印度女记者哭诉报道:电动车市场被垄断了,印度毫无竞争力

2024年03月22日18:45:13 汽车 1655

印度女记者哭诉报道:电动车市场被垄断了,印度毫无竞争力


印度女记者哭诉报道:电动车市场被垄断了,印度毫无竞争力 - 天天要闻


印度女记者又开始羡慕嫉妒了,她认为中国电动汽车产业链优势太大了,占据了市场百分50的份额,甚至动力电池市场百分75的份额

只要购买2辆电动汽车,就有可能1辆来自于中国。如果不出意外,未来这样的份额还会继续增加。

尽管受到美国政府的压力,但是中国电池公司依旧占据全球大部分的市场份额

现在不仅仅是特斯拉使用中国电池,就连大众,宝马,奥迪,奔驰汽车都有意向和中国电池企业合作。

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她表示:一个国家垄断了这个电池行业,对于整个世界的发展不利。并且认为有必要把部分市场让出来,促进所有国家的发展。如果无法做到,那么未来一家独大的后果,便是电池疯狂涨价,所有国家都要低头忍受不公平的价格,这是她所担忧的事情。

她还表示:中方企业已经购买了大概20个锂矿资源,来自世界各地,不仅掌握了生产,还掌握了原料,以至于中国汽车有定价的权利。在这一方面,中方已经投入几千亿美元了,印度却只有2400万美元,这是几千倍的差距,印度的未来该何去何从。

她还忠告:现在的印度锂电池进口百分之95都是来自于中国,为了提高竞争力,印度势必要加大投资,否则未来会被中方限制。未来几十年的电池争夺战之中,印度根本不会有任何优势。

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印尼网友:Rav01508

哈哈,2500万美元,这样的投入有什么用呢?

印度人有一个计划后,首先会把他们的计划昭告全世界,先庆祝自己的计划,吹嘘他们的计划,吹得天花乱坠。

之后他们就相互比较,然后嘲笑,看不起,贬低其他人,认为自己的计划天下无敌。

新加坡网友:jasonjean

真的好可笑,这是赤裸裸的羡慕呀,自己做不到的事情,就质疑别人垄断了会提高价格

以小人之心度君子之腹,这便是印度人正常的想法,因为他们就会这么做,你看看路虎汽车的价格,根本不值得。

马来华人网友:lingth

没有发生的事情,就被你说成正在发生。

在这个世界上,中国并没有把电池当做筹码

现在你能看见的只有美国,他们用各种技术,半导体限制其他国家的发展。一开始限制,后面打压,最后强取豪夺。

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网友:xmkl38

帕尔基的工作是最难做的,她每天都在报道中国的各种事情,以至于心里有了各种想法。

她对中国真的是,既爱又恨。嫉妒算是温和的。更像是爱恨交加。天天在对比印度与中国,是失败者的行为。

网友:Anime

很难想象中国人的效率,他们做某一件事情,投入了很多,也回报了很多。

这就是中国的实力,其他人可以这样做,他们也可以这样做,现在他们领先你们了,就不要怪别人 。

英国网友:BrokenArrow

在商业世界里,成本就是一切。因此中国有天然的优势,他们有材料,有技术,有方案,有物流,有规模。

除此之外,中国整个工业生态系统让他们可以做出无与伦比的产品,这就是为什么特斯拉选择中国而不是印度。


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网友:nanyanguo

他们并没有提高价格,而且他们的电动汽车比很多车子更加便宜。

不仅仅是物美价廉,宁德时代比亚迪的电池在可靠性、安全性、使用方便性等方面的品质做得都很好

巴西网友:YSKWatch

如果有机会,试试比亚迪或蔚来。就质量而言,比亚迪比丰田更好。

蔚来可以与德国汽车相媲美,甚至更好。

或者至少你可以去看看欧洲博主关于比亚迪或蔚来汽车的评论 。

网友:estiennetaylo

这些有关中国技术进步的报道,散发着浓浓的嫉妒感。

说个笑话,印度对中国的光伏面板征收100%进口税,然后发现还是比国产的便宜2倍,这真讽刺。

事实证明,中国人的效率很高,至少是印度人的3,4倍,因此印度根本无法比较。


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写在最后:

羡慕嫉妒并不能使自己进步,只要放下面子,保持心态,谦虚做事,才有成功的可能性。

印度女记者在这方面还是要多多努力,而不是为了抹黑而抹黑。

那么你们认为,未来中国电动汽车市场份额是否会提高。

如果占领了市场份额,电池的价格是更低还是更高呢?

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