2 月 16 日，吉利汽车宣布了一个重要消息，旗下全新中高端新能源系列命名为 " 吉利银河 "，首款车型将会在本月 23 日全球首发。来自天眼查的信息，浙江吉利控股集团有限公司已申请注册多枚“吉利银河”商标，国际分类涉及运输工具、科学仪器、网站服务。
在刚刚过去的一月份，同为国产自主品牌的比亚迪才刚刚发布了自家的高端新能源汽车品牌“仰望”。而此次吉利汽车将中高端新能源系列命名为“吉利银河”，看上去有点要与仰望打擂台的意思，毕竟银河需要仰望星空才能看见。
根据吉利官方的消息，吉利银河的首发产品将会采用全新的设计、三电和智能技术，拥有纯电动、大里程PHEV插电混动等不同车型，并支持自研高精地图、星睿智算中心等先进技术。
其中，星睿智算中心算是非常值得期待的黑科技。因为这是国内众多车企当中自建规模最大的智算中心，云端总算力达81亿亿次每秒，覆盖包括智能网联、智能驾驶、新能源安全、试制实验等业务领域，并拥有“中国汽车行业首个百亿参数大模型、首个高速云计算网络，及业界首创的行业研发工具链、数据归集算法、云边协同计算模式”等10余项行业领先的首发技术。
对于用户而言，借助于星睿智算中心强大的云端算力，用户可以享受不设限的云算力、云储存，支持快速OTA，再也不会感受到车机卡顿的问题，并且车机系统能够快速进化，越用越贴近用户的所思所想。同时，借助于G-Cloud云应用架构，用户甚至可以无需下载就能在车内体验3A级游戏大作、3D导航、流媒体视频等，科技体验更进一步。
不过，吉利银河也并不能说没有压力。因为吉利汽车旗下并非没有高端新能源汽车品牌，极氪和极星都是主打高端市场的新能源汽车品牌，但是这两个品牌目前还在培育期，现在再插进来一个新品牌。这就让人不禁产生两个疑问，吉利是否有足够的技术和资源同时推进三个面向中高端用户的新能源汽车品牌？这三个品牌之间是否能够建立良好的区分度，让用户能够接受？这都是需要吉利去迫切解决的问题。
当然，我们也乐于见到国内汽车企业的向上升级。在小编看来，吉利银河与比亚迪仰望现在并不是竞争对手的关系，而是协同作战的关系，它们更为直接的对手，是那些传统豪华品牌们。随着比亚迪、吉利的发力，长安、上汽、长城这些头部车企应该也会纷纷加入，届时高端新能源汽车市场将会乱成一锅粥，目前还根基未深的造车新势力们如果应对不得力，很有可能会在这场残酷的市场大战当中率先出局。
至于说，未来高端新能源汽车市场是否会被国产品牌所覆盖。小编认为，从长期来看，众多的国内品牌有着这样的潜力，因为在新能源汽车领域来说，经过长期的发展，咱们国内的汽车企业已经是新能源汽车领域的第一梯队，国外也仅有特斯拉一家已经成功站起来，传统豪华品牌转型新能源汽车后，并没有得到用户的追捧，去年某豪华品牌的经销商还打出了横幅说自家也有新能源汽车，说明用户对它家的产品并不感冒。
现在，我已经开始期待吉利汽车在2月23日的发布会了，不知道这场发布会将带给我们什么样的重磅消息，且让我们拭目以待吧。
