19年上牌大众CC,7.5秒破百,优雅轿跑仅10万出头!

2025年05月17日17:32:15 汽车 1836

2010年,一汽-大众正式将Passat CC引入中国市场,并命名为大众CC。它凭借出色的颜值和不俗的性能,迅速圈粉无数,更被广大网友称之为“有史以来最美的大众汽车”。而如今,如果你想拥有一辆大众CC,但预算又相对有限的话,那么今天这篇文章或许就能为你圆梦了。因为,我们今天要为大家带来一辆二手大众CC 2019款 380TSI 曜颜版 国V,让我们一起来看看这辆已行驶2万公里的大众CC,现在的二手卖价只要10.88万,这个价格是否能让你心动呢?

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基础车况

该车的具体版本是——2019款大众CC 380TSI 曜颜版 国V,首次上牌时间为2018年6月,车源地跟上牌地均为成都,实表里程数为2万公里,车身颜色为白色,目前0过户。该车的新车指导价为30.18万,而现在的二手车报价仅为10.88万。

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市场行情

在二手车市场中,每辆车的车况不同,价格也不同。通过懂车帝的大数据分析,该车价格低于全国相似车成交均价的17%,是一个非常值得关注的价格区间。此外,这辆车的热度较高,预计30天内售出。

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用车成本

买车容易养车难,相信很多车主都有这样的感受。根据懂车帝对这款车的大数据分析,该车6年的平均用车成本约为13517元/年,与同级别车相比,用车成本适中。

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车辆配置

在配置方面,该车配备了全车无钥匙进入、无钥匙启动、方向盘加热、前排座椅通风加热、12喇叭丹拿音响以及车联网等等,其中前排座椅通风在同级别车型中有着不错的优势。而在安全性方面,该车标配疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置,配备6个安全气囊,被动安全配置优于90%同级车。

动力性能

在动力方面,该车搭载了一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大功率为162kW,最大扭矩为350N·m,百公里加速时间为7.5秒,可以满足大多数日常出行需求。传动方面,匹配的是7挡湿式双离合变速箱,换挡平顺且传动效率高。

驾乘感受与空间

在驾乘感受与空间方面,该车的轴距为2841mm,优于86%同级车,这使得车内乘坐空间较为宽敞。后排座椅支持40:60比例放倒,行李厢容积为501L,优于78%同级车行李厢空间。

优势分析

接下来,我们将为您分析这辆车在同级别车型中的表现。在舒适性方面,这辆车表现优秀。在动力方面,它的百公里加速成绩优于2019款亚洲龙等车型。在空间方面,它的行李厢空间优于78%同级车。

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价格谈判

在价格方面,这辆车的价格已经比较实惠了。如果您想争取更多的优惠,可以重点关注车龄、里程和过户次数这三个方面。合理地提出您的想法,或许能够以更低的价格成交。

综上所述,就是我们对这辆二手大众CC的整体介绍了,您觉得这车怎么样?是否符合您的心意呢?

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分,因为二手车非标品,车辆可能会存在配置改装的情况,具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。

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