乏中国的提纯技术,导致晶圆缺陷率暴增30倍,而欧盟启动“稀土自主计划”,但专家估计至少需要10年才能建立不依赖中国的产能。

这场博弈也预示着全球经济权力的深层转移,工业革命以来,西方国家依靠技术优势获取超额利润,发展中国家则长期处于产业链低端。

结语:

中国需要美国的航空技术,美国依赖中国的稀土和制造能力,完全脱钩将导致双输局面,而美国军工和新能源产业可能因稀土短缺而停滞,中国大飞机项目则面临延期风险。

必须交出稀土!美国暂停对华输送航空技术,要和中国“一换一” - 天天要闻

所以稀土与航空技术的博弈,本质上是全球产业领导权的争夺,而这场较量没有简单答案,但有一点可以肯定,那就是在相互依存的全球化时代,以封锁求优势终将徒劳,唯有持续创新才能赢得未来。对此您有什么看法和观点,欢迎大家在评论区中的留言和讨论。

参考资料:

观察者网 2025-05-29 11:06:01 美国等急了:稀土出口还不松,那不给中国航空技术


军事分类资讯推荐

抗战回望23︱《战时儿童保育》:“从此儿童们都知道自己是国家民族的一员” - 天天要闻

抗战回望23︱《战时儿童保育》:“从此儿童们都知道自己是国家民族的一员”

今年是抗日战争胜利暨世界反法西斯战争胜利80周年,澎湃新闻·私家历史与抗战文献数据平台合作,推出“抗战回望”系列,选取抗战期间的报纸、图书、日记等史料加以介绍,希冀带领读者前往历史现场,触碰抗战时中国军民的精神与生活。本文以抗战初期成立的战时儿童保育会为主题,介绍关于该会的几份核心史料:《战时儿童保育...
广州,仍在阵痛期 - 天天要闻

广州,仍在阵痛期

2000年9月,位于广州的新锐杂志《新周刊》策划了“第四城”的专题,评价成都是继北京、上海、广州中国三大城市之后的“第四城”。
以国防部长:哈马斯军事领导人辛瓦尔已遭空袭身亡,警告这些人是“下个目标” - 天天要闻

以国防部长:哈马斯军事领导人辛瓦尔已遭空袭身亡,警告这些人是“下个目标”

当地时间5月31日,以色列国防军发表声明,确认在以色列国防军与以色列国家安全总局(辛贝特)今年5月13日的联合行动中,以色列空军对巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动(哈马斯)军事领导人穆罕默德·辛瓦尔发动空袭并将其打死。以军声明称,此次空袭还打死了包括哈马斯拉法旅指挥官穆罕默德·沙巴纳和哈马斯汗尤尼斯南部营指挥官迈赫...
二战期间,日军装备的Ki-49轰炸机,在战斗中表现不佳 - 天天要闻

二战期间,日军装备的Ki-49轰炸机,在战斗中表现不佳

上世纪三十年代,日本的航空工业还是比较发达的,为了对外侵略扩张的需要,研制了众多型号的飞机,这其中就有Ki-49轰炸机。这款机型由中岛飞行机株式会社于1938年开始研制,用于取代三菱Ki-21轰炸机,Ki-49在1939年8月首飞。
马克龙将台湾类比乌克兰,中使馆驳斥 - 天天要闻

马克龙将台湾类比乌克兰,中使馆驳斥

据路透社报道,当地时间5月31日,法国总统马克龙在香格里拉对话会上声称,如果允许俄罗斯不受约束地占领乌克兰的任何部分,“那么台湾会发生什么?”中国驻新加坡大使馆在社交平台脸书发布消息称,拿台湾问题和乌克兰问题相联系、做类比是“不可接受的”。中使馆指出“台湾问题与乌克兰问题有着本质区别,没有任何可比性”...
萌娃进军营,别样过“六一” - 天天要闻

萌娃进军营,别样过“六一”

在“六一”儿童节来临之际,朝阳区管庄地区联合驻地66322部队开展主题教育活动。40名少年儿童在老师的陪伴下走进军营,零距离体验军营生活,感受军人风采,度过了一个特殊而有意义的儿童节。进入营区,孩子们首先参观了团史陈列馆。