买新能源汽车能省钱?格局打开,别被资本洗脑!

2023年02月05日16:57:10 汽车 4342

最近特斯拉降价,让不少朋友心动是否换车,毕竟这是历史上特斯拉最便宜的一次,并且国产电动汽车也开始坐不住了,包括比亚迪、阿维塔、极氪001等等开始不同程度的优惠。

买新能源汽车能省钱?格局打开,别被资本洗脑! - 天天要闻

你以为现在买新能源车便宜,能省钱?把格局打开,仔细算下来后,新能源汽车只适合少部分人,不要被资本洗脑。

首先如果你买车为了代步上下班,理论上算电车充电确实划算,一次几十块就能跑几百公里,但是这其中隐形成本是很高的,如果你想要方便充电,需要购买车位,少则几万多则十几万,还需要安装充电桩,几千块搞定,单手后期充电桩是需要维护的,并且停车位也需要管理费。

买新能源汽车能省钱?格局打开,别被资本洗脑! - 天天要闻

如果没有车位去外面充电,不仅不方便还经常要排队,充电也需要几个小时,时间成本直线上升,在这个充电的时间段你无聊去洗一个脚、按摩等等,实际的你的成本有上去了。

你以为充满电只需要几十块吗?很多隐性的消费就出现的了,并且很多新能源车并不便宜,国产旗舰电动车都卖到了20w以上,你真的想要省钱,20w多花了,意义在哪里呢?

买新能源汽车能省钱?格局打开,别被资本洗脑! - 天天要闻

不如花10w去买一个卡罗拉等等汽车,开10年都不坏,直接省了很多w它不香吗?

有人会反驳,汽油贵啊,一般家用a级轿车5毛钱一公里,假设你两年跑10w公里,一年也才2.5w的油费,电车虽然充电便宜,但无形中你花了很多万的预算。

最后你不可能这辈子就买一辆车,最后换车卖车的时候,20多w的电车,3年亏一半以上很正常,保值率非常低,不信看看理想汽车

开始花高价买了一个电车,使用的时候不省心,充电慢,时间成本高,几年后卖车还要血亏,仔细算下来,买新能源汽车很难省钱,除非你是跑网约车的另算。

买新能源汽车能省钱?格局打开,别被资本洗脑! - 天天要闻

而且新能源车跑长途体验感极差,续航焦虑是一个很严重的问题,虽然第三方的充电桩普及了,但是充电排队,充电桩损坏是很正常的现象。

身边很多买电车的朋友大多数都是家里还有一辆油车,目前的新能源车依然只是过渡,买了以后会增加很多问题,对于大多数人来说,不仅不省钱还不省心!如果你想要反驳我,只表示你是那少部分人,对此你们怎么看呢?

汽车分类资讯推荐

随引擎轰鸣逃离钢筋森林 212越野车正重塑自由坐标 - 天天要闻

随引擎轰鸣逃离钢筋森林 212越野车正重塑自由坐标

当携程《户外旅行消费报告》显示“荒野露营”、“无人区穿越”搜索量同比暴涨217%,当小红书#硬核越野话题创下18亿次浏览,其中,25-35岁中青年占比54.5%,是精致露营(含荒野露营)的核心消费群体——一场由年轻人主导的户外生活方式革命正
18年宝马X1,4.5万公里,10万出头代步香不香? - 天天要闻

18年宝马X1,4.5万公里,10万出头代步香不香?

宝马X1 2018款 xDrive20Li 尊享型作为一款豪华SUV,不仅在动力性能和操控性上表现出色,同时在内饰和舒适性上也达到了很高的标准。这款车搭载的2.0T涡轮增压发动机提供了强劲的动力输出,配合宝马特有的xDrive四驱系统,确保
国产车把汽车改款换代越带越快,一年两改款已成常态 - 天天要闻

国产车把汽车改款换代越带越快,一年两改款已成常态

近年来,国产车更新换代的速度显著加快,部分车企甚至实现了四年一换代、半年一改款的节奏,这一速度远超欧美品牌的八年一换代、两年一改款。这种加速迭代的现象,既带来了显著的好处,也伴随着不容忽视的问题。从好处来看,加速迭代能够快速响应市场需求和技