【导读】劳力士是众多表友认可且喜爱的一个品牌,无奈劳力士的预算太高,溢价热炒都让劳力士遥不可及,那么帝舵是否能作为劳力士的平替来使用呢?特别是帝舵今年的新款碧湾Pro Polar型号,和劳力士的探险家如出一辙,我们今天就来对比一下这两只腕表,看看帝舵如今处在什么等级。
1)帝舵继承劳力士精髓
帝舵的这只碧湾白盘借鉴的是劳力士探险家的设计,探险家这款腕表的优势有很多,外观复古硬朗,是一款真正的工具型腕表,无惧磕碰,注重实用性,表盘的尺寸相当紧凑,充实,帝舵几乎继承了探险家的所有优点,可以说是劳力士的平替腕表。
这款帝舵碧湾的重点在于表盘。其余部分确切的说都与以往的碧湾没有区别,外观靠近劳力士。而机芯性能,以及表壳都是继承了碧湾的特性,在功能上具备 24 小时显示,对比劳力士来说,帝舵的这只新款碧湾在细节上更精致一些,字体纤细,表圈的字体不会让这只腕表看起来过于粗狂,与劳力士探险家做对比的话,个人更喜欢帝舵碧湾的设计
2)帝舵新碧湾的缺点
谈表不能只说优点,在设计上更像劳力士,是这款腕表的优点,缺点是碧湾系列普遍偏厚,劳力士探险家整表厚度在12 毫米,而帝舵碧湾这个腕表的厚度达到了14.6 毫米,两个原因导致表壳过厚。第一,这款手表的防水深度为 200 米,表壳做了加厚处理。第二,帝舵的蓝宝石水晶镜面采用的是拱形设计,由于是拱形厚度也高了1毫米。但最重要的是,侧面的设计也让这款腕表在视觉上看起来更厚,棱角又直又厚,镜面凸出在表圈上面,抛光处理也于事无补。表壳太厚是整个帝舵碧湾系列都面临的问题。
3)帝舵的整体升级
机芯升级
曾经的帝舵用的都是通用机芯,一直没有技术突破,近年新款帝舵研发了自主机芯,并且在机芯的性能上不次于欧米茄,这是帝舵的一大突破,采用MT 5652机芯,这款自动机芯经过 COSC 天文台认证,并配备防磁硅游丝。此外,机芯以 4Hz 振动,来稳定走时,有双向上弦系统,可提供 70 小时的动力储备。至于精度,帝舵坚持在手表完全组装后,运行的误差在 -2 到 +4 秒之间,现在帝舵的机芯很有竞争力。
表壳的升级
帝舵沿用了劳力士的人性化设计,腕表配备三排铆钉式精钢表链,有很高的贴合度,在表扣上采用了劳力士一致的快调系统,搭配 T 型微调折叠扣可以有 8 毫米的延展空间。此外,另有橡胶和织物混合表带,帝舵在表带的选择上要比劳力士丰富的多,帝舵的表带给人很踏实的佩戴感觉。
小贴士总结:个人感觉,这款帝舵新碧湾是一只不折不扣的好表,3万多的预算,在同级别中比很多品牌都有竞争力,是耐用腕表的典范,并且有神似劳力士探险家的颜值,如果不在乎腕表厚度的表友,完全可以作为一只日常通勤腕表来佩戴。您对帝舵如何评价?请留言和表友讨论。
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