2025年正式到来，回顾刚刚过去的2024年，新能源对燃油车市场的冲击真的很大，目前已经连续五个月的新能源渗透率超过50%。不过今天有网友给笔者留言，想要一款空间大一点的SUV回家过年，但还是只考虑纯燃油动力，价格在20万元-30万元以内。
在这个预算下，用户可以考虑的产品就很多了，跟着这一价格区间的走量车型去选择基本没有问题，而笔者要点出的一款产品是领克09。这款车定位为中大型SUV，售价区间为25.88万元-26.58万元，整体配置也足够丰富，在售两个版本也就只有五座和七座的区别。接下来笔者站在家用车的角度，看看领克09值不值得选。
首先针对用户比较关注的动力方面，领克09搭载2.0T+48V轻混系统，账面数据为187kW/350N·m，传动系统匹配的是8挡手自一体变速箱，8秒破百，WLTC综合油耗为9L/100km，毕竟是一款中大型燃油SUV，这样的油耗水平其实比较合理。
近日，笔者到领克的4S店试驾过领克09，发现其起步的表现很柔和，不会出现突兀的加速感觉以及大幅度的前倾，而深踩油门后车辆的动力输出很强劲，在市区内超车并不会觉得很吃力。
另外，领克09的最小转弯半径为6.15m，在掉头路段也能够比较轻松地操作，还有一个细节是，领克09的底盘悬架调校得比较扎实，经过减速带时可以将余震过滤得比较彻底，结合前排和后排的多层隔音玻璃，车内的静谧性做得比较好。
其次看设计方面，领克09呈现的视觉冲击力很强，前脸配备大尺寸的直瀑式前格栅，分体式大灯组设计无疑是领克家族车型的精髓，兼顾豪华感和精致感。侧面配备隐藏式门把手，让整个侧面更加简约，尾部的贯穿式灯组极具辨识度，两侧还采用C字型设计，底部还配备两边共四出的排气布局。
外观的气场感很强，内饰其实也是尽可能保留这样的设计风格，“T”字型中控台布局足够清晰简约，而且还采用了贯穿式空调出风口设计，经常触摸的地方采用了软性材质。中控屏内置的不是Flyme Auto车机系统，而是LYNK OS系统，但该有的语音识别、应用软件等功能都有配备，同时还提供HiCar、CarLink和Flyme Link三大手机互联，实用性还是很强的。
另外，领克09配备了HUD和全液晶仪表盘，确保驾驶者的视野始终保持在前面。当然，领克09做得比较好的还是空间方面，车长超过5m、轴距达2984mm的身材，其实足以满足乘客的乘坐空间。笔者还特地体验了领克09四驱全球版（七座版）的第三排，发现其腿部空间和头部空间虽然不算特别大，但仍有余量，应付中短途出行不会有太大压力。
对于用户比较关注的舒适性配置，领克09提供Nappa真皮座椅，前排座椅均支持加热/通风/按摩功能，第二排座椅也有加热功能，因此在乘坐舒适性上不会差。此外，领克09还标配了透明底盘、全速自适应巡航、自动变道辅助、自动驻车等功能，可以提高驾驶者的行车安全性。
综合来看，领克09的产品实力确实很全面，动力方面很突出，油耗表现也符合2.0T中大型SUV该有的水准，而且在设计、空间和配置方面都做得不差。经过与4S店销售人员的沟通，笔者发现目前领克09有相应优惠，其中大五座版的限时促销价是21.28万元，七座版的限时促销价是21.98万元。这么看来，如果你没有七座的用车需求，现在选择大五座版会是一个值得考虑的选项。
