百年人物：流水线之父——福特

亨利福特是福特汽车公司的创始人，1896年设计出第一辆不需要马拉的四马力四轮马车。

从管理学角度讲，福特是大规模生产的倡导者，根据芝加哥食品包装商们给牲口开膛、洗净吊链运输装置的灵感，创造了“流水生产线”。

区别于家庭作坊的生产方式，“流水生产线”让工作去找人，而不是让人去找工作。

福特坚持减少工人的想法（不让工人有太多想法），并把他们的工作也减少到最低限度，他们要尽可能只用一个动作完成每件事。

流水生产线所有操作坚持两条原则：

第一，如果没有必要，工人绝不多挪动一步；

第二，在工作中，不会再有人为了完成某项操作而弯腰。

所有工作指导方针分成三个步骤：

一是按照操作顺序放置工具及指定相应操作人员的座位，以便在整个制造过程中尽可能缩短每个零件的传送距离。

二是当工人完成他所负责的工序后，只须随手将该零件放在身边的工作滑轨或其他传送装置上，有可能的话，尽量依靠零件本身的重力自动滑向负责下一道工序的工人手边。

三是使用滑动装配流水线，等待组装的零部件可以自动传送至下一个装配点。

通过流水线大规模生产，1908年研制出的T型汽车，产量6000辆，售价850美元；1916年以360美元卖出60万辆；到T型车下线时卖出刘1500万量，售价290美元。

由于福特T型车的大规模销售，使美国成为“车轮上的国家”。

福特创造出了影响深远的产品，使得他誉满全球。福特通过汽车改变了社会，他是机器时代的一位奠基人，他的流水生产线成了当时主流的企业形象。

福特汽车生产采用了泰勒科学管理思想，只不过泰勒是从任务入手，福特是从成本入手，通过大规模生产降低生产成本。

福特的管理思想和经典语录：

只有任何一台福特车出了故障，我将承担一切责任。

做任何事情，只有更好，没有最好。

把各种工作的技术含量降至最低，让任何人都能一学就会。

我们所有员工都必须从底层慢慢做起。

他可以一无所有，但他必须有工作激情。

在所有错误中，最无法容忍的就是任何形式的不公正。

我们的经营方针就是降低价格，扩大生产，提升品质。

没有必须召开会议或举行座谈会来培养个人之间的感情。