准备换电车的朋友,先了解清楚这3点,一年后你可能会感谢我

2024年04月23日18:45:10 汽车 1050

大家好,我是小李。电车越来越普及了,加上现在的新能源车都在降价,直接导致新能源车卖得比油车还便宜了,所以很多人都开始打算把油车卖掉换成电车。但电车到底实不实用,能不能做到省油又省钱很多人都不清楚。换电车之前,你要先了解下面这3个问题,否则的话买了就会后悔。

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  • 第一,省油不省钱

现在说电车省油不省钱,我相信会有很多人出来反驳我,因为我前段时间有好几个作品说电车降价以后,已经能够做到省油又省钱了。不过我相信很多朋友没看清楚我这么说的前提条件是什么,开电车想省钱的话,那么前提条件就是你每年要开到一定的里程数,每年你最少要开1万公里以上,但很多人的车实际上每年都开不到5千公里。你就像我自己今年的用车情况来说,我自己今年基本上出门就是两轮的电瓶车代步,我都没开过车,我今年一年下来充其量能开个3000公里已经是顶峰了,我就拿每年开5000公里来跟大家算一下电车到底能不能省钱。

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每年开5000公里,如果你开的是油车,我们就按每公里烧掉7毛钱来算,每公里7毛钱的油耗已经是相当大了,那些所谓的“油老虎”实际上也就是每公里8毛到1块钱,对不对?在市区开车每公里烧7毛钱,一年下来呢就要烧掉3500块钱。但如果你开电车的话,你在市区你又有家用充电桩的话,那你每公里用车成本不会超过一毛钱,我们就按你每公里5分钱来算,这个够良心了吧?每公里5分钱一年5000公里的话就是250块钱。这么一看都是开5000公里一年,那么油车比电车要多花了3250块。如果开10年的话,电车的养车费用却可能会反超。

油车开10年就要比电车多花32,000左右,但是10年后电车的电池应该是不行了,虽然有些车企有终身质保,但也有很多是只保8年的,哪怕是有终身质保,也有很大一部分人可能会在用车过程中失去质保资格。那现在的电车动不动就是续航几百公里的,电池50度电左右,10年后换一块的50度电的电池的话,最少最少2万块钱是要的吧?

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这一来的话,10年后就变成油车比电车多花12,000左右,电车它有一个保值率的问题,10年后的电车比同年份的油车少卖1万多块钱,那很正常吧,对不对?那这一算的话,同样是开10年,你开油车跟开电车每年开5000公里的话,它的用车成本它就扯平了。

但我们这是按最理想的状态来算的,实际上同样是开10年电车的贬值率肯定会更高,油车它也不一定每公里真的要烧7毛钱,很多油车每公里5毛钱它就足够了,所以这一个差距有可能会反过来油车比电车还便宜。

  • 第二,电车续航达成率低

现在的电车你别看它动不动就续航500公里,600公里甚至是800公里,但实际上在跑高速的时候,那个续航达成率是比较低的。跑高速的时候续航达成率比较低,那就意味着跑高速的电耗更大,电耗大到一定程度省钱的优势就不明显了。打个比方说50度电池的这电车标称续航的是500公里左右,但咱们实际在市区用车可能就只能用450公里而已,而跑高速的时候还要打6折,实际上只能跑350公里。但服务区充电的费用每公里一块多,咱们就按每度电1.5块,充满50度电就要75块。75块只能跑350公里,等于是说每公里就要花2毛钱。而很多日系的车子跑高速时也就是烧5毛钱左右,人家没有续航焦虑,没有充电烦恼,想走就走。

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  • 第三,电车的保险比油车贵是事实

很多人一听人家说电车的保险比油车贵,就认为别人是开那个电车去跑网约车,才导致保险贵。但实际上并不是这样子的,这两天我特地咨询了一下以前在保险公司上班的同事,他们很明确的跟我讲,电车的保险确实是比油车要贵一点的,但也没有网上说的那么离谱。因为有些电车在保险公司的系统上面出来的那个评分不好的话,那么这个车的保费就不会有折扣返还,甚至还要上涨。

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家人想买电车,我就陪他去看了一下丰田的那一个bZ3,这个车在我们当地的落的裸车价是144,000多,说是和比亚迪合作的车型,家人就一下子看上了这个车。丰田的销售也很高兴的给我们做了一个购车预算,结果这个车第一年的保险打出来的价格是7000多,7000多的保险才14万的车,意味着比普通的油车起码要贵1000多块钱,而且这个保费每年都会比油车要贵那么一点的。那这么一算下来,你每年只开那三五千公里,本身用电就没比用油要省多少钱,再加上保险又贵了1000多,那这一来二去等于三电车不但没替你省下来钱,甚至开起来比油车还要贵。

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总之,想把油车卖掉换电车的朋友,一定要看清楚上面我说的这三个点,看明白了你觉得你没有问题了,那么你再去换电车就不会后悔,不然的话稀里糊涂的就把油车卖了,换电车你会发现换回来开了之后,你就后悔了。而且现在的电车价格还不稳定,现在买电车可能还会出现买了就降价的情况,再忍一年再买价格就稳定了,那个时候你能买到更便宜更好的车,到时候你会回来感谢我的。

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