奔驰母公司CEO:芯片短缺有望第四季缓解,但明年整年仍供应紧张

2021年09月06日18:44:05 汽车 1695

奔驰母公司CEO:芯片短缺有望第四季缓解,但明年整年仍供应紧张 - 天天要闻

德国汽车巨头戴姆勒集团(Daimler)首席执行官康松林(Ola Kallenius)表示,全球半导体短缺的状况明年仍会持续,可能等到2023年才能解决。

康松林在慕尼黑车展本周登场前夕的一场记者会上做出上述评估。戴姆勒集团最近调降汽车部门的年度销售预测,预计交车量与2020年持平,而非大幅增长。

除此之外,旗下品牌之一的奔驰在本季受到马来西亚停工影响,该国近年成为芯片封测的主要重心,英飞凌科技、恩智浦和意法半导体都是在马来西亚设厂的主要供应商。

Kallenius认为,芯片荒有望在今年第四季开始缓解,但预测“结构性”需求问题将影响2022年的产业。

一家为丰田汽车供货的日本芯片制造商在上个月也有相同的预测,认为供应紧张状况可能持续至明年一整年。

(首图来源:Flickr/Edbert WijayaCC BY 2.0)

汽车分类资讯推荐

全球车企财报透视:数据背后的真相与启示 - 天天要闻

全球车企财报透视:数据背后的真相与启示

近期,国内外上市车企迎来财报季,2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下,资产负债率这一关键指标,成为衡量车企财务健康的焦点。汽车产业重资产、长周期的特性,决定了前期需投入巨额资金,回报却相对缓慢,也使得高负债率成为行业普遍
准新宝马3系,1.6万公里,带你体验蓝天白云的魅力! - 天天要闻

准新宝马3系,1.6万公里,带你体验蓝天白云的魅力!

宝马3系从1975年诞生至今,已经历经了七代车型。每一代3系都有其独特的魅力和创新,但要说最受国人欢迎的,那还得是这一代G系列3系。更豪华的内饰设计和更符合国人审美的加长轴距,让这一代3系在运动和舒适之间找到了最好的平衡点。
准新宝马3系,20万出头圆你蓝天白云梦! - 天天要闻

准新宝马3系,20万出头圆你蓝天白云梦!

宝马3系的历史可以追溯到1975年,第一代宝马3系(E21)作为宝马全新的入门级车系亮相,它的诞生也开启了宝马此后运动轿车的传奇。历经七代演进,每一代宝马3系都坚守纯粹的运动本质,同时也不断随着时代演进而自我蜕变。
20万内圆梦奔驰梦!2020款奔驰A级等你来开 - 天天要闻

20万内圆梦奔驰梦!2020款奔驰A级等你来开

奔驰A级车系是由奔驰公司所生产的豪华小型车,首次亮相是在1997年的法兰克福国际车展,最初设计概念是作为一款紧凑型的家庭用车,注重空间利用和燃油经济性。自推出以来,奔驰A级经历了多次更新和升级,以适应市场需求和技术发展。
准新奔驰GLA,13万圆你三叉星梦 - 天天要闻

准新奔驰GLA,13万圆你三叉星梦

奔驰GLA从2014年推出第一代车型以来,已经在我国市场上占据了相当大的市场份额。根据某权威机构的统计,二手奔驰GLA在全国小型SUV销量榜排第9名,热度可谓相当高。而今天我要为大家介绍的,正是一辆二手奔驰GLA 2020款 GLA 200