雷诺F1总监马辛-布德沃斯基（Marcin Budkowsiki）日前表示说，虽然两届世界冠军费尔南多-阿隆索（Fernando Alonso）已经在阿布扎比完成了现款F1赛车的测试工作，他认为西班牙人在明年回归F1赛场之后还是会处于劣势当中。
在缺席F1两个赛季之后，阿隆索将于明年正式回归。在远离F1期间，阿隆索连拿两场勒芒24小时耐力赛的全场冠军，参加了自己的第二次印地500大赛，并且还在达喀尔拉力赛当中有所亮相。截至本月稍早之前的青年车手测试结束，阿隆索今年已经驾驶过了雷诺的2018和2020款F1赛车。在青年车手测试当中，阿隆索驾驶R.S.20赛车完成了105圈，是全场最快的车手。
被问及这样的测试是否会给阿隆索带来优势的时候，布德沃斯基给出了否定的答案：“你可能想问的是他的劣势可以少多少吧？很显然，他有两年没有开F1赛车了，这就是现实。我能够理解像卡洛斯（塞恩斯）和丹尼尔（里卡多）这样的明年要换车队的车手适应新环境会有一点困难，因为一切事物都是不一样的。但是费尔南多面临的情况不一样，他两年没有跑过F1比赛了。因此，这也就是为什么我们一直在给他争取足够的赛道时间，让他驾驶2018款的赛车进行测试，只希望他可以找到正确的节奏。”
目前，F1已经确定2021年的冬季测试会从六天缩水至三天，意味着转会和回归车手都会面临着测试里程急剧减少的窘境。布德沃斯基认为，哪怕是阿隆索这样经验丰富的车手也会有所困难：“虽然说费尔南多有二十年的比赛经验，但是只用一天半的时间来熟悉赛车显然是不够的，再加上他已经很长时间没有参加过比赛，因此只会难上加难。”
