解决怠速低抖动问题!老款本田雅阁到店调校ECU程序数据,破解原车转速限制

2020年11月12日17:52:04 汽车 1477

雅阁有着几十年的品牌,本田的代表之作,全球车型,曾经B级车里的标杆,可靠性高,小毛病少,发动机技术非常成熟,油耗低,空间大,舒适性好,外观耐看,这是极大多数人对它的印象。

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车 型分 析

  今天给大家带来的调校就是这台老款本田雅阁, 08年的车子。该车辆搭载着2.0L的R20A发动机,其最大功率为115KW,最大马力156HP,最大扭矩为189NM。与之匹配的是5速变速箱。

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车 主需 求

 车主在使用该车多年后,发现该车出现怠速变低,而且出现明显的抖动现象。所以,希望通过调校ECU,把怠速调高的同时破解转速限制,突破到7200RPM。根据车主反馈用车情况,在一切以安全、稳定为前提,在不损伤发动机寿命提前下,将ECU程序数据调整至车主想要的效果,同时符合车主的驾驶需求,制定ECU调校核心点,在原来输出基础上,优化整体的协调性和动力输出优化至最佳状态。

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车 辆信 息

车型:本田雅阁

排量:2.0L

车辆检测:无故障

硬件状态:改装音响,轮廓、刹车

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施 工过 程

1、升级前对车辆进行检测,读取车辆故障码检测,确保没有任何故障码,以确定符合ECU升级施工标准。

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2、经技术工程师确认,该车可直接OBD读写,无需拆下原车电脑读取数据,工程师迅速接通设备。

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3、接通设备读取原车程序数据,并将对原车数据进行终身备份,存储到自有的云服务器中,以确保数据的安全。

4、对数据进行调整,经过俩个半小时左右的数据反复调整和测试,根据客户需求调校好的定制程序写入到电脑中。

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5、写入完成,工程师再次对车辆做数据流检测,确保升级后没任何的故障码。检测无误后,准备试驾。

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试 驾反 馈

  整车用D2档,直接转速突破7200RPM,怠速无论开空调与否都固定在850转,抖动情况消失。而且提速明显有力加快,整体输出强劲。

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