方程豹一直面向中高端领域，而且目前只生产suv，跑车也还只是概念车，从去年7月底方程豹价格开始下探，但还是让部分喜欢方程豹的车友望而却步，今年3月底方程豹推出了全新suv钛3，预售价13.98万起，全新的方程豹钛3，产品特点很符合年轻人的用车需求，而且降低了购车门槛，毕业不久的年轻人也买得起，那这款价格温柔化的方程豹钛3，会不会成为年轻人的首款suv呢？笔者给各位车友简析一下。
回顾以往的方程豹，方程豹豹5定位于中型suv，豹8定位于中大型suv，它们的价格常处于中上游水平，而刚上市不久的方程豹钛3直接“插位”于紧凑型suv，全国建议预售价13.98-20.38万元，来到主流价位市场。新车目前预售5款车型，均为纯电动车，其中后驱版2款，四驱版3款。那这5款钛3外观上有何共同之处，又怎么区分呢？我们接着往下看。
钛3全新车型设计保持统一，设计灵感来自于“星际战车”，均采用了未来感十足的星战前脸，搭配双线切割led大灯，锋锐的科技感瞬间提升。车侧星战曲面车身线条，搭配标志性轮毂和隐藏式门把手，战车犹如处于警戒状态。
尾部飞翼式“背包”和双线切割尾灯，搭配在一起，功能实用还兼具美感。另外，全系配备可开启全景天窗和车顶行李架。在无人机版车顶上搭载了比亚迪与大疆联合开发的灵鸢智能车载无人机系统，其中包括具有高飞行性能和拍摄功能的dji air 3s定制车载无人机、双模式手柄和用于收纳/保护无人机的智能机库以及4k高清车顶摄像头，其中无人机还可用于远程路况探测，例如路遇盲区，前方路况不明，可派无人机前去打探一下，再做进一步的行驶安排。
进入内部，钛3整体设计简洁实用，并保留了一定的实体按键，便于盲操，而且红宝石式的启停按钮搭配水晶式功能按键，以及科技感十足的电子挡把，营造出的驾驶氛围也很浓厚。格外惹眼的要数大尺寸中控屏，除了入门款尺寸略小外，其余4款均为15.6英寸，采用7nm骁龙芯片，支持5g网络，可下载应用，还支持四区域语音识别、连续性语音识别等功能，能满足大部分人的使用需求。
配置方面，钛3搭载与元plus一样的天神之眼c智驾辅助系统，像自动泊车入位、匝道自动驶入/出等功能皆为标配，元plus带车载冰箱功能，而钛3低中配没配备，而且同为紧凑型suv，15万以内的钛3的配置没有元plus好，但15万以上的钛3有很多亮点。比如像钛3在四驱版车型增加了坦克掉头，可在路况范围小的地方轻松掉头，甚至原地掉头，还有针对崎岖路面的蠕行模式等等，并支持悬架软硬可调，兼顾操控与舒适性。
钛3属于5门5座紧凑型suv，全系车型的车身尺寸一样，长4605mm、宽1900mm、高1720mm，轴距2745mm。其车前配备了151l的行李舱，但后面由于无人机的空间占用可能影响后备箱容量。另外，据175cm人士实测，后排腿部活动空间大约还有两拳的空余，表现中规中矩。除了入门款之外，其它版本还配备了前排加热、通风，顶配版还有腰部局部调节、主驾记忆，进一步提升用车体验。
钛3有两种电机版本，后驱版采用了功率160kw的同步电机，支持400v高压快充，百公里加速7.9s，与元plus相近；四驱版采用了功率310kw的前交流后同步电机，总扭矩为510n·m，搭配比亚迪自研发的弗迪快冷快热的刀片电池，能量密度高，且相对安全，四驱版支持800v高压快充，30%-80%快充只需18分钟，极速201km/h，属于同级别优秀水平，百公里加速只需4.9s，全系车型的纯电续航为501km，适用城市代步或者中短长途，百公里耗电量16.5kwh，属于同级别正常水准。
综上所述，全新钛3的外观没得说，动力、续航还有可玩性都值得称赞，但预算15万内的年轻人，若非特别喜欢这套外观的话，个人更推荐元plus，升级智驾之后它的综合实力抢眼，而且性价比更高，更适合家用，符合主流需求，而钛3要买的话，建议预算拉到15万以上，至少要上四驱，才对得起这套硬朗的外观，想要户外撒野，轻中度越野，它都能带来较好的体验。
