汽车普遍的生命周期约为7年，而阿尔法·罗密欧Stelvio已接近10年了，而距离它过渡到第二代还有一段时间。一份最新的报告称，为了开发一款最初没有计划的车型，Stelvio已经推迟交付。Stellantis原本打算将下一代Stelvio转为纯电动车销售，但现在改变了主意，正在开发配备汽油发动机的混合动力车。
据报道，下一代阿尔法·罗密欧Stelvio要到明年9月或10月才开始交付。根据最初的时间表，这款中型豪华SUV计划在今年晚些时候发布，并于明年第一季度开始交付。公司最初对新一代Stelvio电动车充满信心，但意识到电车的发展速度不足预期后又重新考虑了。下一代车型将从Giorgio平台转向STLA Large架构，虽然后者以电动为主，但也支持内燃机。
Stellantis已经为新款道奇Charger启用了STLA Large平台，该车目前仅提供电动动力系统。Charger Sixpack采用双涡轮增压直列六缸飓风发动机，计划于今年下半年上市，尽管道奇公司最初承诺在夏季之前销售汽油版车型。
Stelvio的潜在推迟是否也会影响到新款Giulia，现在下结论还为时尚早。阿尔法·罗密欧曾表示将于2026年推出第二代车型，不过届时它将不会是一款传统的轿车。相反，预计它将采用不同的车身风格，很可能是一款五门的掀背式车型，与标致408类似。
还有一件令车迷兴奋的事，高性能Quadrifoglio车型也将回归，并配备内燃机。阿尔法·罗密欧首席执行官桑托·菲奇利（Santo Ficili）向外媒证实了这一消息，并暗示可能会使用玛莎拉蒂的Nettuno V6发动机。
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）在欧洲的业绩一路攀升。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，今年前四个月，该品牌出货量增长了36.9%，达到23,067辆。
