晋陕之间，黄河古渡

翻看中国地图会发现，黄河如同一个巨大的“几”字，从青藏高原星宿海出发自西向东，几经辗转奔腾入渤海。其中，几字形的右侧，自北至南在黄土高原流过，分出了两个省份，西为陕西省，东为山西省，两省恰好以黄河为界。通过地图我们也可以发现，在黄河流经的所有地区，唯独山西和陕西是以黄河为界的，而其它省份大多都是跨河而治，那么，晋陕之间的这段黄河有何魔力得以分开两省呢？两省之间又有多少渡口，有哪些联系和纠葛？

黄河流经黄土高原的东西两部，西部在后套平原受阴山山脉阻隔向东流，到了前套平原受到吕梁山的阻挡后急转向南，硬生生在晋陕黄土高原撕裂开一个大峡谷，就是晋陕大峡谷。

晋陕大峡谷

晋陕大峡谷北起内蒙古托克托县，南达山西河津市禹门口，全长约726公里。在这条大峡谷内，黄河一路南下势不可挡，一直冲到关中平原，这才被华山拦截东去入海。

而随着黄河在黄土层上不断地冲刷和切割，峡谷也变得越来越高深和宽阔，成为一条天然鸿沟。晋陕大峡谷谷深多在100米以上，均宽200到400米，河流在谷内奔流翻腾，形成了一系列壮丽的景观。

比如黄河流入山西的第一站，长城在这里和黄河交会，在湾边还有还有堡垒老牛湾堡。再往南在山西永和县和陕西延川县之间有乾坤湾。S形的大转弯，犹如一幅天然太极图。再往南就是著名的黄河壶口瀑布了。在这里，黄河河道陡然收窄，被挤压的黄河水喷涌而出，涛声震天。

由此可见，峡谷，黄河水，构成了一道天然屏障，阻碍了晋陕之间的交流，而且，黄河由于水流量小，泥沙含量大，流经地区水文复杂，特别是壶口瀑布段，使得通航能力极低，流域一带又是贫瘠的黄土高原，所以黄河流域两岸远不像长江那样往来频繁，就自然成为行政区划的分野。

当然，在黄河冲出深厚的黄土区，在龙门进入平原地带后，就变得舒缓了起来，而两岸的交流也开始变得频繁。从地图上我们也可以看出，关中平原和运城盆地原本是一体的，被黄河硬生生切割开来，但两岸人民的交流和融合却从未停止。比如运城地区人们的口音就颇似老陕，就连吃的饭都是浓浓的陕西味儿，满大街的羊肉泡馍、臊子面，秦晋之好，在运城这个城市体现的淋漓尽致。

说起晋陕之间的交流，要跨越黄河，最少不了的当然是渡口，从古至今比较著名的就有十数个渡口，比如老牛湾古渡、西口古渡、碛口渡、黑峪口渡、坪上渡口、军渡渡口、孟门渡、禹门渡、吴王渡、蒲津渡、风陵渡等等。渡口有了，与之相伴的则是特殊的渡口文明产生了。

西口渡位于黄河东岸北部，在山西河曲县和内长城之外，西靠内蒙古东对山西。过去贫困的河曲人去内蒙河套地区谋生，造就了西口文化，北宋之后作为边陲之地，成为和西夏、辽国、契丹进行贸易活动的重要渡口。西口古渡繁荣时南北客商，车水马龙川流不息辉煌至极，如今的西口渡繁荣不再，但是作为历史的见证也别有风貌。

碛口渡

顺流而下，来到有“黄河第一镇”之称的碛口渡，碛口渡位于山西临县，西边隔黄河与陕西吴堡县相望，碛口渡在清朝乾隆之前就有木船摆渡，但是少有居民定居，随着走西口的晋商繁荣，这里逐渐成为连通西北华北最大的水陆运转码头。

继续往南，过了著名的孟门渡，黄河出了秦晋大峡谷直泻而下到了龙门渡，也叫禹门渡，位于山西河津县，相传大禹治水在此劈开龙门，留下了鱼跃龙门化成龙的美谈。

龙门渡是黄河古道南段的大型河港，它北通陕甘内蒙，东达河南，西至陕西。早在春秋秦晋之好的年代，秦穆公就从龙门运送粮食接济晋国。禹门土地肥沃，水源充足，很适宜农作物生长，唐朝时就建立了“龙门仓”。到了清末龙门码头粮食吞吐量每年500吨以上，民国时期煤炭的吞吐量就有4万吨。

龙门渡

龙门渡地处秦晋交界四通八达，更是通往大西北的咽喉要塞，再加上水流湍急，有龙门天堑之称，因此在军事上也是兵家必争之地。隋末唐初李渊西渡龙门夺取关中，明朝末年李自成更是率领起义军从龙门东渡黄河，打通入京之路。

过了龙门渡，黄河继续向南就是蒲津古渡。蒲津渡是古代长安去往山西太原最便捷的一个渡口。在渡口上建有黄河浮桥，两岸往来络绎不绝，在唐朝时达到鼎盛。渡口边有著名的鹳雀楼。浮桥后毁于战火，随着黄河泛滥，蒲津古渡被淹没。

再往南黄河继续南流，到陕西华（hua四声）阴开始向东，此处形成黄河大曲，有渡口曰风陵，“风陵渡口初相遇，一见杨过误终身。”这里是《神雕侠侣》中郭襄初遇杨过的地方。

风陵渡地处秦晋豫三省要津，也是秦国给晋国送粮的渡口，秦输晋粟就是说的这里。风陵渡的传说远古时期就有了，黄帝大战蚩尤之时天降大雾，风后造出指南车帮助黄帝脱困，风后死后葬于此处，因此叫风陵。古往今来，风陵渡一直是秦晋两地经济文化往来的重要渡口。

风陵渡

万里黄河万里长，万里长的黄河究竟有多少渡口没人说得清，仅仅是秦晋黄河古道就不计其数，尽管一条河把晋陕分成了两个省，但是这些渡口盘活了黄河，沟通了两岸人民，黄河反倒成了秦晋之好的联系纽带，显得更加弥足珍贵。

来源：云赏黄河 行走山西

原标题：陕晋之间有多少黄河渡口？